■ 東風日產(chǎn)-啟辰D50

　　廠商指導價：6.78-8.38萬元（點此查看新車上市文章）

◆ 推薦車型：啟辰D50 1.6L 自動尊貴版

　　除了傳統(tǒng)的自主品牌之外,，近年來各大合資品牌也紛紛推出了旗下的自主品牌車型,，比如廣汽本田-理念、東風本田-思銘以及本文中將要提及的東風日產(chǎn)-啟辰,。無論您是否認可這些品牌的本質(zhì),，但利用成熟的合資平臺所打造符合市場需求的產(chǎn)品，對于消費者而言還是有積極意義的,。啟辰D50就是這樣一款基于東風日產(chǎn)頤達平臺打造的新車,，在過去的9月份里，這款車型一共售出了1422臺,，品牌影響力不足是銷量不佳的主要原因,。

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　　啟辰D50在售車型共四款，本文中我們給各位推薦的是頂配車型1.6L 自動尊貴版,，市場售價為8.03萬元,，相信不會有人為了凈車價預(yù)算超300元而糾結(jié)吧？這款車型是推薦到目前為止的首款自動擋車型,，和那些真正意義上的自主品牌相比,，啟辰D50在配置上并沒有什么亮點,。即使已經(jīng)是頂配車型,，能夠數(shù)出的配置也僅有屈指可數(shù)的ABS+EBD,、雙安全氣囊、電動天窗和真皮座椅四項,。

【左圖：AUX和USB接口　　右圖：真皮座椅】

【左圖：電動天窗　　右圖：LATCH兒童安全座椅接口】

　　如果您覺得自動變速箱沒有必要,，那么也可以選擇啟辰D50 1.6L 手動尊貴版，價格上可以便宜9000元,，配置上與1.6L 自動尊貴版完全一致,。

◆ 市場優(yōu)惠幅度：啟辰D50 1.6L 自動尊貴版最高優(yōu)惠3500元

　　根據(jù)汽車之家降價排行榜來自全國的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，本文中推薦的這款啟辰D50 1.6L 自動尊貴版在武漢和東莞地區(qū)最高能有3500元的現(xiàn)金讓利,，而在其他地區(qū),，4S店給出的優(yōu)惠幅度也都在2000-3000元不等。

【點擊上圖查看推薦車型全國4S店降價排行】

◆ 車型基本介紹

　　東風日產(chǎn)-啟辰D50,，從這個名字你就能知道它的來歷了,。沒錯，這是一款基于頤達打造的車型,，整體輪廓基本和頤達保持一致,，僅在車頭的進氣格柵、前大燈以及車尾等處使用了不同的設(shè)計,。但說實話,，啟辰D50在外形上確實比頤達要更好看一些。

　　內(nèi)飾的設(shè)計上,，啟辰D50延續(xù)了頤達的家居風格,，不過車門板、方向盤以及按鍵布局等都做了改變,�,；蛟S是因為車價降低導致的成本控制，啟辰D50在內(nèi)飾材質(zhì)上似乎并不講究,，不僅是中控臺大面積使用了硬塑料,，同時車門板上也是全硬處理。唯一積極的一面在于做工仍然保持著合資背景的優(yōu)良傳統(tǒng),，接縫和按鍵阻尼控制的很到位,。

　　啟辰D50的車身尺寸為4480mm×1695mm×1535mm（長×寬×高），軸距為2600mm,，數(shù)據(jù)上絕對是緊湊型車中的小個子,，但是考慮到之前頤達的出色空間表現(xiàn)，想必啟辰D50也不會讓人失望,。身高179cm左右的體驗者坐進車內(nèi),，前排頭部空間表現(xiàn)為四指，當身處后排時，頭部空間也有四指,，而腿部空間更是達到了兩拳,，相當優(yōu)秀的表現(xiàn)。

　　動力總成上,，啟辰D50和頤達完全一致,，采用的是日產(chǎn)1.6L HR16DE自然吸氣發(fā)動機，最大功率117馬力（86kW）,，最大扭矩153牛米,，如今還能夠在東風日產(chǎn)旗下不少車型上見到它的身影。與之相匹配的是一款5擋手動變速箱和一款4速自動變速箱,，后者雖然技術(shù)上比較老舊,，但通過成熟的匹配還是能讓啟辰D50擁有不錯的駕駛品質(zhì)。

【啟辰D50 1.6L 自動尊貴版測試成績,，僅供參考】

　　在此前評測頻道同事針對啟辰D50手動擋車型的測試中,，這款車跑出了10.25秒的百公里加速成績，位列所有測試過的1.5/1.6L（僅自然吸氣發(fā)動機）緊湊型車第三位,，這與其車輕,、胎窄（185/65 R15）不無關(guān)系。但倘若您選擇的是自動擋車型,，那么加速成績就肯定要打一些折扣了,。

編輯點評：

　　啟辰D50的優(yōu)勢在于空間和成熟的動力總成，在頤達的基礎(chǔ)上打造出空間寬敞,、動力和經(jīng)濟性表現(xiàn)都很不錯的自主產(chǎn)品,，再通過壓縮內(nèi)飾用料來降低制造成本，以達到占據(jù)市場的目的,。本文所推薦的啟辰D50 1.6L 自動尊貴型,，從配置上來說雖不如那些真正的自主品牌那么厚道，但相信絕大部分消費者已經(jīng)可以接受了,。而考慮到整車機械結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)仍與合資車型保持一致,，所以只有當真正駕駛它的時候，平臺優(yōu)勢可能才能更明顯的被體現(xiàn)出來,。

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