車內座椅方面兩款車型都配有皮革座椅,這個價位上想要真皮似乎有些牽強,,如果兩款車型都能把皮革的氣味再處理一下就會更好了,。此外比亞迪F3的座椅可以高低調節(jié),而旗云2則不可以,。
『圖中為比亞迪F3R車內體驗,,F3R與F3尺寸和軸距完全相同』
比亞迪F3 1.5新白金豪華型這款車上帶有電動天窗,國人購車還是很喜歡天窗的,,這點毋庸置疑,,比亞迪在配置上一直做的非常“自主”,,很懂國人購車心理,。
車內空間表現上,比亞迪F3雖然軸距更長,,但和旗云2相比卻要遜色一些,,身高178cm左右的乘客在后排只能獲得大概一拳左右的腿部空間。而軸距僅2468mm的旗云2卻在車內空間表現上更加出色,,同樣身高的體驗者在后排竟然能夠擁有兩圈左右的腿部空間,。仔細觀察后我們發(fā)現這也和旗云2的座椅厚度較低有關。
『旗云2前后門都有大號儲物格,,掀背式開啟方式適合搬運大件商品』
『比亞迪F3儲物空間有限,,畢竟花冠車型已經過于的陳舊了』
座椅配置 | 比亞迪F3 2011款 1.5新白金版豪華型 |
旗云2 2012款 1.5MT尊貴型 |
真皮/皮革座椅 | ● | ● |
主駕駛高度調節(jié) | ● | - |
電動天窗 | ● | - |
前車門水杯架 | - | ● |
后車門水杯架 | - | ● |
儲物空間和一些其他細節(jié)的表現上,比亞迪F3雖然銷售了那么多年,,也沒有做更多的改善,,我們沒有看到遮陽板化妝鏡,,沒有看到前后門板水杯架。這方面旗云2就要做的好很多,,前后車門板都有大號的儲物盒,,掀背式尾門也可以方便放置更大的物品。
● 動力系統(tǒng):都是自主產品,,數據相差不大兩款車型均搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機,,比亞迪F3搭載的還是我們熟悉的那款BYD473QE全鋁發(fā)動機,最大功率80kW(109馬力)/5800rpm,,最大扭矩145N·m/4800rpm,,帶有VVL可變氣門升程技術和EGR廢棄再循環(huán)系統(tǒng)。
旗云2搭載的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO-SQR477F發(fā)動機,,缸蓋為鋁合金,,缸體為鑄鐵材質。最大功率80kW(109馬力)/6000rpm,,最大扭矩140N·m/3000rpm,。從參數上來看,奇瑞的ACTECO 1.5升發(fā)動機最大扭矩在3000轉左右即可爆發(fā),,會更適合城市駕駛,。
編輯總結:
通過對比我們能發(fā)現兩款車型在6萬元以下市場上都極具競爭力,并且各有優(yōu)勢,。比亞迪F3的外形內飾更符合大眾審美,,配置也很豐富,銷量已經說明了它的成功,;而旗云2整體工藝更好一些,,新設計的內飾比較時尚,重新優(yōu)化后的車內空間更具競爭力,。編輯個人建議在糾結于這兩款車型的同時,,不妨先分析一下自身需求,若您更看重車輛的舒適型配置,,那么F3會是個不錯的選擇,,而如果您更看重車內空間及強大影音娛樂功能,旗云2在這方面一定能夠滿足您,。(文/汽車之家 黃正橋)
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