外觀小改/售價下調(diào) 實拍2012款謳歌TL

阮志輝

2011年10月30日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 謳歌是日本本田旗下的豪華汽車品牌,，它是北美豪車銷量最好的品牌之一。不過它在國內(nèi)市場表現(xiàn)卻只能用極平凡來形容,，除了其在國內(nèi)市場擁有并不是太高的品牌知名度外，謳歌在國內(nèi)銷售的車型也比較少，目前僅謳歌TL,、RL及MDX三款。近日,，編輯了解到于前段時間上市的2012款謳歌TL已經(jīng)抵達展廳,，此次，編輯送來了該車的實拍,，希望大家對謳歌TL會有進一步的了解,。

外觀：小改更顯大氣優(yōu)雅

　　在此次推出的2012款謳歌TL并沒有進行大刀闊斧性的改動，僅僅是一小改款車型,，只是對外觀及配置方面作了部分修改,。所以在外觀設計方面，新款車型延續(xù)了09款TL的設計風格,，不過在細節(jié)方面的少許改動卻讓新車增添了幾分優(yōu)雅大氣,。

　　通過對比兩款車型比較，會發(fā)現(xiàn)新車在前臉細節(jié)方面有著一定變的化,，當中原本略帶夸張的進氣格柵經(jīng)過修改后,，造型更顯優(yōu)雅，經(jīng)過熏黑處于的前大燈,，為整車增添了幾分運動感,，而重新設計的保險杠也讓2012款謳歌TL看上去更為顯圓潤，并沒有09款車型那般過于粗獷的感覺,，總體來說,，雖然前臉也只是集中在細節(jié)方面的改動，但卻讓新款謳歌TL感覺更為大氣,，更符合國內(nèi)消費者的審美觀,。

　　在車身尺寸方面,，2012款謳歌TL長寬高為：4943*1880*1455(mm),軸距為2775mm,長度對比舊款車型縮短了72mm，側(cè)面望過去,，新款謳歌TL造型更顯緊湊,。

『左圖為2012款車型右圖為2009款車型』

　　尾部的變化相比前臉可以說是微乎其微，只要細心觀察才會發(fā)現(xiàn)其不同之處,，層次分明,、極具立體感的設計依然是2012款謳歌TL尾部造型的一大特點。后尾箱下方原來粗壯的銀色鍍鉻裝飾條經(jīng)過重新設計,，造型變得更為幼細,，其效果很好地起來前后呼應的作用。另外,，位于排氣管上方的反光板尺寸也縮小了不少,，尾部造型整體更顯協(xié)調(diào)。

文章標簽：新車圖解 30-50萬車型導購高端中型車導購

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謳歌TL 2012款 3.5標準版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.83秒	39.23米	--升
測試文章：依舊小眾的文藝青年測試2012款謳歌TL
評測編輯-孟慶嘉：	3.5L發(fā)動機馬力不小,，但是作為大馬力前驅(qū)車還仍然能有不錯的操控性卻很難得,，謳歌在底盤調(diào)教上很下工夫,，并且變速箱升級對性能有小小的提升。只是謳歌在國內(nèi)還是非主流車型,，品牌還沒有得到大家的認可,。
評測編輯-胡正暘：	變速箱升級，售價下調(diào),，新款TL性價比提升不少,，當然這款日系美國車在中國消費者眼中仍是很小眾的車型，你很難說服我們買一款大排量的運動型前驅(qū)豪華車,。
評測編輯-羅浩：	3.5升V6加前驅(qū)底盤帶有強烈的美國風格,，它的性能表現(xiàn)令人滿意，而且表現(xiàn)出前驅(qū)車中難得的操控平衡性,，可惜謳歌在國內(nèi)的品牌影響力不足,，價格也有些貴。

外觀小改/售價下調(diào) 實拍2012款謳歌TL

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