售價:8.48~12.38萬
瑞虎上市有一段時間了,,期間進行了多次改款和動力配置的調整,以保持生命力,。在近期瑞虎又推出了全新的DVVT動力版本車型,。
奇瑞瑞虎DVVT繼承了瑞虎精英版的外觀設計,前進氣格柵進行了重新設計,,鍍鉻飾條環(huán)繞著加大了的奇瑞車標,,大燈進行了縮小,更顯精致,。尾燈做了紅白相間的處理,,時尚了許多。為與其他版本的瑞虎加以區(qū)別,,奇瑞瑞虎DVVT在前翼子板和車尾使用了專屬車標,,并配備了全新設計的雙五幅式鋁合金輪圈。
瑞虎的內飾進行了全新的設計,,主色調為上深下淺,,中控臺部分全部以銀色進行涂裝,限于成本影響都使用了硬塑料材質,,好在造型和做工有了一定的彌補,,并沒有廉價的感覺。
因為只是小改和換裝新動力系統(tǒng),,所以瑞虎DVVT的內部空間與其他版本的瑞虎別無二致,,2510mm的軸距確實不具備優(yōu)勢,。但由于較高的坐姿,前后排都有不錯的腿部空間,,并且后排座椅可以分兩段向前折疊或者是拆下,,配合掛在尾門上的備胎,后備廂空間在同級別車型中絕無僅有,。
奇瑞瑞虎DVVT的動力來自一臺奇瑞自主研發(fā)的全新1.6L DVVT發(fā)動機,,采用進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術,其最大輸出功率93kW(126馬力),,最大扭矩160N·m,,具有更高動力輸出和更低排放等優(yōu)點,且運轉起來噪音更低,,目前只匹配了一款5擋手動變速箱,。
● 小結:
作為經歷了多年市場洗禮的城市SUV,,奇瑞瑞虎通過不斷的外觀改進和動力配置的調整,一直保持著較高的市場競爭力。無論在車型成熟度上還是在售后保養(yǎng)方面,,瑞虎都具備一定的優(yōu)勢,。
好評理由:
差評理由: