● 儲物空間豐富 柴油增壓動力
乘坐空間比較充裕,儲物空間呢,?雖然我堅信這臺車的主人絕大多數都是男性,,但是隨身的錢包手機和水沒處放也很是尷尬,還有后備廂空間,,很多消費者選擇SUV都看重其運輸能力,。
我們來關注下儲物空間,前排中控臺底部提供了兩個儲物盒,,手機錢包都能隨手放在里面,,杯架帶有簡單的兩個固定裝置,深度適中如果不是故意晃動正常駕駛時水平不會倒,。中央扶手箱為雙層,,空間可以滿足日常使用。
我們測試的車型為5座版本,,5個座椅正常打開時后備廂空間較大,,我們的大號旅行箱橫豎都能放進去,不過由于車身較高,,所以后備廂離地間隙較高,,如果搬運重物會較為費勁。后排座椅放倒后空間得到有效擴展,,但是問題就是放倒的座椅并沒有與地板完全融合,,凸起了不小的高度。由于馭勝有7座版本,,所以后備廂內保留了杯架,、網兜等。掀開地板上的蓋板,,是實心的,,其實5座車型的地板下完全可以設置儲物空間的,當然了會增加部分成本,,反正地板上的蓋板把我迷惑了,。
目前在售的三款車型全部為柴油發(fā)動機,2.4L渦輪增壓柴油發(fā)動機最大功率122馬力(90kW)/3800轉,,最大扭矩290牛米/1600轉,,從參數上看動力比哈弗2.5T的要略強。與支配和的是5擋手動變速箱,變速箱入擋手感不松散,,擋把位置很合適,,小臂放在扶手箱上的同時手也能搭在擋把上,不過你得能忍受擋把的顫動,,過不了30分鐘右臂就震麻了,,這種按摩哈弗上也有。另外,,手剎還進行了皮革包裹處理
總結:
其實對于這款車我想說的挺多的,,外觀就不過多評論了,還是從內飾說起,,哈弗的內飾過與簡單,,馭勝則以較高水平的做工質量和裝配工藝取勝;馭勝有7座版本,,具有更強大的乘坐能力,,哈弗沒有;不過馭勝的價格要比哈弗貴,,最高配車型已經接近了18萬,,這個價位無疑有些偏高,在自主硬派SUV市場中哈弗已經有了一定的用戶基礎和良好的口碑,,馭勝能否真正的搶占一部分市場還是個疑問,,還有一個問題就是產品線較單一,僅僅搭載柴油發(fā)動機讓其市場有局限性,,南方柴油都告急了�,。▓D文 汽車之家 張可)
好評理由:
差評理由: