車內(nèi)乘坐空間對比:
只看數(shù)據(jù)的話,,無論是長寬高還是軸距,,卡羅拉都要完敗于軒逸,但影響車內(nèi)空間的因素是除了軸距外,還有就是前排座椅靠背造型等因素,。那么,,兩款車型的實(shí)際空間表現(xiàn)又如何呢?我們一起來看看,。
● 前排乘坐空間對比:
我們的體驗(yàn)者身高1.79米,,在調(diào)到正確的駕駛坐姿后,兩款車型的表現(xiàn)不相伯仲,,頭部都只有兩指的空位,,只能說勉強(qiáng)夠用。
● 后排乘坐空間對比:
看完了前排的乘坐空間表現(xiàn)之后,,我們再來看看后排的,。兩款車型的后排頭部空間依然不理想,但在腿部空間方面,,軒逸軸距長的優(yōu)勢就得以體現(xiàn),,在前排座椅保持不變的情況下,有兩個(gè)拳的空位,;相比之下,,卡羅拉就要遜色許多,只有四指的空位,。那么,,卡羅拉在乘坐空間方面就這么完敗么?也不是,,請繼續(xù)往下看,。
● 后排中部乘坐空間對比:
對這個(gè)級別的車型來說,后排中部經(jīng)常會(huì)用到,,因此直接影響中間乘客乘坐感受的地板設(shè)計(jì)顯得尤為重要,。軒逸后排地板中部略為凸起,一個(gè)成人坐在中間就不得不大角度張開雙腿了,,影響到旁邊乘客不說,,姿勢也不太雅觀�,?_拉在設(shè)計(jì)上就比較人性化了,,滿載時(shí)后排中間乘客仍然可以自然放腳。
后備廂儲物能力對比:
最后我們來對比一下兩款車型的行李廂儲物能力,,對家用轎車來說,,這點(diǎn)也是不能忽視的因素。只看數(shù)據(jù)的話,,軒逸的容積為510L,,卡羅拉則為450L,,但從我們的實(shí)物體驗(yàn)來看,兩款車型相差并不遠(yuǎn),;另外,,卡羅拉的后排座椅可4/6放倒,可利用的空間明顯要大于新款軒逸,。
動(dòng)力總成對比:
車型 | 新款軒逸 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī) | 卡羅拉 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | MRA8ADE | 2ZR-FE |
最大馬力(Ps) | 139 | 140 |
最大功率(kW) | 102 | 103 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6400 |
最大扭矩(N·m) | 174 | 173 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600 | 4000 |
變速箱 | CVT | CVT |
動(dòng)力方面,,全新軒逸搭載全新1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)(MRA8DE),最大輸出功率為139馬力,,峰值扭矩達(dá)到174N·m,,傳動(dòng)部分匹配XTRONIC CVT無級變速箱,這套動(dòng)力系統(tǒng)是首次應(yīng)用于軒逸車型上,;而卡羅拉1.8L最大輸出功率為140馬力,,峰值扭矩173N·m;并且相匹配了CVT變速箱,,從參數(shù)上看,,兩款發(fā)動(dòng)數(shù)值差別并不大,并且其均配備了CVT變速箱,,其在駕乘舒適性方面會(huì)有較好的表現(xiàn),。
『我們沒有測過1.8CVT版本的卡羅拉的油耗,但測過2.0 CVT版本,,成績僅作參考』
此前,,我們專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)分別對新款軒逸1.8L CVT及卡羅拉2.0L CVT(我們沒有測過1.8CVT版本的卡羅拉的油耗,但測過2.0 CVT版本,,成績僅作參考,,不做最終對比結(jié)論。)油耗表現(xiàn)進(jìn)行了測試,,經(jīng)過測試,,新款軒逸1.8L CVT在未過磨合期的情況下百公里平均油耗為8.05升,相信其過磨合期后油耗表現(xiàn)更為經(jīng)濟(jì),;而卡羅拉2.0L CVT經(jīng)測試百公里平均油耗為7.15升(過磨合期),,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,相信卡羅拉1.8L CVT車型油耗表現(xiàn)會(huì)與2.0L CVT車型相當(dāng)或更低的水平,。由此可以判斷,此次對比的兩款車型新款軒逸1.8L CVT及卡羅拉1.8L CVT在油耗成績相當(dāng),,均表現(xiàn)出不錯(cuò)的油耗經(jīng)濟(jì)性水平,。
編輯點(diǎn)評:
在緊湊型車中,軒逸及卡羅拉在市場上一直有著不錯(cuò)的銷量,,消費(fèi)者如果選擇日系湊型車,,這兩款車型一直是相比較最多的對象,。在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新款的軒逸可能會(huì)給消費(fèi)者帶來更多的新鮮感,,可是略顯中庸的卡羅拉仍然吸引不少消費(fèi)者關(guān)注,,所以在外觀及內(nèi)飾方面更多地取決于消費(fèi)者不同的審美觀。在內(nèi)飾用料,、車內(nèi)空間及配置方面,,新款軒逸優(yōu)勢明顯,而卡羅拉在儲物格實(shí)用性,、后備廂擴(kuò)展性及人性化方面表現(xiàn)了自身的優(yōu)點(diǎn),。
目前卡羅拉車型雖然在市場上保持著較好的銷量,不過其車型已經(jīng)略顯老態(tài)了,,此次新款軒逸的推出,,將會(huì)一定程度動(dòng)搖卡羅拉的地位,新款卡羅拉的推出可以說是刻不容緩,。只能說,,現(xiàn)在卡羅拉現(xiàn)金達(dá)到1.4-2.1萬元的優(yōu)惠,及整車綜合較好的表現(xiàn)是卡羅拉吸引消費(fèi)者的資本了,。
看過對比之后,,您是不是對他們也產(chǎn)生了更多的興趣,有意向訂車的話,,可以點(diǎn)擊后面的鏈接(東風(fēng)日產(chǎn)軒逸 點(diǎn)擊這里,,一汽豐田卡羅拉 點(diǎn)擊這里),過后會(huì)有4S店的工作人員及時(shí)與您聯(lián)系,,如果您想了解更多4S店的優(yōu)惠信息,,關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的請點(diǎn)擊這里,關(guān)于一汽豐田卡羅拉請點(diǎn)擊這里,。(攝/汽車之家 何家榮 文/阮志輝)
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