最便宜的SUBARU！實拍斯巴魯XV舒適版

張子儀

2012年02月18日 03:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內飾部分對比

　　在對比高低配版本之前,，先來看一下導航版的不同之處,。這8000元也并不是廠家憑空想象出來的。導航版車內最明顯的特點就是中控臺中央有一個大屏幕液晶顯示屏,，它可以播放DVD,、顯示導航信息等等，您可以根據自身的需求來決定是否選擇導航版,。接下來,，我將主要針對三個普通版本進行配置的對比。

　　作為指導價不到20萬的原裝進口SUV,，配置方面自然不能要求太高,。XV舒適版也在高配車型的基礎上減掉了一些所謂的“面子”配置，例如：多功能方向盤,、皮質座椅,、彩色液晶屏等等。不過黑色的內飾能夠得以保留是令我感到很欣慰的,。

　　在XV精英版或豪華版的方向盤上，集成了娛樂系統(tǒng)控制,、定速巡航等常見的多功能按鍵,，甚至還配備了換擋撥片，而在舒適版的方向盤上卻一樣都找不到,。此外,，在所有導航版車型里，還都配備了藍牙/車載電話,，有助于提高行車安全,。

　　儀表盤的樣式沒有區(qū)別，簡約但不失運動感,，雙圓炮筒式的設計視覺沖擊力比較強,，而且行車電腦顯示也為全系標配。

　　方向盤左側擁有一個ESP開關,，能夠在特殊情況下關閉ESP,。不過在激烈駕駛時，ESP所給予我們的幫助是非常大的,，很高興它也是全系標配,。不過廠家出于成本考慮，舒適版還是在被動安全方面減掉了側氣囊和側氣簾,。

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文章標簽： SUV導購 20-30萬車型導購新車圖解

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評測編輯-：	斯巴魯XV的標簽很明顯,，進口,、水平對置發(fā)動機、全時四驅,，但是這些標簽卻很難換來不錯的銷量,，畢竟在20萬這個級別可選擇的車型很多。
評測編輯-：	斯巴魯XV給我感覺是一款年輕人的玩樂主義SUV,，不錯的底盤及四驅表現(xiàn),、足夠的空間和較緊湊靈活的尺寸都是它的亮點，此外斯巴魯EyeSight系統(tǒng)的用戶體驗也是非常出色的,。23萬的售價不便宜,，但如果對預算不敏感或者主觀喜好斯巴魯品牌的話，也是個不錯的選擇,。
評測編輯-謝玥：	駕駛穩(wěn)定,，操控好，在通過彎道路段時懸架側向的支撐性不錯,。越野測試時,，新城的通過性很不錯，四驅系統(tǒng)給予車很大的幫助，越野成績優(yōu)秀,。內飾稍微有些跟不上時代,，但是基本功能夠用。

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評測編輯-侯云峰：	斯巴魯XV一直都是這個級別里很有個性的車型,，不光是因為造型,、水平對置發(fā)動機和全時四驅系統(tǒng)，還包括進口的身份,。但也正是因為個性,，賦予了它獨特的魅力�,？赡苓@種魅力不能被大多數(shù)人接受,，但總會有懂得欣賞的人。
評測編輯-：	從駕駛層面來看,，斯巴魯XV是一輛挺不錯的車,，平順的動力輸出，出色的轉向系統(tǒng),，都讓它成為同級別中難得的富有樂趣的車型,，只是在價格、配置以及后期保養(yǎng)方面和競品相比差距有點大,。
評測編輯-周宇軒：	斯巴魯長久以來的運動基因,，再加上和翼豹同平臺，讓斯巴魯XV有著得天獨厚的優(yōu)勢,，只是斯巴魯品牌以及XV都太小眾了,，選擇它真的需要一定勇氣,。

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評測編輯-梁�,。�	斯巴魯XV受關注的原因我想大部分應該都是源于價格，在城市SUV這個級別當中很有競爭力,，而產品方面全時四驅系統(tǒng)的脫困能力遠遠強于一般城市SUV,，操控性能也保持著其品牌特點，我想它應該是斯巴魯?shù)侥壳盀橹棺顭豳u的一款,。
評測編輯-胡正暘：	長久以來斯巴魯一直沒有一款25萬以下的城市休旅SUV,，XV的出現(xiàn)填補了這個空白，很可能是未來幾年內斯巴魯最能賺錢的作品,，意義重大,。
評測編輯-羅浩：	斯巴魯XV是我比較難以理解的一款車，最小離地間隙達到220mm,，同時操控性在城市型SUV中屬于優(yōu)秀的水平,。在具備很好的通過性的同時還保留了不錯的駕駛樂趣。缺少渦輪的動力偏弱，而無極變速器進一步加劇了動力不足的現(xiàn)象,，但油耗水平讓人滿意,。忽略個性的外形不談，加價和排隊提車或許是它目前最大的問題,。