◆競爭對手分析
奧迪Q5 Hybrid quattro目前還沒有正式上市,，其價格的傳聞便已經(jīng)開始流傳開來，據(jù)說其售價會比進口奧迪Q5 3.2越野版車型貴10萬元左右（即大約77萬元），不過這一切都是猜測之中,。對此我們不妨趁其正式上市之前大膽預(yù)測一下其未來的市場發(fā)展前景,。
| 車身尺寸對比 | ||
| 奧迪Q5 Hybrid quattro | 雷克薩斯RX 450h | |
| 售價 | 待定 | 94.50萬元 |
| 長度(mm) | 4629 | 4770 |
| 寬度(mm) | 1898 | 1885 |
| 高度(mm) | 1625 | 1695 |
| 軸距(mm) | 2812 | 2740 |
目前奧迪Q5 Hybrid quattro要挑戰(zhàn)的競爭對手僅有一個——雷克薩斯RX 450h,。在奧迪Q5 Hybrid quattro還沒有打算進入國內(nèi)銷售之前,，雷克薩斯RX 450h可是處于一枝獨秀,，獨孤求敗的局面,。從車身尺寸上來看,，奧迪Q5 Hybrid quattro與雷克薩斯RX更有亮點，雷克薩斯RX 450h的長度要明顯由于奧迪Q5 Hybrid quattro,，但是軸距方面則是奧迪Q5 Hybrid quattro要更勝一籌,。
『左：奧迪Q5 Hybrid電動全景天窗 右：雷克薩斯RX450h 方向盤電動調(diào)節(jié)』
| 具體配置對比 | ||
| 奧迪Q5 Hybrid quattro | 雷克薩斯RX 450h | |
| 價格（萬元） | 待定 | 94.50萬元 |
| 駐車制動類型 | 電子制車 | 腳剎 |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 電動全景天窗 | ● | - |
| 方向盤電動調(diào)節(jié) | - | ● |
| 后排電動加熱 | ○ | - |
| 座椅通風(fēng) | - | ● |
| 定位互動服務(wù) | - | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈（輔助燈） | ○ | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | ● | - |
| 后排側(cè)遮陽簾 | ● | - |
| 自適應(yīng)巡航 | - | ● |
從配置上來看，雷克薩斯RX 450h要優(yōu)于奧迪Q5 Hybrid quattro一些,，不過奧迪Q5 Hybrid quattro若定價比奧迪Q5 3.2 越野版貴10萬元左右（即77萬元起）的話,，雷克薩斯RX 450h的競爭優(yōu)勢便會蕩然無存。
『左：奧迪Q5 Hybrid發(fā)動機 右：雷克薩斯RX450h』
| 動力總成對比 | ||
| 奧迪Q5 hybrid quattro | 雷克薩斯RX 450h | |
| 價格 | 未公布 | 94.50萬元 |
| 綜合最大功率 | 245馬力(180kW) | 249馬力（183kW） |
| 綜合最大扭矩 | 480N·m | 317N·m |
| 變速箱 | 8速Tiptronic 變速箱 | CVT無級變速箱 |
動力總成方面奧迪Q5的2.0T L4混合動力發(fā)動機一點也不比雷克薩斯3.5L V6混合動力發(fā)動機弱,，甚至在扭矩方面要明顯由于雷克薩斯RX 450h,。另外奧迪Q5的8速Tiptronic 變速箱的平順性也絕對不會輸于雷克薩斯RX 450h的CVT變速箱?？梢哉f技術(shù)層面上奧迪Q5 Hybrid quattro依然相當具有競爭力的,。
◆發(fā)展?jié)摿Ψ治?/strong>
目前在國內(nèi)市場上，混合動力車型的接受程度仍有待進一步的提高,。而作為敢吃螃蟹第一人的豐田集團已經(jīng)逐漸在國內(nèi)鋪開了混合動力發(fā)展的路子,。而作為遲來的奧迪“環(huán)保使者”奧迪Q5表現(xiàn)出的競爭力還是十分不錯的。如果其定價真的如之前猜測的是77萬左右的話，其競爭力將是十分巨大的,。目前在國內(nèi)SUV混合動力車型中的競爭是相當少的,，誰能搶占市場誰就能進一步的鞏固天下。
全文總結(jié)：
過上述的實拍文章和市場前景分析,，奧迪Q5 Hybrid quattro所表現(xiàn)出來的潛力還是十分巨大的,，現(xiàn)在一切就只剩下價格謎底還未揭曉。據(jù)之前的報道奧迪Q5 Hybrid quattro將會采取先進口后國產(chǎn)的形式銷售,，如果真的是國產(chǎn)的話那價格將會進一步降低,，而此時奧迪Q5 Hybrid quattro的前景將會更加光明。（文,、圖,、攝/汽車之家 何永銘）
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