● 特別說(shuō)明:
1.每臺(tái)車測(cè)量結(jié)束后會(huì)對(duì)儀器進(jìn)行校零調(diào)整以保證準(zhǔn)確性,。
2.為了保證數(shù)據(jù)的可靠性,我們選取的受檢車輛全部為商品車,,且全部為未做過(guò)任何處理車輛,,我們?cè)谌訒r(shí)對(duì)取樣點(diǎn)進(jìn)行了清理,排除了污物對(duì)數(shù)據(jù)的影響,。
3.每輛車的個(gè)體差異有別,,另外儀器的誤差也確實(shí)存在,所以我們的數(shù)據(jù)僅針對(duì)所測(cè)的商品車,。
4.車漆是否堅(jiān)固不僅由厚度決定,,與硬度、延展性和抗磨性都有關(guān)系,,但厚度同樣是一項(xiàng)指標(biāo),。
● 長(zhǎng)城汽車
◆ 長(zhǎng)城C30:整體表現(xiàn)略低于120μm,,車頂漆面厚度差值較大
車型售價(jià):6.45~8.35萬(wàn)元
漆面厚度平均值(單位:μm) | |||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋各點(diǎn)平均值 | 前翼子板各點(diǎn)平均值 | ||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 前 | 后 |
133.7 | 123.0 | 108.3 | 114.3 | 111.7 | 116.0 | 116.7 | 116.0 |
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋整體平均值:118.2 | 前翼子板整體平均值:116.2 |
前門(mén)各點(diǎn)平均值 | 后門(mén)各點(diǎn)平均值 | ||||||||
正中 | 上 | 下 | 前 | 后 | 正中 | 上 | 下 | 前 | 后 |
119.7 | 121.7 | 109.3 | 120.0 | 112.3 | 110.3 | 104.7 | 105.7 | 127.7 | 109.3 |
前門(mén)整體平均值:116.6 | 后門(mén)整體平均值:111.5 | ||||||||
車頂各點(diǎn)平均值 | 后備廂各點(diǎn)平均值 | ||||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 左 | 右 | 前 | 后 |
104.0 | 95.0 | 99.3 | 87.7 | 120.7 | 124.3 | 126.3 | 132.0 | 106.3 | 123.3 |
車頂整體平均值:101.3 | 后備廂蓋整體平均值:122.5 |
除了后備廂蓋的漆面厚度,其它部位都略低于120μm的標(biāo)準(zhǔn),,車頂相對(duì)于來(lái)說(shuō)是比較薄的,,不過(guò),其它部位與標(biāo)準(zhǔn)值相差不大,,整體表現(xiàn)還是基本能夠讓人滿意的,。
◆ 長(zhǎng)城C50:全部達(dá)成標(biāo)準(zhǔn),,表現(xiàn)讓人滿意
車型售價(jià):7.80~9.18萬(wàn)元
漆面厚度平均值(單位:μm) | |||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋各點(diǎn)平均值 | 前翼子板各點(diǎn)平均值 | ||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 前 | 后 |
147.0 | 135.7 | 131.3 | 148.7 | 129.0 | 143.7 | 129.3 | 129.3 |
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋整體平均值:138.3 | 前翼子板整體平均值:134.1 |
前門(mén)各點(diǎn)平均值 | 后門(mén)各點(diǎn)平均值 | ||||||||
正中 | 上 | 下 | 前 | 后 | 正中 | 上 | 下 | 前 | 后 |
125.3 | 130.0 | 87.0 | 131.0 | 127.7 | 127.7 | 130.7 | 105.0 | 141.7 | 130.7 |
前門(mén)整體平均值:120.2 | 后門(mén)整體平均值:127.1 | ||||||||
車頂各點(diǎn)平均值 | 后備廂各點(diǎn)平均值 | ||||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 左 | 右 | 前 | 后 |
154.3 | 150.3 | 146.3 | 146.7 | 137.3 | 144.7 | 158.7 | 142.7 | 120.7 | 152.3 |
車頂整體平均值:147.0 | 后備廂蓋整體平均值:143.8 |
在漆面厚度的表現(xiàn)上,長(zhǎng)城C50讓人很滿意,,整體表現(xiàn)都在120μm以上,,并且大部分的平均厚度都在130μm以上,用料方面表現(xiàn)出了自主品牌比較厚道的特點(diǎn),。
◆ 長(zhǎng)城哈弗M2:除了車頂漆面厚度低于100μm,其它部分與標(biāo)準(zhǔn)值相差不大
車型售價(jià):6.79~7.79萬(wàn)元
漆面厚度平均值(單位:μm) | |||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋各點(diǎn)平均值 | 前翼子板各點(diǎn)平均值 | ||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 前 | 后 |
116.3 | 113.3 | 119.7 | 102.7 | 119.0 | 113.0 | 125.0 | 114.3 |
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋整體平均值:114.2 | 前翼子板整體平均值:117.4 |
前門(mén)各點(diǎn)平均值 | 后門(mén)各點(diǎn)平均值 | ||||||||
正中 | 上 | 下 | 前 | 后 | 正中 | 上 | 下 | 前 | 后 |
111.3 | 116.7 | 111.0 | 115.3 | 119.3 | 114.3 | 130.3 | 116.3 | 124.7 | 119.0 |
前門(mén)整體平均值:114.7 | 后門(mén)整體平均值:120.9 | ||||||||
車頂各點(diǎn)平均值 | 后備廂各點(diǎn)平均值 | ||||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 左 | 右 | 上 | 下 |
100.3 | 98.3 | 99.7 | 97.3 | 98.3 | 139.3 | 114.0 | 121.7 | 125.0 | 117.0 |
車頂整體平均值:98.8 | 后備廂蓋整體平均值:123.4 |
哈弗M2的整體表現(xiàn)基本合格,只是車頂?shù)钠崦婧穸缺容^薄,,已經(jīng)低于了100μm,后門(mén)和后備廂蓋的部分達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)以上,,其它部位略低于120μm,,但相差的數(shù)值也都控制在10μm之內(nèi)。
◆ 長(zhǎng)城哈弗M4:車頂漆面厚度與標(biāo)準(zhǔn)值相差較大,,其它部位基本在120μm左右
車型售價(jià):6.39~7.19萬(wàn)元
漆面厚度平均值(單位:μm) | |||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋各點(diǎn)平均值 | 前翼子板各點(diǎn)平均值 | ||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 前 | 后 |
134.0 | 119.7 | 134.0 | 108.0 | 120.0 | 131.3 | 116.7 | 115.3 |
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋整體平均值:123.1 | 前翼子板整體平均值:121.1 |
前門(mén)各點(diǎn)平均值 | 后門(mén)各點(diǎn)平均值 | ||||||||
正中 | 上 | 下 | 前 | 后 | 正中 | 上 | 下 | 前 | 后 |
114.3 | 115.3 | 113.0 | 114.7 | 119.3 | 108.0 | 112.3 | 101.0 | 131.3 | 111.3 |
前門(mén)整體平均值:115.3 | 后門(mén)整體平均值:112.8 | ||||||||
車頂各點(diǎn)平均值 | 后備廂各點(diǎn)平均值 | ||||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 左 | 右 | 上 | 下 |
107.0 | 113.0 | 113.3 | 88.7 | 110.7 | 116.3 | 111.7 | 104.3 | 121.0 | 97.0 |
車頂整體平均值:106.5 | 后備廂蓋整體平均值:110.1 |
哈弗M4除了車頂部分的漆面低于110μm,,其它部分都表現(xiàn)不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和前翼子板的漆面厚度達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)以上,,而車門(mén)和后備廂蓋略低,,整體表現(xiàn)讓人能夠接受。
◆ 長(zhǎng)城哈弗H6:前翼子板的漆面厚度略薄,,其它部分成績(jī)讓人滿意
車型售價(jià):9.58~15.18萬(wàn)元
漆面厚度平均值(單位:μm) | |||||||
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋各點(diǎn)平均值 | 前翼子板各點(diǎn)平均值 | ||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 前 | 后 |
135.3 | 124.3 | 126.0 | 129.3 | 129.7 | 107.0 | 107.0 | 115.0 |
發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋整體平均值:128.9 | 前翼子板整體平均值:109.7 |
前門(mén)各點(diǎn)平均值 | 后門(mén)各點(diǎn)平均值 | ||||||||
正中 | 上 | 下 | 前 | 后 | 正中 | 上 | 下 | 前 | 后 |
121.0 | 127.3 | 90.3 | 120.0 | 128.3 | 122.3 | 136.3 | 102.7 | 125.7 | 120.7 |
前門(mén)整體平均值:117.4 | 后門(mén)整體平均值:121.5 | ||||||||
車頂各點(diǎn)平均值 | 后備廂各點(diǎn)平均值 | ||||||||
正中 | 左 | 右 | 前 | 后 | 正中 | 左 | 右 | 上 | 下 |
123.3 | 128.0 | 133.7 | 128.7 | 117.0 | 124.3 | 122.7 | 121.0 | 106.3 | 130.0 |
車頂整體平均值:126.1 | 后備廂整體平均值:120.9 |
哈弗H6在長(zhǎng)城的SUV車型中還屬于新兵,,不過(guò),漂亮的外形設(shè)計(jì)讓它一上市就出現(xiàn)了供不應(yīng)求的場(chǎng)面,。在漆面測(cè)試中,,整體表現(xiàn)基本讓人滿意,只有前翼子板和前門(mén)略低于了120μm的標(biāo)準(zhǔn),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: