[汽車之家 車型PK]  要說最近市場上比較火的車型,，東風(fēng)本田CR-V應(yīng)該算一個,，老款良好的口碑和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量延續(xù)到了全新的2012款本田CR-V上,，新CR-V銷售初期的加價風(fēng)潮,，依舊抵擋不了它的持續(xù)熱銷，目前市場上仍然有部分地區(qū)加5000裝飾才能提車,，或者接受兩個月左右的等車時間,。廣汽本田歌詩圖此前只有3.5L一種排量的車型,，由于售價較高，市場表現(xiàn)慘淡,，直到2.4L車型的推出,，使歌詩圖的銷量有了峰回路轉(zhuǎn)的變化，恰巧2.4L排量的歌詩圖在二十五萬的價格區(qū)間與CR-V部分車型有所重疊，兩車同為本田品牌,，又采用了相同排量的發(fā)動機(jī),，一個是SUV一個是跨界車,，都能帶給你不同于轎車的用車感受,，這樣的兩款車會有怎樣的不同,，今天我們將為大家揭曉答案,。

　　今天我們對比的兩款車型分別為本田CR-V 2.4四驅(qū)尊貴版與本田歌詩圖 2.4豪華版,。（以下簡稱CR-V和歌詩圖）

● 外觀

　　從車身數(shù)據(jù)上也能看出兩車車身設(shè)計的不同,，歌詩圖車身更加寬大，長度更是接近五米,，CR-V的車身長度上與歌詩圖差距較大,，CR-V擁有2620mm的軸距與歌詩圖的2795mm的軸距也不在一個數(shù)量級上,，這使得兩車的車內(nèi)空間表現(xiàn)是否有同樣的差距引人關(guān)注，SUV的車型決定了CR-V比歌詩圖更高的車身高度,。

　　新款CR-V在外觀上一改老CR-V中庸的造型，變得更加前衛(wèi)激進(jìn),，不規(guī)則的前大燈與中網(wǎng)格柵相融,，使前臉造型更加整體，帶LED示寬燈的透鏡大燈,，讓CR-V的“眼神”更加犀利,，大氣的中網(wǎng)格柵在彰顯氣勢的同時也傳遞了本田家族式的品牌特征。

『圖中車型為2012款 2.4四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版』

　　CR-V的前后包圍設(shè)計讓車身顯得更加飽滿,，未噴漆的塑料材質(zhì)表現(xiàn)出了些許的“野味”,，體現(xiàn)了CR-V的SUV產(chǎn)品定位。

『注：●標(biāo)配 ○選配 -無』

　　歌詩圖前臉相比CR-V的前衛(wèi),，更顯出一分霸氣,，同為本田的家族式中網(wǎng)格柵，但尺寸更加夸張,，占據(jù)了車頭的大部分面積,，熏黑的前大燈更顯示出運動氣質(zhì)，層次感豐富的前包圍設(shè)計,，不同于CR-V的越野風(fēng)格,，更多的體現(xiàn)了城市的屬性。兩車都配備了氙氣大燈,，并帶有大燈清洗功能,。

　　車身側(cè)面造型上共同的特點就是后三角窗上揚的拐角，歌詩圖受車身造型的影響,，側(cè)窗拐角更加鋒利,，突出了速度感。在兩車的車身細(xì)節(jié)上都體現(xiàn)出了統(tǒng)一的品牌設(shè)計元素,。

　　兩車使用了相同的225/60 R18的輪胎,，品牌同為米其林，歌詩圖的輪轂樣式更能體現(xiàn)出力量感,。

　　新CR-V上市以來爭議最大的就是D柱的變化,，“駝背”的后備廂蓋和尾燈造型的設(shè)計讓人很自然的聯(lián)想到沃爾沃XC60，且不說這種設(shè)計風(fēng)格的使用誰先誰后,，僅這樣的尾部造型能讓后備廂空間得到最大的利用,，這是最實際的。新CR-V富有肌肉感的尾部造型一改它在人們心中溫和的形象,，更符合車型定位,。

　　歌詩圖的尾部造型既能體現(xiàn)它的跨界屬性又是該車型的一大賣點,，溜背式的設(shè)計彰顯了運動氣質(zhì)的同時讓尾部造型更加飽滿，雙段式的后擋風(fēng)玻璃讓歌詩圖更顯獨特,。