● 座椅和空間體驗(yàn)：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)優(yōu)秀

　　打開眾泰Z200HB的車門時(shí)有明顯的生澀感,，這是之前所沒有想到的,，仔細(xì)觀察后得出的結(jié)論是車門的裝配精度還有待提升，在同價(jià)位產(chǎn)品都在盡力改善細(xì)節(jié)的時(shí)候,，眾泰也應(yīng)該盡可能走在最前頭對(duì)么,？

　　門板基本都采用硬塑料，如果能用絨布包一下也會(huì)更舒服點(diǎn),。四門電動(dòng)窗是全系標(biāo)配,，主駕駛有一鍵降的功能，使用起來很方便,。

　　主駕駛遮陽板依舊沒配備化妝鏡,，事實(shí)上，現(xiàn)在不僅是自主車,，許多合資產(chǎn)品也開始在這樣的地方下手,，實(shí)在是不應(yīng)該，具體車型就不點(diǎn)名了,，同價(jià)位的產(chǎn)品大家可以自己搜著看,。安全帶的可以調(diào)節(jié)高度，適合各種身材的駕駛者使用,。

　　雙色織物座椅視覺效果很不錯(cuò),，說實(shí)話坐著也挺舒服。后排座椅則比較平直,，日常城市代步肯定不成問題,，但長途乘坐舒適型就難以保證了。當(dāng)然,，除了這以外,，后排的乘坐空間看著很樂觀，后排空調(diào)出風(fēng)口絕對(duì)是最大的亮點(diǎn),，同級(jí)別中絕少見的配置,，曾幾何時(shí)只在停產(chǎn)了的奇瑞A5上見到過。

　　176cm身高的體驗(yàn)者體態(tài)略胖,，眾泰Z200HB的前排座椅能夠提供約3指左右的頭部空間,，而后排也可以提供一拳腿部空間，對(duì)于一款小型車來說算是很優(yōu)秀的表現(xiàn)了,。當(dāng)然像長城酷熊那樣的異類以及各種小面就別比較了,，不是一類事兒，真沒法比,。

　　儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)上,，眾泰Z200HB也交出了不錯(cuò)的答卷,，無論是前后門板，還是中控臺(tái)上下都有多處可以隨意放置水瓶和小物件的地方,，豐富程度算得上出彩,，后排座椅也可以完全的放倒，取下隔板后可以放置較大體積的物品,。

● 動(dòng)力總成：1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有VVT-i功能,，手動(dòng)變速箱擋位清晰

　　1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)來自沈陽航天三菱，型號(hào)為4A90M,，最大功率71kW（91馬力）,，最大扭矩126N·m/4000rpm，并帶有VVT-i可變氣門正時(shí)技術(shù),，雖然車身側(cè)面這么貼了,，但其實(shí)就是三菱的MIVEC技術(shù)改了叫法兒而已。

　　5擋手動(dòng)變速箱的手感在同價(jià)位車型中也處于平均水平,，擋位比較清晰,，但或許是新車的關(guān)系，偶爾入檔還是會(huì)有些許發(fā)澀的情況發(fā)生,，磨合后相信會(huì)有所改善,。離合器的結(jié)合行程也很長，屬于特別好開的那類,，這樣的調(diào)校很適合新手操作,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　目前在6萬元左右的價(jià)位上，Z200HB將面臨眾多跨級(jí)別的競爭對(duì)手,，如比亞迪F3和騰翼C30等等，其實(shí)明眼人會(huì)發(fā)現(xiàn)真要在此價(jià)格上買車,，我們很難一下就想起它的存在,，品牌的劣勢和宣傳力度的不足是眾泰Z200HB不太給力的地方。但是從另一個(gè)角度來說,，不錯(cuò)的車內(nèi)空間,、具有競爭力的配置還是一定程度上彌補(bǔ)了之前的不足。在看慣了那些路上常見的面孔之后,，如果您想換個(gè)口味嘗試一下,，那么眾泰Z200HB可以作為您的候選。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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