[汽車之家 新車圖解]  2月份的上市新車很多,，其中不乏一些重量級選手,。當(dāng)大多數(shù)人把目光都集中在新速騰、邁銳寶,、新CR-V等車型的時(shí)候,，斯巴魯也是時(shí)候來湊一湊熱鬧，推出了一款基于翼豹衍生而來的CROSS跨界車——斯巴魯XV,，只是在這場轟轟烈烈的上市大戰(zhàn)中,，它的光芒有些被掩蓋了。

　　不過可千萬別小瞧了它,，這可是史上最便宜的斯巴魯,！早在去年的廣州車展上，我的同事黃正橋就對XV進(jìn)行過一番靜態(tài)體驗(yàn),，體驗(yàn)的結(jié)果是：我們對于全新的斯巴魯外觀表示很不滿,，大家一致認(rèn)為斯巴魯被豐田控股之后，已經(jīng)嚴(yán)重變味了,！變得不再激進(jìn),、個性，斯巴魯正在向中庸,、人性化妥協(xié),。

　　但時(shí)隔數(shù)月之后，我對XV的感覺卻在慢慢發(fā)生著改變,，一種由“反感到接受,，再到認(rèn)可”的改變。其中主要的原因就在于XV最低19.98萬的售價(jià)真的給了我不小的驚喜,，這的確比曾經(jīng)我們預(yù)測XV的售價(jià)便宜了不少,。再看看動力和配置，性價(jià)比還真的不錯哦,！

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● 斯巴魯XV舒適版外觀

　　正如上面所講,，對于斯巴魯XV我們已經(jīng)進(jìn)行過詳細(xì)的介紹，所以今天我的主要任務(wù)就是對比XV高低配車型之間的差異,。好吧,！那就先從外觀說起。首先在車型尺寸上,，XV的長度和高度都要比森林人小一號,，寬度則與森林人相同，說的再直白一些,，它就是一臺底盤升高了的翼豹。

　　沒錯,，斯巴魯XV實(shí)質(zhì)就是翼豹的衍生車型,，至于為什么廠家把XV從翼豹車系中分支出來，我心中也沒有準(zhǔn)確的答案,。不過這都不重要,，重要的是你對它的外觀是否認(rèn)可。有人曾經(jīng)說過：“斯巴魯永遠(yuǎn)都讓人覺得上一代車型更好看”,。雖然這是一句玩笑,，但卻得到了身邊許多人的共鳴，你認(rèn)為呢,？

　　斯巴魯XV分為三個版本,，分別是：舒適版、精英版和豪華版,，整體差價(jià)并不是很多,，差別完全在配置方面。而每個版本又分別推出一款導(dǎo)航版,，即在普通版本的基礎(chǔ)上增加了GPS以及DVD等功能,，當(dāng)然價(jià)格也要比普通版貴8000元，這與豐田的銷售策略幾乎一致,。

　　從外觀來看,，斯巴魯XV不同版本最明顯的區(qū)別就是前大燈，其中舒適版和精英版采用了普通的鹵素大燈,，豪華版則裝備了氙氣大燈,，只可惜廠家并沒有加裝透鏡，所以外型上差別依然不夠明顯,。

　　斯巴魯XV的軸距為2635mm,，比我們熟悉的森林人軸距長20mm,。雖然這是一輛跨界車，但XV的最小離地間隙卻達(dá)到了220mm,，儼然是SUV的標(biāo)準(zhǔn),。而且這樣的身材也讓它能夠擁有不錯的后排乘坐空間。

　　除了大燈,，XV全系車型的外觀就沒有什么分別了,，就連行李架、輪轂樣式以及輪胎尺寸等細(xì)節(jié)也都得到了統(tǒng)一,，所以消費(fèi)者即使購買的是價(jià)格最低的舒適版,，在外型上也不會丟面。