2012款比亞迪G3 1.5L

　　有了F3當(dāng)年瘋狂的銷量，比亞迪對(duì)于低端緊湊型車市場(chǎng)信心滿滿,。比亞迪G3就是在F3的基礎(chǔ)上,，改變了外觀、內(nèi)飾,，豐富了配置而來(lái),。不過(guò)由于現(xiàn)在的市場(chǎng)已經(jīng)變得異常激烈，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也紛紛推出了性價(jià)比頗高的車型,，所以比亞迪G3的銷量已經(jīng)不能和當(dāng)年的F3同日而語(yǔ),。

　　對(duì)于生產(chǎn)電池出身的比亞迪來(lái)說(shuō)，汽車電瓶這方面應(yīng)該是自己的強(qiáng)項(xiàng),。比亞迪G3同樣采用了VARTA（瓦爾塔）電瓶，而且容量比前面介紹的騰翼C50更高,，為60Ah,，低溫啟動(dòng)電流為400A,。但電瓶的更換價(jià)格也同樣比長(zhǎng)城要貴,，總共需要692元，其中最不可思議的便是其中的工時(shí)費(fèi)竟然為70元,，這和上一期我們調(diào)查的新POLO一模一樣,。

2012款東南V3菱悅 1.5L

　　V3菱悅已經(jīng)在國(guó)內(nèi)打拼了多年，而且取得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量,。動(dòng)感的外形、多連桿后懸掛以及擁有三菱技術(shù)的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)讓其成為了這一市場(chǎng)為數(shù)不多的運(yùn)動(dòng)能手。缺點(diǎn)就是車內(nèi)做工略顯粗糙,，空間較小,。

　　V3菱悅是此次我們調(diào)查的11款車型中唯一一個(gè)使用普通鉛酸電瓶的車型,。電瓶的品牌同樣為YUASA（湯淺）,，電瓶容量為60Ah，低溫啟動(dòng)電流400A,。4S店的更換價(jià)格為650元,，不收取工時(shí)費(fèi),。不過(guò)4S相關(guān)技術(shù)人員耐心的告訴我,，對(duì)于V3菱悅,，4S店建議更換風(fēng)帆免維護(hù)電瓶,，電瓶容量為80Ah，而且價(jià)格便宜,，僅需560元,。所以單從品牌來(lái)看,，YUASA要比風(fēng)帆貴一些。

2011款寶駿630 1.5L

　　寶駿630雖然是上汽通用五菱推出的第一款緊湊型轎車,，但憑借出色的做工以及良好的行駛表現(xiàn)得到了許多消費(fèi)者的認(rèn)可,，目前寶駿630的月銷量也已經(jīng)直逼熱銷的騰翼C30,。寶駿630在各方面的表現(xiàn)比較均衡，外觀,、做工以及動(dòng)力都能夠令人滿意,。

　　從表面來(lái)看，寶駿630的電瓶只標(biāo)注了上汽通用五菱的商標(biāo),，并不能看到電瓶的品牌,。這款電瓶容量為55Ah，低溫啟動(dòng)電流為550A,，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都不算小,。4S店更換電瓶的總費(fèi)用為705元，其中工時(shí)費(fèi)大約需要25元,。