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內(nèi)外小改實拍2012款戈藍 2.0銘仕版

阮志輝

2012年03月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解]　　從1969年三菱戈藍第一代車型的推出，到2006年第九代國產(chǎn)戈藍在國內(nèi)銷售,，三菱戈藍已經(jīng)經(jīng)歷了悠久。不過,，國產(chǎn)戈藍由于品牌影響力較弱,，且宣傳車度不足,，戈藍這款車目前在國內(nèi)市場銷量只能是慘淡來形容。近日,，東南汽車官方宣布2012款戈藍正式上市,，那本次經(jīng)過小改款能否將之前的銷量頹勢扭轉(zhuǎn)過來呢？下面,，就讓我們來看看新款戈藍具體有什么變化,。

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● 外觀部分：前臉變動更顯時尚大氣

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三菱戈藍 2007款 2.4L 旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.61秒	43.53米	--升
測試文章：定位商務(wù)+運動！評測東南三菱戈藍2.4
評測編輯-韓路：	說實話,，我還是更喜歡八代戈藍的兇狠前臉,。九代戈藍的堅毅底盤給我印象很深刻，讓我在日系車上找到了德國車的感受,。剎車系統(tǒng)的乏力和四速變速箱是戈藍最致命的兩個問題,，如果東南能在這兩塊有所進步,，戈藍的市場前景將會有很大的轉(zhuǎn)變。
評測編輯-王苦公：	戈藍到現(xiàn)在已經(jīng)是第九代車型了,，外觀上突出了三菱的家族風(fēng)格,；但已經(jīng)從八代的運動化造型轉(zhuǎn)變成現(xiàn)在的偏商務(wù)風(fēng)格的運動造型，這種外觀變化只能仁者見仁了,。從產(chǎn)品角度來說戈藍是一款不錯的產(chǎn)品,，只是剎車性能有待觀察，而和同級競爭對手相比戈藍并沒有明顯的優(yōu)勢,。
評測編輯-孟慶嘉：	定位運動型商務(wù)型轎車的東南三菱戈藍無論外型或內(nèi)飾上都將這一特點體現(xiàn)的很到位，方向盤路感不錯,，懸掛方面并沒有過于偏舒適的追求令其調(diào)教的很軟,，而足夠的側(cè)向支撐使車身顯得很硬朗，但尾部的活躍和輪胎的選用不適還是能看出戈藍不太適合激烈駕駛,。

三菱戈藍

指導(dǎo)價：14.98-21.98萬

級別：中型車

詢底價

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