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挑戰(zhàn)M3/C63 AMG 實(shí)拍奧迪RS5 Coupe

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  讓人興奮的時(shí)刻到了,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,,映入眼簾的是塞得滿滿的4.2L V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),。它頂部的RS 5標(biāo)識(shí)和紅色缸蓋相當(dāng)醒目,碳纖維面板則說明它經(jīng)過了輕量化的處理,。最大功率為450馬力(331kW)/8250rpm,,最大扭力為430N·m/4000-6000rpm的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù),確保了它與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的資本,。

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe

  與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是S tronic 7速雙離合變速器,,還有以冠狀齒輪為中央差速器quattro四驅(qū)系統(tǒng),官方公布它的百公里加速成績(jī)?yōu)?.5秒,。在電子限速后,,它的最高車速為250km/h,客戶甚至可以根據(jù)個(gè)人的需求把極速限制設(shè)置在280km/h,。不過我覺得也沒有這個(gè)必要了,,畢竟250km/h的最高速度在國(guó)內(nèi)根本無用武之地,更何況是280km/h,。

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 4 2013款 RS 4 Avant

  奧迪最新的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)值得一看,,集成在變速箱末端的中央差速器已經(jīng)升級(jí)為最新的“冠狀齒輪”形式,它的結(jié)構(gòu)比以前的托森差速器更加緊湊,,重量也更輕,。在普通情況下,它的前后軸動(dòng)力配比為40:60,,隨著駕駛情況的變化,,這一比值能從70:30到15:85之間線性變化。另外,,RS5 Coupe還可以選裝運(yùn)動(dòng)差速器,,價(jià)格是17000元。


  ◆ 下面是奧迪最新quattro四驅(qū)系統(tǒng)的視頻詳解,,比較有趣,,建議大家認(rèn)真看一遍。

視頻——奧迪最新quattro四驅(qū)系統(tǒng)講解
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奧迪RS5 Coupe與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)據(jù)對(duì)比
數(shù)據(jù)/車型 RS5 Coupe M3雙門轎跑車 C63AMG Coupe
動(dòng)感型
售價(jià) 119.80萬元 110萬元 104.80萬元
排量(ml) 4163 3999 6208
進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣 自然吸氣
氣缸形式及缸數(shù) V8 V8 V8
最大馬力(Ps) 450 420 457
最大功率(kW) 331 309 336
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 8250 8300 6800
最大扭矩(N·m) 430 400 600
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4000-6000 3900 5000
變速箱 7擋雙離合 7擋雙離合 7擋手自一體
驅(qū)動(dòng)方式 前置四驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū)
前懸掛類型 五連桿式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸架 三連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型 梯形連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式鋁制
整體后橋
多連桿獨(dú)立懸架
官方百公里加速時(shí)間 4.5秒 4.6秒 4.4秒

  在性能數(shù)據(jù)的比拼上面,,C63 AMG一馬當(dāng)先,最大功率和最大扭矩的賬面數(shù)據(jù)均領(lǐng)先于兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。官方公布的百公里加速時(shí)間,,C63 AMG也以4.4秒的成績(jī)位居榜首,,比RS5 Coupe和M3分別快了0.1秒和0.2秒。平時(shí)在街道上正常使用,,這0.1秒之差當(dāng)然可以忽略,,只是如果在賽道上比拼的話,那0.1秒帶來的差距就很大了,,你極有可能因?yàn)檫@0.1秒而丟掉了冠軍,。從上面的性能數(shù)據(jù),我們不難看出,,C63在確實(shí)要優(yōu)勝一些,。只是它的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量高達(dá)6.2L,比兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要高出了一大截,。正因?yàn)檫@樣,,很多C63 AMG的車主也抱怨過油耗過高的問題。當(dāng)然,,上面所說的性能差距只是表現(xiàn)在直線加速上,,真正下賽道比賽,結(jié)果就很難預(yù)料了,,畢竟賽道不只是一條大直道,。

奧迪RS5 Coupe選裝配置列表
選裝配件 售價(jià)(元)
奧迪專享黑色風(fēng)格包 7500
賽車式排氣系統(tǒng) 17800
桶式運(yùn)動(dòng)座椅靠背后部噴涂車身顏色 40000
前排桶式運(yùn)動(dòng)座椅 43000
前后座椅加熱功能 4700
奧迪專享尊崇真皮包 98000
帶對(duì)比色縫線的高級(jí)納帕真皮 0
奧迪專享內(nèi)飾條,與車身同色 25000
黑色鋼琴漆內(nèi)飾條 0
亞光鋁合金內(nèi)飾條 0
不銹鋼網(wǎng)狀內(nèi)飾條 0
奧迪專享真皮方向盤 16000
電視接收系統(tǒng) 23500
奧迪自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 18000
奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng) 9800
奧迪主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng) 9000
奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)
主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)
18000
可視駐車輔助系統(tǒng) 8000
陶瓷制動(dòng)盤 105000
帶有運(yùn)動(dòng)差速器的quattro 17000
5輻20英寸輪轂,, 275/30 R 20輪胎 30000

  在選裝配置方面,,奧迪RS5 Coupe十分豐富,包含了舒適性,、操控性,、個(gè)性等方面的選裝配件,消費(fèi)者可以根據(jù)個(gè)人的喜好選擇,,打造一款與眾不同的奧迪RS5 Coupe,。

全文總結(jié):

  其實(shí)奧迪RS5 Coupe一直以來的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是寶馬M3奔馳C63 AMG。只是過往它們的戰(zhàn)場(chǎng)在國(guó)外,,而現(xiàn)在則擴(kuò)展到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),,它的任務(wù)也自然從競(jìng)爭(zhēng)變成了挑戰(zhàn)。之所以說是挑戰(zhàn),,因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">寶馬M3和奔馳C63 AMG早已在國(guó)內(nèi)根基鞏固,。那RS5 Coupe可以給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來什么?4.2L V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),、7擋離合器變速箱,、最新的quattro四驅(qū)系統(tǒng),、百公里加速4.5秒等硬性指標(biāo),這可是作為后來者的RS5 Coupe去挑戰(zhàn)兩位“前輩”的資本,。

  在售價(jià)方面,,我們姑且先拋開兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手目前在市場(chǎng)上的優(yōu)惠不談。奧迪RS5 Coupe 119.8萬元的基礎(chǔ)售價(jià)我認(rèn)為不低,,它已經(jīng)比寶馬M3雙門轎跑車(官方售價(jià)110萬元)貴了接近10萬元,,比奔馳C63 AMG動(dòng)感型(官方售價(jià)104.80萬元)貴了15萬元,但在配置上卻是與兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相當(dāng),�,;蛟S它已經(jīng)對(duì)自己充滿了信心,又或許奧迪在定價(jià)之時(shí)并沒有考慮到某些市場(chǎng)的因素,。坦白地說,如果在這三款車中挑選,,我只會(huì)在寶馬M3和奔馳C63 AMG之間徘徊,。原因很簡(jiǎn)單,它們的性能數(shù)據(jù)相近,,售價(jià)更便宜,,最主要是我可以從很多渠道獲得國(guó)內(nèi)車主對(duì)它們的實(shí)質(zhì)性評(píng)價(jià),而奧迪RS5 Coupe則只是停留在賬面數(shù)據(jù)上,。當(dāng)然,,上面的分析僅是針對(duì)外觀、配置和性能數(shù)據(jù),,它們當(dāng)中誰是最終的優(yōu)勝者還得下賽場(chǎng)來一次實(shí)戰(zhàn)才知道,。對(duì)此我表示很期待,相信你也是一樣,。

  奧迪RS5 Coupe的引進(jìn)將會(huì)帶會(huì)來什么,?1.國(guó)內(nèi)高性能轎車市場(chǎng)格局的改變,過往寶馬和奔馳在這個(gè)細(xì)分區(qū)域占著絕對(duì)主導(dǎo)的地位,,而現(xiàn)在則是三足鼎立的形勢(shì),;2.奧迪RS系列將會(huì)全面引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售,RS5 Coupe只是開始,;3.奧迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品線更加豐富,,品牌影響力提高;4.高性能轎車市場(chǎng)受到刺激,,未來將會(huì)有更多的汽車品牌涉足這塊區(qū)域,。(攝/汽車之家 崔升遠(yuǎn) 文/圖 汽車之家 何家榮)

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