推薦車型二：英倫SC6 1.5L精英型
官方指導價：5.68萬元
市場優(yōu)惠：0.3萬元

　　說到英倫SC6 大家可能有些陌生,，但一提到吉利的金剛，我想許多網(wǎng)友可能就會比較熟悉了。沒錯，作為吉利品牌的發(fā)展需要，金剛車型被劃入了吉利旗下的英倫品牌之中,。相比之前的金剛，英倫SC6在外觀和內(nèi)飾以及裝配工藝上都進行了較大的提升,，從而來應對目前國內(nèi)日益激烈的家用小型車市場,。

　　　　　　 『導航功能界面』 　　　　　　　　　　 『導航地圖界面』

　　不僅如此，英倫SC6在配置上也有所升級,，其中最大的亮點就是在中高配車型上配備了導航系統(tǒng)以及7英寸彩色液晶觸摸屏,。這在目前國內(nèi)5萬多元的家用小型車市場中可不多見。實際體驗過程中,，該導航系統(tǒng)采用國內(nèi)常見的凱立德導航軟件,，其最大的特點就是界面操作簡單、上手容易,，而其自帶的手寫輸入功能可以令車主在地址輸入方面省心不少,。唯一不足的是該系統(tǒng)的觸摸屏反應稍顯遲鈍，影響了操作的流暢度,。

　　作為金剛的后繼者,，英倫SC6在外形上的變化主要體現(xiàn)前臉造型，它的中網(wǎng)格柵由之前的帶鍍鉻裝飾的格柵式設計調整為黑色蜂窩狀網(wǎng)格樣式,，并將大燈進行了熏黑處理,。這一切都讓英倫SC6在外觀上看起來更年輕更動感。

　　『后視鏡轉向燈』　　『輪胎規(guī)格：185/60 R15』

　　值得一提的是,，英倫SC6保持了2010款金剛高配車型的15寸鋁合金輪轂和四輪盤剎的配置,，相比不少合資品牌小型車還采用鋼輪轂和后輪鼓式剎車的做法來說要厚道不少。

　　相比外觀的小打小鬧,，英倫SC6的中控臺采用了全新的設計,，加之上深下淺的雙色風格,，令其有著不錯的視覺效果。不僅如此,，我們欣喜的看到其在工藝材質方面也比當年的金剛有了不少提升,，不論是觸感還是各種面板的接縫都處理的比較到位，畢竟競爭對手們也都在進步,，如果自己還不思進取的話,，市場可是無情的。

　　另外,，英倫SC6采用了全新樣式的方向盤,，這款精英型還配備了皮革包裹和多功能按鍵，在提升視覺檔次的同時也增加了使用舒適性,。

　　英倫SC6的軸距為2502mm,，屬于標準的小型車身材，實際體驗過程中它的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,，后排腿3指的空間基本屬于這個級別的中等水平，只是身高182cm的體驗者在后排頭部感覺很局促,。

　　儲物空間方面英倫SC6則表現(xiàn)的中規(guī)中矩,，雖然前排儲物地方不少，但是受制于車型尺寸因素,，導致其儲物能力都很一般,；而作為全車儲物最重要的后備廂，英倫SC6要處理的好得多,，不僅平整度較好,，其后排座椅可4/6比例放倒的功能也令儲物空間靈活性和儲物能力有所提升，畢竟家用消費者看重的更多的是實用,。

　　動力方面,，英倫SC6則變化不大，依舊采用的是吉利MR479QN 1.5L自然吸氣發(fā)動機和5擋手動變速箱,，盡管沒什么新意,，但作為一般家用來說也已足夠，況且金剛車型上成熟的動力系統(tǒng)還是比較皮實的,，后期保養(yǎng)維護方面也會更方便,。

車型小結:

　　總的來說，作為一款售價5萬多元的自主品牌家用小型車,，英倫SC6在該價位區(qū)間上競爭力還是不錯的,，盡管外觀變化并不十分明顯，但內(nèi)飾和配置上的升級還是相當明顯的,。尤其是像15寸鋁合金輪轂,、四輪盤剎,、多功能皮革方向盤以及車載導航系統(tǒng)等都是既有面子又實用的配置，這對于資金預算緊張而又希望獲得更多舒適性配置的消費者來說確實是個不錯的選擇,。

　　如果您對英倫SC6 1.5L精英型有興趣并想訂購的話,，可以點擊這里，填寫有關信息,，會有4S店的專人與您聯(lián)系,；而如果您想更直接的了解目前該車的市場銷售情況以及更多優(yōu)惠信息，亦可以點擊這里,，聯(lián)系就近的經(jīng)銷商實際到店進行體驗試駕或洽談選購事宜,。

相關鏈接：