● 乘坐空間及舒適性：空間途安表現(xiàn)更好,，舒適性逸致占優(yōu)

　　對(duì)于MPV來說,，空間才是我們最關(guān)注的重點(diǎn)，下面我們就來對(duì)比一下途安和逸致在乘坐空間和儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)如何,。

　　在這里還有一個(gè)區(qū)別,，就是我們體驗(yàn)的這款途安沒有天窗，不過,，即使有天窗,，途安的前排頭部空間表現(xiàn)也會(huì)略好于逸致，這方面的功勞主要在于途安座椅高低可調(diào)的范圍很大,，所以當(dāng)同時(shí)將座椅調(diào)至最低時(shí),，途安可以提供更好的頭部空間。

　　當(dāng)體驗(yàn)者乘坐在后排時(shí),，同樣是途安提供了更好的乘坐空間,，一拳多的腿部空間相比逸致要更加寬敞，而頭部空間的表現(xiàn)則相差不大,，途安為一拳,，逸致為四指。兩款車的后排座椅都具備前后調(diào)整功能,，并且逸致的后排座椅靠背角度還可以調(diào)整,，提升了一定的舒適性。

　　在座椅的舒適性方面,，途安的表現(xiàn)則略遜一籌,，除了座椅本身偏硬，前排座椅在上下車時(shí)坐墊外側(cè)會(huì)硌到大腿,，感受很不好,。相比之下，逸致的座椅柔軟度更好,，乘坐的舒適性也好于途安,。不過，它們的后排都出現(xiàn)了相同的問題,，因?yàn)槭侨齻�(gè)獨(dú)立座椅,，所以座椅本身的寬度較窄，乘坐的舒適性也受到了一定的影響,。

　　除了乘坐舒適性的不同,，途安的后排并沒有配備中央扶手，如果想有個(gè)放手臂的地方，可以把中間的座椅翻平,，此時(shí)座椅靠背還可以擔(dān)任扶手的任務(wù),，但表面采用了塑料，舒適性一般,，更適合我們放手機(jī),、地圖等物品。

　　途安與逸致的乘坐空間差距并不大,，但乘坐舒適性卻有了完全不同的表現(xiàn),，途安前排在上下車時(shí)座椅邊緣會(huì)硌到大腿，座椅的柔軟性和后排腳下空間的表現(xiàn)也都略遜一籌,，所以在乘坐舒適性方面途安敗給了逸致,。針對(duì)追求更高舒適性的消費(fèi)者來說，逸致是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

● 后備廂對(duì)比：途安依然表現(xiàn)優(yōu)秀

　　除了乘坐空間，寬敞的后備廂也是MPV車型的優(yōu)勢(shì)所在,，在后備廂儲(chǔ)物空間上面,，途安具有更強(qiáng)的實(shí)用性，除了自身的容積更大,，開口的離地高度也要更低,，放置大件行李的時(shí)候要輕松很多。

　　兩款車的第二排座椅均為三個(gè)獨(dú)立式設(shè)計(jì),，增加了后備廂的擴(kuò)展性,，不過，在平整度方面,，豐田逸致的表現(xiàn)要更好,，而且途安的第二排在向前翻起后，影響了后備廂長(zhǎng)度上的成績(jī),。不過,，這并不代表途安在這個(gè)環(huán)節(jié)輸?shù)袅耍�因�(yàn)樗�的第二排座椅是可以完全拆下來��,，這樣就展現(xiàn)出了一個(gè)更大的空間,，所以，針對(duì)后備廂擴(kuò)展性方面的表現(xiàn),，我覺得還是老練的途安表現(xiàn)的更加出色一些,。