實用且顯檔次 4款8萬內無鑰匙啟動車型
● 中華駿捷FSV：3款車型標配 3款車型選配
駿捷FSV在兩廂車型FRV的基礎上改造而來,，值得幸慶的是它的整體外形比較和諧，C柱與尾廂的銜接也過渡自然,，這應該算是在兩廂車型基礎上開發(fā)出三廂車型的一個成功例子,。
當然，這也為喜歡駿捷FRV卻不喜歡兩廂車型的朋友提供了很好的選擇,。中華在自主品牌里面是一個比較踏實的企業(yè),，最近一段時間中華應該都把精力放在了H530身上了，但是在更低端領域的駿捷FRV和FSV的表現(xiàn)也仍然很不錯,最新款的車型在外觀上還進行了一些小修改,，讓它看上去更加時尚動感,。
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中華駿捷FSV車型操控配置表 | ||||||||
| 車型 | 2011款 新銳版 1.5MT基本型 | 2011款 新銳版 1.5AT舒適型 | 2011款 新銳版 1.5AT豪華型 | 2011款 1.5MT舒適型 | 2011款 1.5MT經典型 | 2011款 1.5MT精英型 | 2011款 1.5AT舒適型 | 2011款 1.5AT豪華型 |
| 價格（萬元） | 6.58 | 6.98 | 7.78 | 7.58 | 7.88 | 8.58 | 8.78 | 9.58 |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | - | - | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ● |
中華駿捷FSV配備的無匙啟動系統(tǒng)為旋鈕式，如果車鑰匙在系統(tǒng)的偵測范圍內,，那只需要擰動原始的鑰匙插口處的旋鈕,，就可以直接啟動車輛。另外,，它的這套無匙啟動系統(tǒng)還帶有無匙進入功能,，在使用上將會更加便捷。
中華駿捷FSV的內飾風格偏向傳統(tǒng),，配色和設計都讓人看上去很舒服,。雖說為了控制成本材質不會很好，不過接縫處理等方面都做得很均勻到位,。桶形儀表造型很有特點,，音響和空調面板的樣式也顯得很精致。
動力方面,，除了入門級車型外,，它的其余車型都搭載了三菱4A91S系列發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為105馬力,，最大扭矩為141牛米,。而與之搭配的是5速手動或者4速手自一體變速箱。
小結：
雖然FSV是在兩廂版FRV的基礎上改過來,，但它的外觀協(xié)調,。這也充分地說明了在外形設計上它是成功的。再加上本文重點描述的配置——無匙啟動系統(tǒng)帶來的便利性和檔次感,，這對于年輕消費者來說極具誘惑,。
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