內(nèi)飾更加吸引人 2013款長城C30到店實拍

沈誠

2012年10月28日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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文章標簽：新車圖解 5-10萬車型導購緊湊型車導購

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長城C30 2010款 1.5L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.70秒	40.60米	6.80升
測試文章：剎車/油耗不錯測試長城騰翼C30 1.5MT
評測編輯-孟慶嘉：	作為長城的首款緊湊型車,，騰翼C30一上來便走的是保守化的路線,，樸實的外觀，實惠的價格，看得出它想要的穩(wěn)扎穩(wěn)打,，實際上也做到了,，6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。
評測編輯-梁�,。�	長城給我的印象一直不錯,，是個腳踏實地認真做產(chǎn)品的企業(yè)，而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品,，雖然是對自己的一次突破,，但從產(chǎn)品角度來看也確實很低調(diào)，從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,，包括價格在內(nèi),，一如既往的物美價廉，不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車,，還要求什么呢,？
評測編輯-羅浩：	長城的又一次大膽的嘗試，向緊湊型車領域邁出的第一步,。既然是第一步,，我們對它的要求也不能過高，令人欣喜的是它的實際表現(xiàn)也不差,。長城的優(yōu)點就在于它不會搞什么特別離譜的東西,，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，優(yōu)點“不求有功但求無過”的意思,，而對于預算在10萬以內(nèi)注重實用性的消費者來說,，這正是他們希望的。

級別：緊湊型車

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