推薦車型二：英倫SC6 1.5L精英型
官方指導(dǎo)價(jià)：5.68萬元
市場(chǎng)優(yōu)惠：0.3萬元

　　說到英倫SC6 大家可能有些陌生,，但一提到吉利的金剛，我想許多網(wǎng)友可能就會(huì)比較熟悉了,。沒錯(cuò),，作為吉利品牌的發(fā)展需要，金剛車型被劃入了吉利旗下的英倫品牌之中,。相比之前的金剛,，英倫SC6在外觀和內(nèi)飾以及裝配工藝上都進(jìn)行了較大的提升，從而來應(yīng)對(duì)目前國(guó)內(nèi)日益激烈的家用小型車市場(chǎng),。

　　　　　　 『導(dǎo)航功能界面』 　　　　　　　　　　 『導(dǎo)航地圖界面』

　　不僅如此,，英倫SC6在配置上也有所升級(jí)，其中最大的亮點(diǎn)就是在中高配車型上配備了導(dǎo)航系統(tǒng)以及7英寸彩色液晶觸摸屏,。這在目前國(guó)內(nèi)5萬多元的家用小型車市場(chǎng)中可不多見,。實(shí)際體驗(yàn)過程中，該導(dǎo)航系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)常見的凱立德導(dǎo)航軟件，其最大的特點(diǎn)就是界面操作簡(jiǎn)單,、上手容易,，而其自帶的手寫輸入功能可以令車主在地址輸入方面省心不少。唯一不足的是該系統(tǒng)的觸摸屏反應(yīng)稍顯遲鈍,，影響了操作的流暢度,。

　　作為金剛的后繼者,，英倫SC6在外形上的變化主要體現(xiàn)前臉造型,，它的中網(wǎng)格柵由之前的帶鍍鉻裝飾的格柵式設(shè)計(jì)調(diào)整為黑色蜂窩狀網(wǎng)格樣式，并將大燈進(jìn)行了熏黑處理,。這一切都讓英倫SC6在外觀上看起來更年輕更動(dòng)感,。

　　『后視鏡轉(zhuǎn)向燈』　　『輪胎規(guī)格：185/60 R15』

　　值得一提的是，英倫SC6保持了2010款金剛高配車型的15寸鋁合金輪轂和四輪盤剎的配置,，相比不少合資品牌小型車還采用鋼輪轂和后輪鼓式剎車的做法來說要厚道不少,。

　　相比外觀的小打小鬧，英倫SC6的中控臺(tái)采用了全新的設(shè)計(jì),，加之上深下淺的雙色風(fēng)格,，令其有著不錯(cuò)的視覺效果。不僅如此,，我們欣喜的看到其在工藝材質(zhì)方面也比當(dāng)年的金剛有了不少提升,，不論是觸感還是各種面板的接縫都處理的比較到位，畢竟競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也都在進(jìn)步,，如果自己還不思進(jìn)取的話,，市場(chǎng)可是無情的。

　　另外,，英倫SC6采用了全新樣式的方向盤,，這款精英型還配備了皮革包裹和多功能按鍵，在提升視覺檔次的同時(shí)也增加了使用舒適性,。

　　英倫SC6的軸距為2502mm,，屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型車身材，實(shí)際體驗(yàn)過程中它的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,，后排腿3指的空間基本屬于這個(gè)級(jí)別的中等水平,，只是身高182cm的體驗(yàn)者在后排頭部感覺很局促。

　　儲(chǔ)物空間方面英倫SC6則表現(xiàn)的中規(guī)中矩,，雖然前排儲(chǔ)物地方不少,，但是受制于車型尺寸因素，導(dǎo)致其儲(chǔ)物能力都很一般,；而作為全車儲(chǔ)物最重要的后備廂,，英倫SC6要處理的好得多，不僅平整度較好，其后排座椅可4/6比例放倒的功能也令儲(chǔ)物空間靈活性和儲(chǔ)物能力有所提升,，畢竟家用消費(fèi)者看重的更多的是實(shí)用,。

　　動(dòng)力方面，英倫SC6則變化不大,，依舊采用的是吉利MR479QN 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱,，盡管沒什么新意，但作為一般家用來說也已足夠,，況且金剛車型上成熟的動(dòng)力系統(tǒng)還是比較皮實(shí)的,，后期保養(yǎng)維護(hù)方面也會(huì)更方便。

車型小結(jié):

　　總的來說,，作為一款售價(jià)5萬多元的自主品牌家用小型車,，英倫SC6在該價(jià)位區(qū)間上競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的，盡管外觀變化并不十分明顯,，但內(nèi)飾和配置上的升級(jí)還是相當(dāng)明顯的,。尤其是像15寸鋁合金輪轂、四輪盤剎,、多功能皮革方向盤以及車載導(dǎo)航系統(tǒng)等都是既有面子又實(shí)用的配置,，這對(duì)于資金預(yù)算緊張而又希望獲得更多舒適性配置的消費(fèi)者來說確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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