[汽車之家 車型PK] 大眾朗逸一直是緊湊型級(jí)別中銷售成績(jī)非常不錯(cuò)的一款車型,,而在同級(jí)別當(dāng)中,,現(xiàn)代悅動(dòng)一直緊隨其后,,但卻未曾超越朗逸保持的銷售成績(jī)。在此次北京車展上,,北京現(xiàn)代帶來(lái)了一款全新的緊湊車朗動(dòng),,它動(dòng)感的設(shè)計(jì)吸引了很多消費(fèi)者的眼光,看來(lái)朗動(dòng)已經(jīng)躍躍欲試的要來(lái)正式向大眾朗逸發(fā)起挑戰(zhàn)書了,。
不過(guò),,大眾朗逸也并非坐以待斃,中期改款車型也出現(xiàn)在了此次大眾的展臺(tái)上,,外形頗似帕薩特的造型,,讓它給人帶來(lái)了更加高檔的感覺(jué)。在這兩款車上市之前,,我們也搶先的為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比,,看看它們有何優(yōu)勢(shì),全新的現(xiàn)代朗動(dòng)是否具有戰(zhàn)勝大眾朗逸的資本和能力,。
朗逸和朗動(dòng)的名字挺像的,,不過(guò)這兩款車的外形可謂是風(fēng)格迥異。朗逸的線條是經(jīng)典的德系車,,腰線筆直,,造型規(guī)矩,比例符合大多數(shù)國(guó)人的審美,。而朗動(dòng)的外形絕對(duì)是藝術(shù)范兒的,,全車基本上沒(méi)有直線,每個(gè)線條都是很飄逸地劃過(guò)車身,。不過(guò)這兩款車有一個(gè)共同點(diǎn),,即都是兄長(zhǎng)的縮小版本。
通過(guò)對(duì)比車身尺寸,,朗逸的長(zhǎng)和高分別比朗動(dòng)多35mm和15mm,,比朗動(dòng)窄10mm,可以說(shuō)三圍區(qū)別不大,,但是朗動(dòng)的軸距比朗逸長(zhǎng)出90mm,,這對(duì)于后排空間很重要,下頁(yè)中我們具體顯示內(nèi)部空間,。
朗逸/朗動(dòng)車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
上海大眾朗逸 | 4605 | 1765 | 1460 | 2610 |
北京現(xiàn)代朗動(dòng) | 4570 | 1775 | 1445 | 2700 |
無(wú)論是大體還是細(xì)節(jié),,朗逸都顯得更加成熟穩(wěn)重一點(diǎn),沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)和夸張,,但是看起來(lái)比較協(xié)調(diào),。朗動(dòng)的外形可以用非常動(dòng)感來(lái)形容,,和索納塔八同為“流體雕塑”風(fēng)格。
對(duì)于車展上這兩款頂配車型來(lái)說(shuō),,朗動(dòng)的輪轂為17寸,,運(yùn)動(dòng)氣息十足,朗逸的為16寸,,造型也是比較中庸的,,不過(guò)能適合更多人口味。對(duì)于追求舒適性的家庭來(lái)說(shuō),,大輪轂未必理想,。
兩款車均使用了半獨(dú)立扭力梁后懸掛,經(jīng)典的家用車車配置,,但是朗動(dòng)的彈簧和避震筒長(zhǎng)度明顯短于朗逸,,不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)實(shí)際駕駛感受,會(huì)不會(huì)朗動(dòng)走起運(yùn)動(dòng)風(fēng)格短而硬呢,?
總體來(lái)說(shuō),,朗動(dòng)的外形要比朗逸更具有新鮮感,從公眾對(duì)于索納塔八外形的好評(píng)來(lái)看朗動(dòng)的評(píng)價(jià)應(yīng)該也不錯(cuò),,而大眾的前臉真的是太千篇一律了,,有些審美疲勞。不過(guò)這次改為帕薩特風(fēng)格倒是可以將客戶群體的平均年齡拉低了不少,。
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