重點關注舒適度 雪鐵龍C5對比日產(chǎn)天籟
● 內(nèi)飾及實用性：開天籟像在客廳看電視,，C5的精髓是遙控器（集控方向盤）
內(nèi)飾方面同樣體現(xiàn)出了兩車在設計上的不同理念，天籟的家居化設計風格營造出了十分舒適愜意的駕駛環(huán)境,，身處其中有點進入微縮版的自家客廳的感覺,。由深淺不同顏色與木紋組成的中控臺并不會讓你覺得老氣橫秋，反到是有一種日系豪華車上的高級感,。
C5則是徹頭徹尾的歐洲設計風格,，更準確的說是雪鐵龍式設計風格,，似乎也只有這個品牌才會對集控式方向盤如此情有獨鐘，喜歡把這里武裝的像一個小號的中控臺,。C5的中控臺給人的感覺就是一板一眼,，但缺乏整體性，所以在豪華感上略遜,。
兩車的方向盤都有著不錯的手感,，只是在功能上C5要更豐富、也更個性一些,。天籟的多功能方向盤只能實現(xiàn)基本的音響,、定速巡航、電話的操作,，而C5甚至可以在方向盤上直接操作中控液晶屏中的內(nèi)容,，功能上更為豐富。
在各種功能的使用便利性上,，我們認為天籟做的稍好,，首先它的導航系統(tǒng)為觸摸屏，操作更加直接,，而且音響和空調(diào)的按鍵布局也更為合理,，不僅可以很快上手，而且在開車時操作也很容易,。
這方面法國人顯然欠考慮了,，C5的導航設置起來要繁瑣很多，而且各功能按鍵密密麻麻的聚在一起,，按鍵過小也影響了駕車時“盲操”的準確性,。也許C5在設計時就沒想讓你使用這些別扭的按鍵旋鈕，你不會用我們強大的集控式方向盤嗎,？那是自己土鱉,，與法國人的設計無關。
C5的前排中央扶手有個很實用的功能,，它可以向前向上延伸幾厘米，所以對手臂的支撐效果要明顯強于天籟,。至于天籟的中央扶手,，僅僅能對手臂提供很有限的支撐，在這個細節(jié)上棋差一招,。
不得不說的就是日系車一貫的弱項,，車窗開啟功能。天籟和騏達一樣僅支持主駕一鍵上下,，其余三個車窗均為非自動升降,，而C5不僅是四門車窗一鍵升降,，而且還擁有人性化的電子兒童鎖功能，對于家中有個“小鬼頭”的家庭來說,，這樣的配置顯得相當實用,，且大大提高了兒童乘坐的安全性。
兩款車的車內(nèi)儲物空間都十分豐富,，完全可以滿足日常的儲物需求,。相比來說C5的門板儲物能力更強，而天籟則擁有分層設計的扶手箱,。
向編輯劉昱昕提問
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