● 大7 SUV 2011款 2.2T 智尊型

　　大7 SUV的智尊型和旗艦型是該車系中采用四驅系統(tǒng)的車型,，其中智尊型的售價為23.98萬元，較智慧型提升了2.2萬元,。它們之間除了驅動系統(tǒng)的不同外,，在配置上也有著不小的差距。

　　在安全配置上,，智尊型增加了TCS牽引力控制系統(tǒng)和ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),；照明系統(tǒng)除了使用氙氣大燈外，在功能上還具有清洗,、自動啟閉以及AFS主動式轉向功能,。轉彎時，除了可以通過主動式大燈增加內側的光線外,，該車型還配備了車側安全影響輔助系統(tǒng),，就是我們前面提到的盲區(qū)顯示功能。

　　其它配置與智慧型完全相同,，2.2萬元的差價除了換來能夠適應更為復雜路況的四驅系統(tǒng)外,，更加全面的主動安全配置也是它的亮點。智尊型更加豐富的安全配置讓它表現(xiàn)出不錯的性價比,，對于喜歡四驅SUV的消費者來說,，這款車完全可以滿足您的多方需求了。

● 2.2T旗艦型

　　旗艦型是全車系中配置最高的,，售價自然也是最高的,，達到了26.8萬元。相比智尊型它在主被動安全配置上增加了前排側氣囊,、前后頭部氣簾,、車道偏離警示系統(tǒng)，而在舒適性方面,，副駕駛座椅采用了電動調整,，駕駛座椅的腰部支撐也升級為電動調整且具有按摩功能。

　　除此以外,，還為后排乘客提供了與中控臺同樣尺寸的液晶顯示屏,，增加了后排乘客的娛樂性。在售價上,，頂配的旗艦型較智尊型增加了2.82萬元,，雖然在這近3萬元的花費中，換來了更加豐富的主被動安全和舒適性配置,，但與智尊型相比,，較高的售價讓旗艦型在性價比上的表現(xiàn)略遜一籌。

● 車型推薦

推薦車型：2.0T新創(chuàng)型
推薦指數(shù)：★★★☆☆
推薦理由：2.0T新創(chuàng)型在科技配置方面與同級別或同價位車型相比有著不小的吸引力,，雖然沒有天窗多少有些遺憾,，但其它方面的配置也完全可以滿足我們的日常需求了，并且2.0T發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上也會略優(yōu)于2.2T發(fā)動機,。如果您經(jīng)常行走于城市中,，這款2.0T新創(chuàng)型會比較適合。

推薦車型：2.2T智慧型
推薦指數(shù)：★★★★☆
推薦理由：動力更加強勁,，夜視系統(tǒng)的加入為駕駛者的夜間行車提供了更加全面的關注,，各種豐富的可以配置讓它在同級別車型中表現(xiàn)出更高的技術含量。無論是舒適性還是技術方面,，智慧型表現(xiàn)出了更高的性價比,。

推薦車型：2.2T智尊型
推薦指數(shù)：★★★☆☆
推薦理由：很多朋友認為一款SUV的四驅系統(tǒng)是不可缺少的一部分，它與兩驅車型相比，除了在面對較為惡劣的路面可以順利通過,，也是自身的脫困能力得到了提升,。智尊型更加全面的主動安全配置是車輛本身的性能得到了提升，只是它的四驅系統(tǒng)實在是能力有限,，所以我只給出了三顆星的推薦指數(shù),。

● 競爭對手

　　在價格方面，納智捷大7 SUV的價格和前一段剛剛上市不久的榮威W5非常接近,，相比之下榮威W5則顯得更加硬朗,、粗狂一些。除了榮威W5以外,，本田CR-V,、起亞智跑等日韓系品牌一直占領者售價在20萬上下的城市SUV市場，這次納智捷大7 SUV一上來就要面對的對手可絕不止榮威W5一個,。

　　在同級別的眾多對手中,，大7 SUV的科技配置可謂獨占鰲頭，雖然個別的配置在同級別的車型中已有配備,，但將這些配置集于一身它還是第一款車型,，再加上在該價位車型中首次應用的夜視輔助系統(tǒng)也讓它具有了更高的競爭力�,？磥磉@次大7 SUV可謂有備而來,，它的推出能否被消費者所接受，還要看它在品質上的表現(xiàn)如何了,。

● 總結：

　　納智捷大7 SUV的推出,，讓我們看到了更加豐富、先進的科技裝備,，而價格卻還能保持在主流的20萬左右,。對于準備購買一款城市SUV的車型，但又不想和太多人雷同的消費者來說,，它的確是個不錯的選擇,。

　　此次納智捷大7 SUV共推出了五款車型，其中我為大家推薦了三款車型,。對于更多行走于城市中的人們來說,，2.0T新創(chuàng)型完全可以滿足他們的需求了，而且配置方面這款車型表現(xiàn)的同樣很豐富,，包括在售價四五十萬才能看到的電動后備廂關閉功能,，在它身上也已配備了，只是沒有天窗,，多少有些遺憾,；而對于追求更高配置的消費者來說,，完全可以選擇售價21.78萬元的2.2T智慧型。作為一款SUV,，配備四驅系統(tǒng)的車型也是很受關注的,，所以我們也推薦了一款四驅車型，再加上它更加全面的主動安全配置,，為日常行車提供了更好的保障,，只是四驅系統(tǒng)的能力還有待提升,。（文/汽車之家 苑璐）