新超值版的車內和老款相比沒變,，中控臺還是六年前的設計,，但時至今日造型風格在同價位小車中都還算看的順眼，同時用料,、做工也都對得起該車6萬元的價格,。

　　方向盤相較于高配少了多功能按鍵和銀色的裝飾，看著略顯簡陋,，不過考慮到6萬元的車價,，也就忍了。方向盤尺寸對于小型車來說略微偏大,，外圈雖然是塑膠材質,，手感軟軟的握著挺舒服。

　　帶AUX接口的收音機是該車上唯一擁有的娛樂設備,，先就功能放一邊不談,，就這個音響主機的造型實在有點太“不修篇幅”了。至于空調系統(tǒng),，雨燕從07款之后就再也找不到自動空調了,，全系車型都是這樣的“三圓式”手動空調，用起來挺方便,，旋鈕手感也還行,。

　　收音機是新超值版上唯一的娛樂設備,，那么前排電動車窗就該車能找到的唯一舒適型設備了,。至于后排乘客嘛就只能使用故障率極低、還能有助于手臂運動的手搖式車窗了,。

　　在6年前,，雨燕的內部空間算是小型車中比較寬敞的,，得益于其“平頂”設計，后排頭部空間受益最大,。時隔六年,，用現如今的眼光再看看雨燕，它的空間只能算是中上游水平了,，比新POLO和嘉年華略寬敞,，但和雅力士、飛度或晶銳比有了明顯差距,。

　　在不放倒,、不折疊后排座椅的情況下，雨燕的后備箱空間并不算大，僅僅夠小兩口日常使用罷了,。如果想要更多儲物空間可將后排座椅向前折疊,，像雨燕這樣的后座折疊方式一般多出現在MPV或SUV車型上，用在小型車上實屬罕見,。

　　隨著人們用車安全意識的不斷提高,，兒童安全座椅越來越受到人們的重視，雨燕能全系標配兒童安全座椅接口,，后排座墊下方不但有兩組ISOFIX接口,，椅背還有兩個LATCH接口，這點很值得表揚,。

　　雨燕新超值版的動力系統(tǒng)和老款一樣,，依舊采用了1.3L直列四缸發(fā)動機+5速手動變速箱的組合。其最大功率為86馬力,，最大扭矩為110牛米,，這樣的動力搭配日常代步絕對夠用了，至于激烈駕駛嘛還是算了吧,。從技術層面來看,，這臺拉線油門+單頂置凸輪軸的發(fā)動機沒有太多科技化裝備，皮實耐用,、保養(yǎng)成本低是這款發(fā)動機最大的特點,，一次小保養(yǎng)僅需200元剛出頭。

編輯點評：

　　雖然雨燕新超值版屬于“新瓶裝舊酒”,，但這個“新瓶”樣子還不錯,，和老款比多花這1000元買個樣子也挺值。雖然在配置上,，新超值版依舊比較寒酸,，不過就日常使用而言也勉強夠了。

　　雨燕新超值版的售價為6.08萬元,，在實際銷售過程中還有2000元左右的優(yōu)惠,，到手價不足6萬。在這個價格中合資品牌小型車的選擇余地并不大,，最具實力的競爭對手應該就是雪佛蘭賽歐了,。在空間上，賽歐略有優(yōu)勢,，但造型上雨燕則更具吸引力,，至于配置嘛，6萬元左右的這倆車,，基本就是難兄難弟,。

　　因此,，對于車價預算在6萬元上下，又想買合資品牌車的消費者來說,，雨燕新超值版依舊是一款值得重點考慮的車型,。當然如果您愿意接受自主品牌，那選擇余地就大多了,，V3菱悅,、長城騰翼C20R、C30都可以考慮,。（文/汽車之家 盛元珺）

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