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2012年底國產(chǎn)!北美車展實(shí)拍別克Encore

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內(nèi)飾:和英朗,、君威風(fēng)格相同 一點(diǎn)也不陌生

別克 別克(進(jìn)口) Encore 2013款 基本型

別克 別克(進(jìn)口) Encore 2013款 基本型

  別克Encore內(nèi)飾風(fēng)格和英朗很相似,我們一點(diǎn)也不陌生,,中控臺層次感豐富,,副駕駛前的雙層儲物盒較為實(shí)用。方向盤以及儀表的設(shè)計都很眼熟,,是的,,和英朗的基本一致。

別克 別克(進(jìn)口) Encore 2013款 基本型

別克 別克(進(jìn)口) Encore 2013款 基本型

  中控臺上的功能布局也同樣沒有什么特別的,第一次使用難免會被聚集在一起的按鍵搞的有點(diǎn)糊涂,。中控臺上凸起的7寸液晶屏主要功能就是現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航等信息,,應(yīng)該是整個內(nèi)飾的亮點(diǎn)了吧。

別克 別克(進(jìn)口) Encore 2013款 基本型

別克 別克(進(jìn)口) Encore 2013款 基本型

  聽到2555mm的軸距后,,我們會直接想到后排空間,,這個軸距相當(dāng)于一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型家用車,從數(shù)據(jù)上看并不大,,所以后排空間不會奢侈,。后備廂在正常狀態(tài)下容積為533L,如果將后排座椅放倒,,容積則擴(kuò)大至1372L,,此時后排地板完全水平?jīng)]有任何的凸起,實(shí)用性高,。

動力系統(tǒng):1.4T發(fā)動機(jī)配6擋手自一體變速箱

別克 別克(進(jìn)口) Encore 2013款 基本型

別克 別克(進(jìn)口) Encore 2013款 基本型

  別克Encore搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī),,并配合6擋手自一體變速箱。小排量渦輪增壓現(xiàn)在算是個主流動力系統(tǒng)了,,不過開慣了大排量自然吸氣車的美國人對這套系統(tǒng)會感興趣嗎,?我認(rèn)為在美國本土可能不會吃的太開,反而在中國或者歐洲等地可能會得到認(rèn)可,。畢竟小排量發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著明顯的優(yōu)勢,,在渦輪增壓的推進(jìn)下動力也不會有孱弱的尷尬,而且于大排量自然吸氣相比也能更好的控制日后的使用費(fèi)用,,比如剛剛上調(diào)的車船使用稅,,所以從產(chǎn)品本身來講還是值得認(rèn)可的。

汽車之家

總結(jié):

  從產(chǎn)品角度來講這是一款細(xì)分市場下的產(chǎn)物,,也將是上海通用的第一款國產(chǎn)緊湊型SUV,,在競爭激烈的SUV市場中就產(chǎn)品而言它有一定的競爭力,與競爭對手逍客和一直喊著引進(jìn)的斯柯達(dá)Yeti相比有自己本身的特點(diǎn),。我們平心而論,,這個尺寸的車型還是很適合在城市中駕駛的,緊湊的車身不會在擁堵狹窄的道路不會感到吃力,,細(xì)分市場的定位很清晰精準(zhǔn)的指向那些年輕時尚的消費(fèi)者,,不過它面向的人群似乎不是很廣,因?yàn)樵谥袊蠖鄶?shù)人買車還是圖一個實(shí)用,,這個尺寸的SUV估計難以被大多數(shù)家用SUV的購買者看重,,除了那些為了個性而買車的人。(圖文 汽車之家 張可)

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