外觀上樓蘭Murano沒有漢蘭達的那種粗獷氣質,,其車內怎樣呢?接來下,,讓我們再觀察體驗一番,。雖然樓蘭Murano有著與漢蘭達相近的車身尺寸,但它的車內布局以及做工細節(jié)之處,,都突顯著如同天籟車型般的質感和舒適的特點,,這也與漢蘭達的車內設計風格完全不同。
漢蘭達中控臺布局更像是一臺SUV,,擁有比樓蘭Murano大一圈的方向盤,、各種控制按鈕和旋鈕也都進行了“加大”處理。更實在的4個大口徑杯架也讓人很難忘,,呵呵,。
在車輛配置方面,雖然兩款車相差很大沒有可比性,,但在這里還是想針對樓蘭Murano的車內配置做一些簡單介紹說明,。樓蘭Murano的多媒體控制、以及空調控制區(qū)域的布局與天籟很像,,也很容易上手,。帶電動四向調節(jié)的多功能方向盤手感很不錯,只是太過于淺的米色方向盤不耐臟,,方向盤還是選擇黑色實用,。
電動尾門和第二排可電動翻起座椅的控制按鍵方向盤左下方也有一組,類似的控制按鍵還分別出現(xiàn)在車鑰匙和后備箱內,。樓蘭Murano變速箱排擋桿周圍的功能按鍵,、以及儲物格布局緊湊的同時,也不失精致感,。
沒有了樓蘭Murano轎車般的內飾設計,,漢蘭達這里的表現(xiàn)依舊是粗獷!當然,,在整個車內用料方面,,漢蘭達也缺少樓蘭Murano同位置的軟質材料,給消費者更多是硬質材料,。
前排的空間體驗,樓蘭Murano頭部空間實力較顯弱一點(體驗者身高180cm),,但也絕對是屬于夠用級別,,多向電動調節(jié)座椅+可電動四向調節(jié)的方向盤能讓你調整到一個最舒服的駕駛坐姿,。樓蘭Murano厚實的座椅很柔軟,像是家里的沙發(fā),,中央扶手箱上面也有軟質材料包裹,,手臂放在上面比較舒服。
漢蘭達座椅沒有樓蘭Murano那么厚實和柔軟,,但也還算舒服,。其中央扶手箱上面材質偏硬,里面的拓展功能不如樓蘭Murano的多,,只能當“箱子”用,。
『漢蘭達的中央扶手箱僅是一個“箱子”的作用!』
內飾對比結論:坐在樓蘭Murano的駕駛位,,除了能感受到較高的視野以外,,其余感受都不會讓你相信它是一款SUV。而漢蘭達從車外到車內不斷的會提醒你,,它就是一款大尺寸SUV(至于越野能力的強弱在此不做討論),。
好評理由:
差評理由: