● 乘坐空間、舒適度：空間表現(xiàn)合格,，舒適度不錯

　　我們知道多數(shù)SUV的頭部空間都比較充裕,，在這點上GS5也是如此,。2710mm的軸距在同級別中同樣處于中上等水平,，所以后排乘客的腿部空間也比較寬裕，無需過于擔(dān)心,。后排中間地板有個小凸起,，但對后排中間乘客的影響并不算大。

　　可以前后移動的前排中央扶手實用性比較高,，表面包裹的軟性材質(zhì)也增加了舒適感,。后排中央扶手的位置高度不錯，也很寬,，同樣可以有效的提高后排舒適性,。

● 儲物空間：小儲物格偏少

　　GS5車內(nèi)的杯架確實不少，前后門板都有,、座椅的中間位置也都設(shè)計了兩個,，滿足使用綽綽有余，但前排儲物格幾乎沒有,，所以手機(jī),、錢包等小物件沒有合適的位置。

　　常規(guī)容積480L的后備廂空間在GS5這個級別屬于中等水平,，立起來放3個32英寸的大號拉桿箱不成問題,。后備廂同樣支持4/6分折放倒后排座椅的方式，且放倒后的椅背與地板之間的高度差并不大,，實用性比較高,。

總結(jié)：

　　從單車靜態(tài)體驗的角度來說，GS5給我留下了不錯的印象,。作為廣汽乘用車的第二款產(chǎn)品,，它相比傳祺GA5在外觀、內(nèi)飾,、空間的設(shè)計上又有了一定的提高。這是一款外觀協(xié)調(diào),、動感,，內(nèi)飾精致,、配置豐富、乘坐空間理想的城市SUV,，在靜態(tài)方面完全有能力和日韓系SUV掰掰手腕,。

　　GS5的操控性繼承了GA5的優(yōu)秀表現(xiàn)，目前來看主要的短板主要有四點,，一是動力表現(xiàn)在同級別中沒有優(yōu)勢（稍后的評測文章會有詳細(xì)的介紹）,；二是品牌知名度不足；三是車價與消費者對于自主品牌的預(yù)期差距較大,；四是銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)緩慢,，4S店數(shù)量太少。以上幾點若在未來能夠改善,，那么我相信傳祺GS5或廣汽未來的車型一定會有更好的市場表現(xiàn),。（文/圖/攝影 汽車之家 劉昱昕）

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