英朗GT 1.6T

售價(jià)：17.43-18.73萬(wàn)

　　英朗XT的外形設(shè)計(jì)源自歐寶雅特，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)成為主線(xiàn),，但是很多家庭購(gòu)車(chē)的用戶(hù)需要的不僅僅是動(dòng)力和年輕化設(shè)計(jì),，他們還需要滿(mǎn)足整個(gè)家庭的日常使用，而且中國(guó)人的三廂車(chē)情節(jié)也已經(jīng)不是一年兩年的事了,，三廂車(chē)在日常使用中畢竟還是要相對(duì)方便實(shí)用些,，所以就根據(jù)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出了這臺(tái)長(zhǎng)得和君越很像的英朗GT,， 看上去終歸中舉的，但是英朗XT那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱一點(diǎn)不差的裝載了這臺(tái)三廂車(chē)上,。

　　1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)上面剛剛介紹過(guò),，在此就不重復(fù)了。英朗GT 1.6T只有自動(dòng)擋車(chē)型,，6擋手自一體變速箱在正常駕駛時(shí)表現(xiàn)平穩(wěn),，只是低速時(shí)邏輯并不那么準(zhǔn)確，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合缺乏默契,，這已經(jīng)是個(gè)公認(rèn)的事實(shí)了,。當(dāng)大力度對(duì)待油門(mén)時(shí)變速箱會(huì)舍棄平順的換擋，隨之而來(lái)的是明顯的換擋感覺(jué),，我想家用車(chē)的用戶(hù)可能并不喜歡,。我們測(cè)得0-100km/h加速時(shí)間為8.29秒，與科魯茲的表現(xiàn)基本相同,，只不過(guò)由于自動(dòng)擋變速箱的限制,，起步時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)太多的打滑。8.29秒的加速成績(jī)同樣能和那兩個(gè)日韓對(duì)手進(jìn)行簡(jiǎn)單的抗衡,。

　　英朗GT最大的特點(diǎn)就是后備廂,，相信購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的消費(fèi)者大多也看上了這個(gè)后備廂，后備廂容積不小,，大號(hào)行李箱能輕松的放入后備廂內(nèi),，較為基礎(chǔ)的懸掛并不會(huì)侵占太多后備廂空間，平整且規(guī)矩的后備廂明顯實(shí)用性大于英朗XT,，只不過(guò)看上去失去了年輕時(shí)尚的感覺(jué),。

英朗GT 1.6T和科魯茲1.6T有什么差別？

　　我們知道,，這兩款車(chē)型在技術(shù)上高度相同,，那么兩款車(chē)如何選擇呢？科魯茲1.6T有兩款車(chē)型,，一款是1.6T SE MT售價(jià)15.99萬(wàn),，另一款是1.6T SE MT變形金剛版，售價(jià)16.39萬(wàn),，這兩款車(chē)當(dāng)然要淘汰變形金剛版,，僅僅是車(chē)身涂裝不同，配置完全一樣,，所以沒(méi)必要多支出幾千塊錢(qián),。英朗GT 1.6T最低配售價(jià)為17.43萬(wàn)，它與科魯茲的價(jià)格差在產(chǎn)品本身上有差別,。

『英朗GT后排空間（體驗(yàn)者身高178cm） 科魯茲后排空間（體驗(yàn)者180cm）』

　　兩款車(chē)差價(jià)1.44萬(wàn),，配置差異見(jiàn)上表,，其中自動(dòng)空調(diào)應(yīng)該是最為實(shí)用的項(xiàng)目。除此之外兩款車(chē)的差異就很小了,，在空間方面,，雖然軸距相同但是由于座椅和造型的設(shè)計(jì)，科魯茲后排空間要稍充裕些,。但是科魯茲1.6T不提供自動(dòng)擋車(chē)型,，這勢(shì)必會(huì)失去一大部分消費(fèi)者，所以?xún)烧弋a(chǎn)品之間的價(jià)值差異并不太大,，如何選擇更多可取決于主觀(guān)感受,。

小結(jié)：

　　首先要肯定，英朗GT 1.6T的售價(jià)是比較高的,，它的定位則更適合于家庭使用,，對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)可能需要一臺(tái)成熟穩(wěn)重并且兼顧實(shí)用的車(chē)型，而年輕的家庭對(duì)于動(dòng)力和駕駛也依然有著向往,，正因此,，英朗GT目前的銷(xiāo)量還是不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有優(yōu)惠,。