[汽車之家 車型PK] 作為東南汽車今年的一款重點車型,,已于10月份上市的V5菱致自然吸引了不少消費者的關(guān)注,,而圍繞著它所產(chǎn)生的比較也同樣令人期待。因此,面對眼前的這臺V5菱致,,我們決定為它尋找一位實力接近的對手,好在這并不是一件困難的事,,因為在長安逸動的車系中有一款車型與它有著諸多的共同點,,但價格卻相差無幾。
本文對比車型 | ||
車型 | 逸動 1.6L 手動尊貴型 | V5菱致1.5L 手動旗艦型 |
廠家指導(dǎo)價 | 8.59萬元 | 8.68萬元 |
差價 | 0.09萬元 |
說來也巧,,如今被我們放到一起的這兩個家伙均屬于各自車型中的手動頂配版,,從價格上來看也僅相差9百元,而這或許是我們歷次對比之中差價最少的一回,!那么閑話少敘,,下面就讓我們從外觀部分開始這次精彩的較量。
● 外觀對比
對于尚處于起步階段的國內(nèi)自主品牌而言,,學(xué)習(xí)與模仿是一個不能跳過的環(huán)節(jié),,但值得慶幸的是,今天我們對比中的這兩位主角在外觀上都已經(jīng)基本脫離了這一階段,。
車身尺寸是衡量這個級別車型的一個重要指標(biāo),,而在這方面長安逸動無疑取得了一次完勝。憑借著4620mm×1820mm×1490mm的長寬高,,長安逸動在體型上全面超越了東南V5菱致,,而軸距領(lǐng)先50mm的逸動更是為之后的空間對比打下了一個良好的基礎(chǔ)。
在車身側(cè)面的設(shè)計上兩款車型有著很高的相似度,,修長的發(fā)動機(jī)蓋搭配短小的車尾展現(xiàn)出了相同的運動氣質(zhì),,一高一低的兩道腰線則有效地增加了側(cè)面造型的變化。而在輪胎的選擇上,,瑪吉斯成為了逸動與V5菱致又一個相同點,,不過在輪轂的造型上我個人還是比較欣賞立體感更強(qiáng)的V5菱致。
與前臉給人留下的印象不同,,在尾部造型的風(fēng)格上兩款車型似乎完成了一次對調(diào),。看上去頗為時尚的長安逸動卻采用了隱藏式的尾排設(shè)計,,而充滿運動氣息的雙排氣則出現(xiàn)在沉穩(wěn)的V5菱致上,,當(dāng)然實際上右側(cè)的排氣孔只是個裝飾。
在售價不足9萬元的前提下,,逸動與V5菱致均配備了倒車影像加雷達(dá)的組合,,這一點著實令人欣慰。就使用而言,,由于逸動的倒車影像輔助線都可以隨動轉(zhuǎn)向,,因此配合雷達(dá)個數(shù)上的優(yōu)勢,總體表現(xiàn)更勝一籌。
好評理由:
差評理由: