● 內(nèi)飾對比

　　走進車內(nèi),，那種完全相同的感覺立刻消失殆盡,。菲躍的內(nèi)飾經(jīng)過了重新設(shè)計，在這里已經(jīng)看不到任何美式SUV的風格,，更多圓潤的線條更加流暢,，不過這也讓它看上去比較中庸,，很難給人留下深刻的印象。相反,，酷威的風格就顯得很粗獷了,，大量直線和棱角的運用是美國人的慣用手法，

　　菲躍采用了三幅式方向盤,，兩邊集成了行車電腦,、定速巡航等按鍵，給人比較強的運動感覺,。而酷威的方向盤則略顯老氣,，而且沒有集成藍牙電話等功能，駕駛員如需使用藍牙,，還需要到中控臺按鍵處操作,。

　　菲躍的儀表盤更是充滿了運動感，雙圓炮筒式儀表盤往往出現(xiàn)在運動型轎車上,，而這也說明了廠家對于菲躍的定位更偏重于城市,。酷威的風格依舊很粗獷,，長方形的儀表臺在國內(nèi)的確很少見,。

　　一鍵啟動、自動大燈,，這兩項是酷威不具備的功能,，其實它們實際存在的作用并不是很大，但是有了它們畢竟可以讓您既有面子,，駕駛又輕松,。

　　菲躍的中控臺明顯要比酷威簡潔的多，中央的彩色顯示屏也比較小,，并且不帶導航功能,。而酷威的中控則更有吸引力，兩塊大尺寸的顯示屏一上一下,，分別負責導航和娛樂,。而且DVD光盤入口還是暗藏的，屏幕翻折時顯得比較有科技感,。

　　菲躍的副駕駛手套箱也存在著一些弱點,，首先是容積很小，其次沒有防滑墊,。而相比之下,，酷威的優(yōu)勢就很明顯了，它不僅有上下兩個儲物格，而且還帶有空調(diào)出風口,，便于加熱或冷藏飲品,。

　　除了后排獨立空調(diào)，酷威車頂還擁有一塊液晶顯示屏,，可見美國人對后排乘客的照顧比較到位,。可惜菲躍上沒有出現(xiàn)此項配置,。

　　由于車身尺寸相差不多,，所以兩車的車內(nèi)空間大小也幾乎一致，而且就連座椅的造型和功能都相差無幾,。前排座椅頭枕不僅可以調(diào)節(jié)高度,，還能調(diào)節(jié)前后角度的變化，比較人性化,。將第二排,、第三排座椅放倒之后，整個車廂的容積立刻變得很寬裕,，能夠形成一個比較平坦的儲物空間,。

總結(jié)：

　　其實從廠家獲悉，菲躍的上市就意味著道奇酷威在國內(nèi)的銷售正式結(jié)束了,。而此次對比的意義主要是想讓大家更清楚的了解菲躍與酷威的關(guān)系,。通過對比我們發(fā)現(xiàn)，其實菲躍在動力以及配置兩方面,，甚至都不如道奇酷威,，那么菲亞特菲躍到底憑借什么來博得消費者的認可呢？其實答案很簡單,，就是價格,。就拿以上兩款車型來講，菲躍2.4豪華型要比酷威2.7便宜2.5萬左右,，而且外型和內(nèi)飾也都更加符合現(xiàn)代人的審美觀,。所以，菲躍的性價比并沒有降低,。但問題是,，國內(nèi)這個價位可選擇的SUV簡直很多，以酷威之前在國內(nèi)市場的銷量來看,，菲躍未來面臨的壓力同樣會很大,。（文/圖 汽車之家 張子儀）

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