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用手機就能搞定 情景體驗雪佛蘭邁銳寶

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  [汽車之家 情景體驗]  相信許多人對于最近電視以及網(wǎng)絡(luò)中正在熱播的一條雪佛蘭邁銳寶的廣告都不會感到陌生,。原因很簡單:動聽的california dreamin'旋律、風景秀麗的美國加州1號公路以及深受觀眾喜愛的影星梁朝偉……這當中肯定有哪些因素刺激了你那根渴望自由的神經(jīng),。不過,,廣告中的這一切都只為一輛車——Malibu。

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  為了把大家對Malibu的認識拉回現(xiàn)實,,我們特意布置了一個真實的場景,,故事從一個周末的早晨開始……

安吉星體驗:遠程導航/車停位置提示

雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

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  估計周末的早晨誰都不愿被電話吵醒,所以一般情況下我都會在周五的晚上選擇關(guān)機,。不過我的好友老鄭就沒我這么有先見之明了,,聽他接電話的口氣就知道還一定在熟睡,睡夢中的他說話語無倫次,,而且十分不耐煩,。不過當聽到我要請他吃早餐時,立馬變得精神起來:“好�,。∧氵別說,,肚子還真有點餓了,。先去星巴克喝杯咖啡吧!”

雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

  終于把他忽悠成功了,,不過當聽到他向我指引路線時,,我徹底暈菜了。沒辦法,,只能賭一把運氣了,。就在這時我靈機一動,邁銳寶不是有安吉星嘛,!而且昨天剛下載安裝了一個手機客戶端,,正好試試好用不。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

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  前不久,,安吉星全新推出了第二代手機應(yīng)用程序,,大部分安卓及蘋果用戶都可以下載安裝。,。相比第一代,,這一代手機安吉星新增加了使用手機遠程為車輛導航的功能,導航定位變得更加方便快捷了,。手機確定目的地之后就可以發(fā)送并同步到裝有安吉星的車輛上,,當下次發(fā)動汽車時車輛將直接按照之前的發(fā)送的路線進行導航。在換衣服,、下樓的同時就已經(jīng)提前為車輛設(shè)置導航了,,節(jié)省時間,。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

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  附近的停車場很大,熬了一晚上的我整個人已經(jīng)有點暈頭轉(zhuǎn)向了,,早已經(jīng)想不起昨晚把車停在了哪,。沒辦法,還得求助安吉星……

雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

  手機安吉星還有幾項簡單的功能:車門上鎖,、車門解鎖以及車停位置提示,。除此之外,還有一項功能為遠程啟動發(fā)動機,,不過這項功能只有別克君越,、雪佛蘭科邁羅、凱迪拉克賽威以及SRX的車主才能享有,,非常抱歉,,邁銳寶的手機安吉星沒有此功能。本以為這些都只是個新鮮的玩意兒,,實用性不強,,沒想到今天還真的派上用場了。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

  不過手機操作也有缺點,,就是太慢了,,得需要大約3分鐘的時間去等待發(fā)送及接受。眼看著都3月份了,,北京的天氣怎么還是這么冷,,安吉星,你發(fā)送的效率再高點就好了,。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

  終于找著了,,可是通過鑰匙怎么沒法關(guān)閉聲音呢?別響了,,祖宗,,保安一會兒該來了!于是我趕緊跑,,一定要在驚動保安之前打開駕駛室的車門,。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

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  一鍵啟動著車,先打開空調(diào)以及座椅加熱,,舒服,,這功能在寒冷的冬天可真不是擺設(shè)啊,!不過,,同級別已經(jīng)有部分車輛配備了座椅通風,這方面邁銳寶將來也可以考慮改進一下,。另外值得一提的是,,邁銳寶車內(nèi)的氛圍燈還是挺漂亮的,。

雪佛蘭 通用雪佛蘭 邁銳寶 2012款 2.4 旗艦版

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  終于暖和了,,剛剛手機發(fā)送的地址信息車輛已接受,,現(xiàn)在導航已經(jīng)自動開始了,。看看時間,,也已經(jīng)不早了,系好安全帶,,馬上出發(fā)!

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  • 邁銳寶 2017款 1.5T 自動旗艦版 閱讀測試文章
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    測試文章:更省油更平順 測試2017款邁銳寶 1.5T
    評測編輯-梁海文:

    2017款邁銳寶的表現(xiàn)有驚喜,,有遺憾,。驚喜是變速箱的變現(xiàn)改善了不少,尤其是在60km/h以下的中低速行駛更為平順,,直接的體驗是駕駛和乘坐感受都有一定的提升,。同時在油耗表現(xiàn)上,的確比老款車型有了0.6L/百公里的降低,,更為節(jié)油,。遺憾是在性能測試方面,新車沒能超越老款,魚與熊掌仍是不可兼得。如果考慮到價格因素,新車目前市場價格基本跟緊湊型車在同一個檔次,形成錯位競爭,,性價比較高。

    評測編輯-王子平:

    新款車型最大的變化就是換上了新的1.5T發(fā)動機,它帶來的效果已經(jīng)直觀地在標題中告訴你了,更省油更平順,這兩大提升對于消費者來說都是很有誘惑力的,。另外可以看出新款車型在細節(jié)上的調(diào)整還是很用心的,,整體開起來的感覺也很有質(zhì)感。另外它在配置方面耶挺齊全,,加上它的售價,,競爭力還是相當足的。

    評測編輯-黃榮嘉:

    從實測成績來看,,新款邁銳寶1.5T的加速和油耗表現(xiàn)不算特別出色,,大概就是同級主流水平,倒是剎車成績挺好的,。新款邁銳寶1.5T升級了變速箱之后,,感覺平順性好了不少,,換擋邏輯也更加合理,日常代步開著挺好的,,比邁銳寶XL 1.5T要好,。當然,后者外觀更好看,,配置也更高,,新車型肯定會有不少優(yōu)勝的地方,但誰開誰知道,,如讓我選的話我還是會選擇前者,。

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    測試文章:意外的提升 測2016款雪佛蘭邁銳寶1.6T
    評測編輯-何家榮:

    邁銳寶1.6T車型在加速及剎車測試項目都交出了讓人滿意的答卷,而9.9L/100km的油耗成績則不盡如人意,。日常駕駛,,它的動力足夠有余,但是6擋自動變速箱的換擋邏輯依然不夠理想,,升擋迅速降擋猶豫,,對駕駛者的意圖詮釋得不夠到位。剎車踏板的回饋力度也不夠線性,,前段虛位過大的問題需要點時間去適應(yīng),。至于其它方面,它的表現(xiàn)可以符合自身的定位訴求,,不過不失,!考慮到目前它在市場終端有很大的優(yōu)惠,如果你近期想入手一臺合資中型車,,那么它依舊是其中一個不錯的選擇,。

    評測編輯-陳海傭:

    1.6T車型的動力表現(xiàn)要比2.0L車型出色不少,0-100km/h的加速時間快了近3秒,。 另外,,它的懸架調(diào)校給人的感覺相當舒適柔和,整體印象不錯,。至于配置,,邁銳寶在相近價位的車型里也是屬于主流水平。當然,,它的軟肋比較明顯,,那就是后排空間過于小了,要是能夠再大點,,相信會更受歡迎,。而雪佛蘭似乎也聽到了我們的呼聲,邁銳寶XL很快就將到來了。

    評測編輯-梁海文:

    2016款邁銳寶1.6T應(yīng)該說給了我一個驚喜,,原以為改款車型在測試成績上不會有太大的變化,,但實際測試中由于減輕了車重和可以關(guān)閉ESP解除剎車優(yōu)先限制,使得其加速有了質(zhì)的提升,,9.01秒的加速成績才能真正代表該車的實力,,而制動方面同樣出色,做到收放自如,。油耗和空間表現(xiàn)并不理想,,但是考慮到該車的價格在同級別合資車型中算是比較低的,綜合性價比不錯,。

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    評測編輯-祁子鑫:

    2.0L的邁銳寶雖然在動力性能上沒有亮點,,但它空間寬敞,價位上也要低于同級別對手,,對于一般家庭來說,,可以花費相對少的費用買到一輛大車,這是十分有誘惑力的事情,。MyLink系統(tǒng)通過將手機和車機相連,,實現(xiàn)了很多功能,但又不增加成本,,實用性會有所提升,。總體來說,,這是一款沒有明顯缺點,,但也沒有明顯亮點的產(chǎn)品。

    評測編輯-盛元珺:

    作為小改款車型,,新款邁銳寶與之前的區(qū)別并不算太大,,駕駛感受、動力表現(xiàn)等與老款都一樣,。外觀造型引入了新家族式元素,,更年輕化了,內(nèi)飾配置有提升,,但后排不能放倒是個退步,。總之,,最終回歸價格,如果該車能有比較不錯的市場優(yōu)惠,,前景依舊值得看好,。

    評測編輯-:

    由于動力系統(tǒng)完全沒有改變,因此這款邁銳寶最大的亮點無非是外觀與內(nèi)飾造型上的變化。而對于設(shè)計的好壞評價其實挺主觀的,,然而我對這臺使用了雪佛蘭最新家族式設(shè)計語言的邁銳寶沒有多大好感,,相比之下我覺得老款車型更漂亮些,因此只給7分,。

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    評測編輯-梁巍:

    2.0L邁銳寶并沒有想象的那么孱弱,,搭配6AT變速箱中低速行駛的很輕松,,特別是城里駕駛。而降價之后的邁銳寶性價比提升了不少,,特別是2.0車型已經(jīng)和緊湊型車在同一個價格區(qū)間內(nèi),,絕對值得考慮。

    評測編輯-胡正暘:

    性能方面符合預期,,沒讓人失望,。十幾萬買這么大一個車,可以了,。沒有ESP不像通用作風,,索納塔8的2.0版本可是幾乎全配上了,只有乞丐版沒配,。

    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶2.0L車型最大的賣點就是價格實惠,,用緊湊型車的價格買一輛品質(zhì)不錯的中型車,還是挺有吸引力的,,當然在動力和配置方面就不能要求太多,,特別是2.0L車型沒有ESP有點說不過去。

  • 邁銳寶 2012款 1.6T 自動豪華版 閱讀測試文章
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    評測編輯-梁�,。�

    邁銳寶推出1.6T車型是早已經(jīng)預料到的事情,,而且1.6T+6AT的組合也并不陌生,只可惜剎車優(yōu)先系統(tǒng)影響了直線加速成績,,其他方面沒有任何問題,,中途加速依然很強大,如果喜歡玩車的朋友還是等等手動擋車型吧,。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀這么陽剛的車,,需要大排量發(fā)動機來襯托,再不濟也得滿足自然吸氣這一條件,,1.6T這種小排量打雞血的方式很難說服我,,說不定2.0T可以。

    評測編輯-羅浩:

    1.6T發(fā)動機搭配6擋自動變速箱的動力組合在注重舒適和便捷的基礎(chǔ)上能給駕駛者提供適當?shù)鸟{駛樂趣,,當然它的綜合性能并不會全面超越2.4L直噴車型,, 考慮到它的價格,,算是同級別中表現(xiàn)比較全面的一款了。

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    純正美式風格的外形是邁銳寶最大的特點,,很多人也是通過這點喜歡上它。而實際駕駛感受上邁銳寶做的和它的外形一樣出色,,正像廣告片里展示的那種感覺一樣,,輕松愉悅并且還能有些駕駛樂趣。但目前比較尷尬的就是自己的定位有些模糊,,受眾群體恐怕會比較小,。

    評測編輯-胡正暘:

    外觀是邁銳寶最吸引人的地方,作為上汽通用的產(chǎn)品,,綜合表現(xiàn)還是均衡的,。為什么不叫馬里布呢,多順口的名字,。

    評測編輯-羅浩:

    雪佛蘭樂于輸出自己的美國文化特色,,同時Epsilon II平臺保證它擁有較為平衡的綜合性能,是一款很適合家用的中型車,,唯一的問題是國內(nèi)消費者對雪佛蘭品牌的接受程度,,使得它目前只能拉低自己的定位,主打中低端市場,。

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邁銳寶 2012款 2.4L 自動旗艦版

指導價:22.99萬
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