銷售價格:8.59-12.29萬元
市場優(yōu)惠:現(xiàn)金1萬元左右
憑借以往良好口碑的積累,,以及新款POLO極為出色的外觀造型,新款POLO的推出的確是吸引了眾多消費者的關(guān)注,,但是隨著小型車市場競爭的不斷激烈及自身諸多因素的影響,,新款POLO目前在市場上現(xiàn)金優(yōu)惠已經(jīng)達到1萬元左右了。
在外觀造型上,,新款POLO應(yīng)用許多大眾新一代的設(shè)計元素,,其造型與現(xiàn)款高爾夫極為相似,特別是在前臉部分,,家族化前臉的設(shè)計讓新款POLO變得更具“攻擊”性,。另外,熏黑處理的前大燈,,流暢而緊湊的車身線條,、層次分明的方形尾燈設(shè)計,這都為新一代POLO賦予了更多的運動年輕感,,總的來說,,新款POLO外觀的改變讓其更容易吸引年輕消費者的口味。
在內(nèi)飾方面,,新款POLO內(nèi)飾提供了上深下淺的配色及凸顯運動感的全黑內(nèi)飾配色供消費者選擇,。同時你會發(fā)現(xiàn)新款POLO的內(nèi)飾造型相比老款車型提升了一個檔次,新車內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格融入了大眾品牌全新的設(shè)計元素,,其整體風(fēng)格變得更具時尚運動氣息,。同時中控臺的整體風(fēng)格也變得與現(xiàn)款高爾夫車型高度一致,并且其做工工藝及各處細節(jié)方面也保持德系車型那般精致細膩,。
新Polo的軸距為2470mm,,相比老款車型增加10mm。但在實際的體驗過程中,發(fā)現(xiàn)其乘坐空間方面相比舊款車型有所退步,,特別是后排空間,。身高為178cm的體驗者調(diào)整到合適的駕駛位置坐入前排,其頭部有三指余量的空位,,在保持前排座椅不變下體驗者坐到后排,,其頭部及腳部空間均變得十分擁擠。
在配置方面,,新款POLO全系配備了老款車型沒有的行車電腦,,這對于消費者來說是一個驚喜。但是總的來說新款POLO車型的配置在高低配版本車型差別比較明顯,,其中比較吸引人的配置例如頭部氣簾,、天窗、真皮方向盤,、真皮座椅,、自動空調(diào),無一不是出現(xiàn)在最高配車型,,這對于大部分購買中低配車型的消費者意義并不是太大。而低配的車型僅配備了大燈高度調(diào)節(jié)和電動后視鏡這兩項比較實用的配置,,霧燈這項配置沒有配備略為可惜,。
動力總成方面新POLO與舊款車型完全相同,新款POLO繼續(xù)沿用1.4L和1.6L發(fā)動機,,其最大功率分別為63kW(86馬力)/5000rpm和77kW(105馬力)/5250rpm,最大扭矩分別為132N·m/3750rpm和155N·m/3759rpm,動力參數(shù)并不是太為出眾,,但其匹配的6速手自一體變速箱仍然新車的亮點。
由于新款POLO采用了和老款車型相同的動力總成,,并且其底盤結(jié)構(gòu)也于舊款一致,,順暢和穩(wěn)健的駕駛感受是新款POLO所要表達的。在早前我們對新款POLO 1.6 AT進行驗試的過程中,,新款POLO實測百公里油耗為6.54升/百公里,,對成績在小型車來說還是比較出眾的,并且其在100Km/h-0平均剎車距離取得40.6米的佳績,,這成績是十分值得肯定的,,在同級車中表現(xiàn)也比較突出。
● 小結(jié):
新一代POLO車型采用了大眾新一代的設(shè)計元素,,其外觀造型變得尤其時尚運動,,新車的外觀符合時下年輕消費者的審美觀,同時內(nèi)飾方面也作了相應(yīng)的提升為整車增添了更多的運動氣息,,除此外其配備的領(lǐng)先6速自動變速箱也值得稱道,。但是新款POLO仍然存在一定的不足,例如其車內(nèi)空間相比舊款車型有所退步,,并且多處細節(jié)的減配難免會讓消費者感到一定的失望,,不過該車型目前現(xiàn)金優(yōu)惠達到了1萬元左右,,這或多或少地增強了新款POLO的吸引力。
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全文總結(jié):
此次介紹的4款小型車現(xiàn)金優(yōu)惠都達到萬元以上,,這對于7-12左右的小型車,目前的優(yōu)惠還是比較具吸引力的,。不過,,這4款車型可謂各具特點,飛度車型在外觀極時尚靚麗外,,其在空間及燃油經(jīng)濟性方面均有較好的表現(xiàn),;嘉年華車型外觀在運動的同時更具個性,并且不錯的操控性給消費者帶來更多的駕馭感受,;馬自達2車型在運動之余其造型也不失可愛,,其受眾面也迎合到女性消費者的口味;而新款POLO,,這款精品小車無論在外觀有內(nèi)飾方面者表現(xiàn)了運動時尚一面,,并且其6速自動變速箱的配備也迎合了部分消費者的需要。那么,,此次介紹的4款優(yōu)惠萬元以上,,整體各具特點的小型車,是否會有一款滿足到你的需要呢,?(文/汽車之家 阮志輝)
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