● 一汽-大眾 高爾夫

　　高爾夫在國內(nèi)市場的表現(xiàn)不用說了，即使到現(xiàn)在部分地區(qū)還依然存在加價(jià)或者長時(shí)間等車的現(xiàn)象,。作為家用車,，它除了空間略小，其他幾乎沒什么缺點(diǎn),，優(yōu)秀的底盤素質(zhì)和1.4TSI+DSG的黃金動(dòng)力組合也讓高爾夫成為同級(jí)別中技術(shù)最先進(jìn)的車型之一,。2012款上市后更是增加了它的競爭力，不過廠商似乎并沒有正式發(fā)布過2012款,，但已經(jīng)“偷偷”進(jìn)行了配置升級(jí),。

『USB接口增加了實(shí)用性 亮面輪轂并非每個(gè)人都覺得好看』

　　2012款高爾夫的售價(jià)沒有發(fā)生變化，主要的改變?cè)谟趦商�,，一是更換了自動(dòng)豪華型的鋁合金輪轂樣式,，并升級(jí)為亮面，二是增加了USB外接音源接口,。關(guān)于增加USB接口的實(shí)用性無需置疑,，但亮面的輪轂并非每個(gè)消費(fèi)者都覺得好看。簡配現(xiàn)象在2012款高爾夫上也發(fā)生了,，時(shí)尚型將原來的眼鏡盒變?yōu)楝F(xiàn)在的儲(chǔ)物格,，多少令消費(fèi)者有些掃興。新車型的售價(jià)沒有發(fā)生變化,，依然保持著原來11.88到16.68萬的價(jià)格,。

小結(jié)

　　增加USB接口沒什么可說，這是個(gè)流行而又非常使用的配置,，而更換了亮面的輪轂有些盲目追求潮流,。這東西并不是放在哪款車上都好看，在高爾夫上就顯得有些山寨和庸俗了,，至少我是這么認(rèn)為的,。

● 一汽-大眾 新寶來

　　在今天看來，新寶來在技術(shù)方面算不上先進(jìn)的車型了,。對(duì)于大多數(shù)家庭用戶而言,，選車時(shí)可能并不在意車型有多新，而實(shí)用性是最好的考量指標(biāo)。新寶來讓PQ34平臺(tái)重新煥發(fā)了青春,，給它賦予比較時(shí)尚的外形,，再配合寬敞的乘坐空間以及人們對(duì)大眾品牌的信賴，它熱賣也就不足為奇了,。像其他車型一樣,，2012款寶來也是進(jìn)行了一系列配置上的升級(jí)，不過主要針對(duì)的是舒適型,。

『開羅金是2012款新加入的顏色 1.6舒適型的輪轂也換為新樣式』

　　2012年,，“開羅金”這個(gè)全新色系加入到寶來的顏色隊(duì)伍中，讓消費(fèi)者有了更豐富的選擇空間,。入門級(jí)的1.6L舒適型還設(shè)計(jì)了新樣式的15寸鋁合金輪轂,，視覺效果上獲得一定提升，不過對(duì)于購買入門級(jí)車型的用戶來說幾乎很少有人特別在意輪轂是什么樣式,，知道是鋁合金的就OK了,。

　　內(nèi)飾方面，2012款新寶來舒適型增加了碳纖維和金屬拉絲風(fēng)格的裝飾條,，讓車內(nèi)顯得不那么單調(diào),，運(yùn)動(dòng)版本Sportline還在迎賓踏板處增加了BORA字樣以增加質(zhì)感。以我看來,，這些并不足以讓成為選擇2012款的理由,，它們都是不關(guān)痛癢的表面工作，而更重要的升級(jí)在下面,。

『倒車?yán)走_(dá)和L型頭枕成為標(biāo)配』

『舒適型增加了側(cè)氣囊 這是一個(gè)重要的升級(jí)』

　　2012款將倒車?yán)走_(dá)和L型頭枕列為全系標(biāo)配,，舒適型新增加了側(cè)面氣囊，進(jìn)一步提升安全性,。動(dòng)力方面沒有任何變化,，依然沿用了現(xiàn)有的1.6L和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配5速手動(dòng),、6速Tiptronic手自一體或7速DSG雙離合自動(dòng)變速器,。

　　2012款新寶來主要針對(duì)較入門的舒適型配置進(jìn)行了調(diào)整，增加側(cè)氣囊是一個(gè)重要的升級(jí),，倒車?yán)走_(dá)列為全系標(biāo)配也可以讓買入門級(jí)的用戶不需改動(dòng)自己的車輛來安裝,。價(jià)格方面它依然維持著之前的水平，而且豪華型還有1300元的降幅,。

小結(jié)

　　雖然技術(shù)不算先進(jìn),，但寶來作為一輛家用車來說也算比較踏實(shí)，我覺得2012款車型關(guān)于輪轂和內(nèi)飾的變化都可以忽略,，新增的倒車?yán)走_(dá)倒是更加實(shí)用,，而且舒適性增加了側(cè)氣囊,，價(jià)格上沒發(fā)生變化，這算是一個(gè)厚道的升級(jí),。

● 總結(jié)

　　本文介紹的6款緊湊型家用車中,，其2012款車型在配置方面都有一定增加，而價(jià)格上卻沒發(fā)生變化,，這并不需要刻意去分析,，我想同等情況下沒人會(huì)拒絕更豐富的配置。當(dāng)然,，這些車型畢竟是年度款，期望它有大變化顯然是不可能的,，動(dòng)作最大的應(yīng)該算是比亞迪G3,，它換裝了全新自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際表現(xiàn)還有待我們?nèi)ヲ?yàn)證,；更多車型還是增加了諸如USB接口等非常實(shí)用的配置,，只要對(duì)舒適性和便利性有提升，這就達(dá)到了升級(jí)的意義,。（文/汽車之家 孫濤）