● 內(nèi)飾：增加人機(jī)交互系統(tǒng)是亮點(diǎn)

　　2012款科雷傲在內(nèi)飾方面并沒有發(fā)生明顯的改變，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依然保持著很強(qiáng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。儀表的整體樣式并沒有變化,，液晶屏的顏色有之前的紅色改進(jìn)為了可以使信息顯示更加清晰的白色。

　　三幅方向盤的設(shè)計(jì)雖然與現(xiàn)款車完全相同,，但樣式上仍然具有很強(qiáng)的個(gè)性色彩,。多功能按鍵的尺寸很大用起來應(yīng)該會(huì)很方便，除了方向盤上的按鍵外,，在下面還藏有固定式多功能按鍵，其中包括了音響系統(tǒng)的音量,、藍(lán)牙電話以及語音輸入功能的操作,。

　　除了儀表的細(xì)小變化外，2012款科雷傲依然保持著之前不錯(cuò)的做工,，各個(gè)區(qū)域的劃分也很清晰,。此次的小改款車型還增加了一套人機(jī)交互系統(tǒng)，中控臺(tái)上的顯示屏也升級(jí)為彩色液晶屏,。除了儀表和人機(jī)交互系統(tǒng)的加入,，其它配置與先款車型保持一致，如定速巡航,、下坡輔助以及全景天窗等,。

　　后備廂依然采用了上下分段開啟設(shè)計(jì)，在空間狹窄的情況下,，上下分開式后備廂具有很強(qiáng)的實(shí)用性,。

　　此次推出的2012款科雷傲為小改款車型,，所以相信它在動(dòng)力方面應(yīng)該會(huì)保持與現(xiàn)款車相同的動(dòng)力系統(tǒng)。我們在車展看到的這款車型,，從發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表上可以判定,，它搭載的是一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而進(jìn)入國內(nèi)之后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)使用現(xiàn)款車型所使用的型號(hào)為2TRA7的直列四缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為126kW（171馬力）,，最大扭矩為226N·m，與其配合的是一臺(tái)6速CVT變速箱,。

● 小結(jié)：

　　2012款科雷傲的外觀與現(xiàn)款車型相比在個(gè)性化方面要收斂了很多,，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該會(huì)更加容易被消費(fèi)者接受。據(jù)悉,，2012款科雷傲將于10月份在國內(nèi)正式上市,，由于是小改款，相信在價(jià)格方面也不會(huì)有太大的變化,，再加上雷諾品牌在國內(nèi)市場推出的“諾相隨”車輛保養(yǎng)活動(dòng)以及豐富的配置,，應(yīng)該可以得到更多消費(fèi)者的青睞。（文/圖 汽車之家 苑璐）