[汽車之家 靜態(tài)體驗] 很巧合,，昨天剛剛解析了上海通用雪佛蘭邁銳寶剛發(fā)布的定妝照,，今天就受邀參加廠商活動接觸到了實車，這又讓我對這款值得期待的車型多了一些認知和感悟,，而現(xiàn)在我需要做的,，是將這些感受轉(zhuǎn)化為文字來傳遞給大家。
經(jīng)常關(guān)注汽車之家的朋友肯定也不會對邁銳寶的外觀感到陌生,，畢竟多數(shù)人都還未曾見過實車,，我也是。當(dāng)這輛紅色的邁銳寶擺在我面前的時候,，我才發(fā)現(xiàn)它似乎也沒有之前想象的那么平淡。
● 部分細節(jié)設(shè)計回味經(jīng)典
邁銳寶總會在不經(jīng)意間表達著一些很有力量感的線條,，正如它的前臉一樣,，看似平庸但實際上線條并不少，包括U型的格柵輪廓,、機器蓋上富有層次的棱線以及上揚的燈角,，都傳達出它富有時代感的一面。而中網(wǎng)和霧燈處的鍍鉻裝飾恰到好處,，增加了車輛的精致感,，又不像傳統(tǒng)美國車那樣鍍鉻泛濫。
改變我固有印象的還有側(cè)面造型,，實際它并非像上一代車型那么呆板保守,，而是更多融入了動感的線條，我覺得后門拐角的處理和雙腰線的設(shè)計功不可沒,，它實際表現(xiàn)出來的效果是既有力量感而又不張揚,，很符合年輕化的設(shè)計趨勢。
重現(xiàn)經(jīng)典已經(jīng)成為當(dāng)今汽車設(shè)計界的共識,，您是否也發(fā)現(xiàn)了邁銳寶的臀部帶有一些肌肉感和機械感呢,？作為邁銳寶的第八代車型，設(shè)計師將第二代（1966–1972）和第三代（1973–1977）車型上的精髓通過現(xiàn)代化的表現(xiàn)形式呈現(xiàn)給大家,，這在尾部得以重點表現(xiàn),，那時候的它還是比較純正的美國的肌肉范兒,。
邁銳寶到了后來就開始漸漸向家用化風(fēng)格轉(zhuǎn)變了，肌肉車的位置被科邁羅接替,，邁銳寶的尾燈做成與科邁羅非常相近,，算是對過去的一種回味吧。
邁銳寶后備廂開啟按鈕的位置與普通車型不太一樣,，它直接移到了尾部表面,，正好翹起的擾流板可以當(dāng)做“把手”，用起來反而還挺舒服,，因為幾乎不用彎腰,。
● 內(nèi)飾部分依然是細節(jié)設(shè)計取勝
內(nèi)飾的整體效果圖相信您在原來的文章里也都見過，通用的包圍式概念應(yīng)用其中,，這種環(huán)繞的設(shè)計會讓人有種厚重的安全感,。在現(xiàn)代化設(shè)計的車內(nèi)，邁銳寶沒有忘記對于歷史的復(fù)刻,，這也是有意的,。
『邁銳寶與科邁羅（右）的儀表風(fēng)格類似 玩的就是復(fù)古』
最有特點的當(dāng)屬儀表板和環(huán)繞中控臺一圈的條狀設(shè)計，都體現(xiàn)出一種趨向經(jīng)典的機械美感,，雪佛蘭是有意這么做的,，設(shè)計師當(dāng)然也知道那些橫條清洗起來可能會麻煩一些，它們完全可以像普通車輛一樣做成平的還更簡單,，但很多時候設(shè)計感都要比略微損失些實用性更加重要,。
