● 乘坐空間和儲物空間都比較令人滿意

　　對于一款SUV來講,，乘坐空間應該不是什么問題，不過由于寶利格相對較短的軸距不免會讓部分消費者產生一定顧慮,，所以我們還是通過實際體驗和測量來檢測一下吧,！

　　調整到正確坐姿后，寶利格的前排頭部空間對于身高182cm的我來說還能擁有1拳的余量,，已經表現不錯了,。較高的坐姿當然會帶來不錯的前方視野，對于喜歡“高高在上”的人來說寶利格能夠給予你想要的駕駛感覺,，但SUV的高坐姿同樣會對側方視線帶來一定影響,，好在寶利格的側窗面積也比較大，對于這方面的不足有所彌補,。不過這輛試裝車的真皮座椅有些偏硬，舒適性不太理想,，希望日后在這方面能夠有所改善,，畢竟這對于一輛SUV來講還是很重要的。

　　雖然寶利格只有2620mm的軸距,，但是這并沒有對后排腿部空間造成什么影響,。身高182cm的體驗者坐在后排，頭部空間1拳，腿部空間1拳3指,，表現依然不錯,。各項乘坐空間實測數值完全屬于這個級別SUV的主流水平，甚至已經全面超越了哈弗H5等熱門車型,。

　　寶利格的后排座椅采用了2+1頭枕,，雖然中間乘客的頭枕較小，但畢竟廠家考慮到了這一點,，而且結合美觀的角度安裝尺寸較小的頭枕也更為合理,。腳下的地板也非常平整，所以即使是滿載5人的情況下,，乘坐依然比較舒服,。

　　寶利格在儲物空間方面同樣表現不俗，正常情況下便擁有690L的行李箱空間,，放倒第二排座椅之后更是達到了2100L,，而且地板整塊地板非常平常，實用性很棒,。另外,，車廂內還附帶了一個網兜，可以用來裝載一些易滾動的小物品,。掀開蓋板你會驚奇的發(fā)現,，寶利格在這些細節(jié)的處理上也比較到位，即使是暗藏的儲物格,，邊緣也進行了圓滑處理,，并沒有粗糙的感覺。

　　車內的儲物格也異常豐富,，各種各樣的杯架,、大大小小的儲物格，寶利格在這方面展現出了巨大優(yōu)勢,，尤其是前后門板儲物格還采用了可折疊的方式,，也體現出了廠家在細節(jié)方面的用心。在這輛車內,，你完全不必擔心儲物空間不夠用,，如果用普通的礦泉水來充當道具的話，光以上這些區(qū)域就可以輕松裝下將近20瓶,，夠夸張吧,！

總結：

　　由于寶利格真正的上市時間要等到此次廣州車展，所以我們暫時還沒有機會對它進行動態(tài)及性能方面的測試,。不過通過此次簡短的靜態(tài)體驗過后,，我們也對寶利格有了進一步的了解，而寶利格所表現出的優(yōu)缺點也非常直觀地展現在我們的面前。首先在空間上,，寶利格給我留下了不錯的印象,，無論是乘坐空間還是儲物空間，都讓我感到很滿意,。其次在配置方面,，雖然相比其他自主品牌，寶利格在這方面并沒有什么明顯的優(yōu)勢,，但是也并不落后,，當然在價格還沒有公布之前，我們還無法評判它的性價比,。外觀方面對于我來說,，從心里并不喜歡自主品牌模仿的做法，但是從此次拍照能夠引來眾多圍觀者來看,，寶利格的外形還是很具有殺傷力的,。

　　當然在寶利格的身上也存在著諸多需要改善的地方，例如舒適性欠佳的座椅以及擺放凌亂的USB數據線等等,。不過作為一款初來乍到的自主品牌SUV,，能夠擁有如此多的優(yōu)點已經給了我十分大的驚喜。期待寶利格在量產時能夠帶給乘客的不光是視覺上的享受,，同時我們也希望能夠在寶利格下一代車型上看到更多自主研發(fā)的元素,。（文/圖/攝 汽車之家 張子儀）

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