[汽車之家 新車圖解]  如果一款車型可以在滿大街都隨處可見,，縱然它擁有再完美的設(shè)計(jì)，也會(huì)審美疲勞,。在這時(shí),，如果有一輛充滿個(gè)性的車型突然出現(xiàn)在面前，我想美與丑就會(huì)變得不再重要,，因?yàn)樗�的個(gè)性就可以瞬間“Hold住”全場(chǎng),。而沃爾沃XC70無疑就是一款具備這樣氣質(zhì)的跨界車型。

● SUV的塊頭 Wagon的身段

　　與大哥XC90的出身不同,，XC70嚴(yán)格意義來說是一輛不折不扣的Crossover跨界旅行車（V70是它的前身,，Volvo亦自第二代V70 CrossCountry小改款時(shí)，將其獨(dú)立成為全新的XC70,，讓原本只耕耘房車市場(chǎng)的Volvo正式跨入了越野旅行市場(chǎng)）,。雖然旅行車在中國(guó)并不被大多數(shù)人接受，但是在北美的受歡迎程度卻不容小覷,，這一點(diǎn)甚至連廠家都沒有預(yù)料到（1996年Volvo首度推出第一代V70 CrossCountry時(shí),，原本預(yù)估全球市場(chǎng)年銷售大約15000輛，但在美國(guó)市場(chǎng)當(dāng)年就銷售了超過17500輛）,。

　　經(jīng)歷了兩代的發(fā)展,，現(xiàn)如今的XC70既擁有旅行車的多樣化，同時(shí)又兼顧了SUV的越野性能,，因此它具有“能文能武”的雙重性格,。XC70與沃爾沃S80共用底盤，長(zhǎng),、寬,、高分別達(dá)到了4838/1861/1604mm，軸距為2815mm,，整體風(fēng)格保持低調(diào),。更高的車身設(shè)計(jì)已經(jīng)讓它不再是一輛單純的旅行車，直接流暢的線條以及黑色塑料覆蓋件透露著XC70的跨界風(fēng),。

　　從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一路延伸至前保險(xiǎn)杠的金屬鈑件,，相同的大燈組合，讓XC70從正面看上去非常接近S80。但不同的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)又將二者明顯區(qū)分開來,，S80的內(nèi)斂沉穩(wěn)在這里消失的無影無蹤,，X形的嘴臉，左右兩側(cè)的黑色塑料護(hù)罩展現(xiàn)著XC70的粗獷,，底部一條明顯的鍍鉻飾條又增添了一絲質(zhì)感,。中網(wǎng)采用了更大的網(wǎng)格設(shè)計(jì)，目的則是為了展現(xiàn)XC70同樣擁有越野的霸氣,�,？傊�，XC70的前臉已經(jīng)深刻地表現(xiàn)其Crossover的定位,，看似矛盾的搭配卻讓它顯得個(gè)性十足,。

　　沃爾沃車型素來以高安全性著稱，在XC70上也采用很多主被動(dòng)安全配置,，比如上圖所示的前方探距雷達(dá),，現(xiàn)如今這項(xiàng)配置已在許多車型上裝備。XC70在前包圍中間的進(jìn)氣格柵兩側(cè)和左右霧燈的拐角處都裝備了探頭,，4探頭的設(shè)計(jì)可以使探測(cè)范圍更大,，有效減小了盲區(qū)。

　　6輻輪轂如同車身一樣造型簡(jiǎn)潔,，輪胎為235/50 R18的倍耐力SCORPION ZERO輪胎,，也暗示著XC70依然是以強(qiáng)調(diào)公路駕駛為主。XC70的離地間隙比上一代增高了75mm,，達(dá)到了210mm,，從而進(jìn)一步提升了其越野性能。

　　XC70的外觀精彩之處在于尾部融入了C30玻璃尾門的六邊形設(shè)計(jì),，后車窗比兩側(cè)車窗更低，提供了更大的后方視野,。同時(shí),，尾門采用了所謂“智能型重疊”設(shè)計(jì)，將部分尾燈組鑲嵌于尾門之上,，讓整個(gè)尾燈組面積更大,、更氣派的同時(shí)，又不影響尾門開啟的面積,。后霧燈周圍與后保險(xiǎn)杠下方的鍍鉻裝飾則與車頭遙相呼應(yīng),。

　　整體而言，XC70既保持了自身原有的跨界旅行風(fēng)格,，又兼顧了越野能力,，只是這份表達(dá)有些低調(diào)，只有從車身的高度上才能體現(xiàn)出來。除此之外,，更多鍍鉻裝飾條的使用也提升了XC70的整體氣質(zhì),。總之,，這是一個(gè)具有多重性格的跨界車型,。