7款25萬級(jí)別SUV第二排座椅折疊方式體驗(yàn)
上海大眾途觀：座椅調(diào)節(jié)拉環(huán)位置設(shè)計(jì)合理
上海大眾途觀也是目前這個(gè)級(jí)別SUV中最火熱的車型之一,，它憑借著德系車的血統(tǒng),、TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)以及上海大眾這塊金字招牌,，不受關(guān)注也難,！更神奇的是,，在全國(guó)各地都在加價(jià)銷售的狀態(tài)下，途觀居然能在2012年1月份取得同級(jí)別SUV車型銷量榜首的位置,，可見其該車的受歡迎程度有多高,。
途觀的第二排座椅折疊方式和前頁提到的RAV4大體類似，椅墊和椅背是連動(dòng)式的,，通過一個(gè)拉環(huán)就能實(shí)現(xiàn)一鍵放倒,。相比之下途觀少了后備箱的一鍵放倒把手，略有欠缺,。不過好在途觀的座椅調(diào)整拉環(huán),，位置設(shè)計(jì)合理，后排椅背角度調(diào)整起來比較方便,，這也為它加分不少,。
體驗(yàn)上海大眾途觀的總結(jié)：調(diào)節(jié)拉環(huán)位置設(shè)計(jì)合理 后尾箱缺少一鍵放倒按鍵
雷諾科雷傲：帶有一鍵放倒功能 但座墊無法前后移動(dòng)
在三年前，雷諾科雷傲這款法國(guó)品牌,、日本心的韓國(guó)車誰都沒想到它能在中國(guó)賣好,。但它憑借著豐富的配置、原裝進(jìn)口的身份以及較高的性價(jià)比,，并趕上SUV熱這個(gè)好時(shí)機(jī),，科雷傲還真完成了這個(gè)“不可能的任務(wù)”。據(jù)我們了解,，科雷傲的單車銷量已經(jīng)占到了雷諾品牌乘用車在華總銷量的95%以上,。
雷諾科雷傲的第二排座椅最大的亮點(diǎn)就屬它在后備箱兩側(cè)有一鍵翻倒把手，除此之外該車的座椅調(diào)節(jié)方式以及功能性上都沒有任何優(yōu)勢(shì),，在車側(cè)時(shí)放倒座椅需兩步操作,，不如靠背與椅背連動(dòng)的設(shè)計(jì)好用。它的后排空間不大,，也不是平地板設(shè)計(jì),，此外座椅也無法前后滑移，唯獨(dú)能調(diào)節(jié)的座椅靠背還需要后排乘客“反手”提拉把手,，操作甚是麻煩,。
體驗(yàn)雷諾科雷傲的總結(jié)：后備箱的一鍵放倒好用，但椅背調(diào)節(jié)不方便
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