● 內(nèi)飾S60更顯活力,配置更高
印象中,,奧迪的內(nèi)飾總給人充滿科技的感覺,但是這一點(diǎn)卻沒能在A4L 1.8TFSI上體現(xiàn)出來,。光禿禿的方向盤沒有一個(gè)按鍵,,簡簡單單的造型也無法激起人們駕駛它的欲望。不過內(nèi)容豐富,、造型動感的儀表盤還是很好的轉(zhuǎn)移了人們的注意力,。如果沒有MMI人機(jī)交互系統(tǒng)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖聝海敲磫螀^(qū)空調(diào)并且沒有后配出風(fēng)口恐怕就有些說不過去了吧,!
電子手剎和自動駐車功能是非常實(shí)用的兩項(xiàng)配置,,而且還能夠提升車輛的檔次。作為炫耀技術(shù)的重要手段,,奧迪和沃爾沃都沒有落下,,而最終受益的當(dāng)然就是消費(fèi)者了,。
從整體上來看,S60的內(nèi)飾更給人清新自然的感覺,,這一點(diǎn)首先體現(xiàn)在內(nèi)飾上深下淺的顏色搭配上,。三幅式真皮多功能方向盤無論在視覺效果還是握感上都很出色,多功能按鍵也并非擺設(shè),,雖然在1.6T中低配車型上沒有配備定速巡航,,但是音響控制按鍵也可以隨時(shí)輕松切換至喜歡的頻道。具有金屬拉絲效果的中控面板雖然式樣簡潔,,不過功能卻不少,。類似某北歐品牌手機(jī)的造型讓人耳目一新,,人形的空調(diào)控制面板更是操作簡單,,不過簡單的儀表盤設(shè)計(jì)缺少了幾分運(yùn)動的元素。
雖然A4L 1.8TFSI和S60 1.6T同樣都擁有彩色中央屏幕,,但是在功能上S60更勝一籌,。藍(lán)牙車載電話、DVD,、SENSUS人機(jī)交互系統(tǒng),、后視鏡電動折疊、分區(qū)空調(diào)這些標(biāo)準(zhǔn)配置都是S60領(lǐng)先于A4L的一面,,所以,,在功能上S60更向“科技”二字邁進(jìn)了一步。不過雖然兩車的價(jià)格都已經(jīng)接近30萬,,但是均沒有配備無鑰匙啟動系統(tǒng),,而真皮座椅也成了一項(xiàng)奢侈配置,起步價(jià)為28.28萬的S60也沒有裝備,,好在S60全系配備了座椅記憶功能,,而這兩項(xiàng)配置更是與A4L 1.8TFSI無緣。
雖然兩車均配置了豐富的主被動安全配置,但在沃爾沃面前,,奧迪也只能俯首稱臣,。沃爾沃大名鼎鼎的City Safety城市安全系統(tǒng)為全系標(biāo)配,,除此之外,還可以選裝可全力制動的行人安全系統(tǒng),、帶有排隊(duì)自動輔助的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等全球領(lǐng)先的主動安全科技。而這一切總共需要花費(fèi)大約3.5萬左右的選裝費(fèi),。
奧迪A4L 2011款1.8TFSI 舒適型 | 沃爾沃S60 2012款1.6T DRIVe智尚版 |
29.10萬元 | 28.28萬元 |
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● 空間上A4L優(yōu)勢明顯
空間方面我想不用通過數(shù)字的對比,,大家也能看得一清二楚,奧迪尾部上的“L”字母也已經(jīng)給出了明確的答案,,這也正是為中國所做的改變,。
『體驗(yàn)者身高178cm』
相比上一代奧迪A4飽受爭議的后排空間,相信B8 A4L的后排腿部空間幾乎不會有人再抱怨了,。2869mm的軸距已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于包括S60在內(nèi)的其他主打運(yùn)動的中型車,甚至可以毫不夸張的說,,奧迪已經(jīng)不再把A4局限在之前的狹小空間,,它甚至已經(jīng)把皇冠列為了自己的競爭對手,。不過A4L的后排地板中央高高隆起,,所以后排中間不適宜乘坐,。
『體驗(yàn)者身高178cm』
相比之下,對S60的后排空間就不要有過多奢望了,,只能說乘坐空間將將夠用,。不過,S60的座椅乘坐舒適度很高,,頭部以及腿部都有不錯的支撐,,這也算是對空間劣勢的一種彌補(bǔ)吧,!
小結(jié):
在配置與后排空間的對比中,,二者各有優(yōu)勢,。雖然同為系列中的低配車型,,但是S60 1.6T智尚版無疑在配置上更勝一籌,,雖然沒有真皮座椅,,但是S60依然配備了多功能方向盤及座椅記憶等功能。安全配置更是S60最值得驕傲的地方,。而A4L憑借較長的軸距獲得了令對手汗顏的后排腿部空間,,這對于一向在乎空間的國內(nèi)消費(fèi)者來說甚至比配置更重要,。
好評理由:
差評理由: