在分析這四款車型的性價比之前,,讓我們先來了解一下新凱越的標準配置,從而對它有一個大體的認識,。
新凱越標準配置 | ||
舒適性配置 | ||
晶鉆冰藍投射大燈 | 超大視野電動調(diào)節(jié)外后視鏡 | 后車窗熱線式除霧功能 |
USB接口 | 6喇叭高保真音響 | 駕駛位座椅8向調(diào)節(jié) |
安全性配置 | ||
前/后霧燈 | ISOFIX兒童安全座椅接口 | 感速型車門自動鎖止系統(tǒng) |
從標準配置上來看,,新凱越還是延續(xù)了老款車型較高的性價比。外觀方面,除輪轂外高低配車型并無區(qū)別,,而內(nèi)飾方面新加入的USB接口則豐富了娛樂性,。至于安全性,新凱越并沒有向前霧燈“痛下殺手”,,相反還增加了兒童座椅接口以及車門自鎖系統(tǒng),。
清楚了新凱越的配置水平之后,我們再來看看不同配置車型的性價比到底如何,。由于此次新凱越僅推出了4款車型,,因此只要確定了變速箱形式,接下來就變成了簡單的“二選一”,!
● 手動經(jīng)典型VS手動尊享型
1.5L手動經(jīng)典型屬于新凱越的入門級車型,,但憑借著上文中我們介紹過的那些標準配置,它還是體現(xiàn)了較高的性價比,。此外值得一提的是手動經(jīng)典型還配備電動天窗,,這使其進一步拉近了與高配車型本質(zhì)上的區(qū)別。
新凱越配置差異 | ||
車型 | 1.5L 手動經(jīng)典型 | 1.5L 手動尊享型 |
指導(dǎo)價 | 9.69萬 | 10.89萬 |
發(fā)動機電子防盜 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
腰部支撐 | - | ● |
倒車雷達 | - | ● |
鋁合金輪轂 | - | ● |
輪胎尺寸 | 185/65 R14 | 195/55 R15 |
差價 | 1.2萬 |
『四點式倒車雷達』 『真皮座椅&腰部支撐』
從我們的配置表中可以看出,,手動尊享型高出的1.2萬元主要體現(xiàn)在真皮座椅,、倒車雷達以及15寸鋁合金輪轂等方面。就性價比而言這樣的提升還是可以接受的,,但本著務(wù)實的原則,,或許價格更低的手動經(jīng)典型還是會成為更多人的選擇。
● 自動經(jīng)典型VS自動尊享型
新凱越配置差異 | ||
車型 | 1.5L 自動經(jīng)典型 | 1.5L 自動尊享型 |
指導(dǎo)價 | 10.19萬 | 11.89萬 |
電動天窗 | - | ● |
真皮座椅及方向盤 | - | ● |
腰部支撐 | - | ● |
倒車雷達 | - | ● |
鋁合金輪轂 | - | ● |
輪胎尺寸 | 185/65 R14 | 195/55 R15 |
差價 | 1.7萬 |
『鋁合金輪轂』 『真皮方向盤』
在兩款自動擋車型的對比中,,身為頂配的自動尊享型自然要多出不少配置,,所以這兩款車型之間的差距,也要比兩款手動擋車型更大一些,。包括電動天窗,、倒車雷達、 真皮座椅及方向盤等在內(nèi)的一系列配置,,使自動尊享型在自動經(jīng)典型的價格基礎(chǔ)上提高了1.7萬,。如果以手動擋車型相差的配置以及1.2萬元的差價來衡量,這1.7萬元花的并不冤枉,,但我相信選擇凱越的消費者更看重的還是價格,。
● 手動經(jīng)典型VS自動經(jīng)典型
當然,除了明確自己想要購買手動擋或是自動擋車型的消費者外,,肯定還是有一部分人在手動擋的低價與自動擋的舒適之間徘徊,,不過隨著1.5L自動經(jīng)典型的出現(xiàn),這樣的問題也得到了一定程度的緩解,。
新凱越配置差異 | ||
車型 | 1.5L 手動經(jīng)典型 | 1.5L 自動經(jīng)典型 |
指導(dǎo)價 | 9.69萬 | 10.19萬 |
電動天窗 | ● | - |
發(fā)動機電子防盜 | - | ● |
差價 | 0.5萬 |
『電動天窗』 『6速手自一體變速箱』
1.5L自動經(jīng)典型在價格上與1.5L手動經(jīng)典型僅相差了5000元,,這樣的定價在其他車型中并不常見,然而除了一臺6速手自一體變速箱以外,自動經(jīng)典型還可以為你帶來發(fā)動機電子防盜功能,,不過代價是進入車內(nèi)后你頭頂上的“那片天空”,。
● 推薦車型
1.5L 手動經(jīng)典型
推薦指數(shù):★★★★★
在豐富的標準配置下,盡管沒有鋁合金輪轂與倒車雷達,,但較低的價格還是為手動經(jīng)典型確立了一定的優(yōu)勢,,而電動天窗的加入則更是為它加分不少。對于注重實用性的工薪階層來說,,手動經(jīng)典型應(yīng)該是一個不錯的選擇,。
1.5L 自動經(jīng)典型
推薦指數(shù):★★★★
1.5L自動經(jīng)典型能夠進入我們的推薦車型,主要是還是因為它與手動經(jīng)典型之間“微弱”的差價,,如果您并非對手動變速箱以及天窗情有獨鐘,那么多花5000元換來一個更為便捷舒適的駕乘感受還是很劃算的,。
1.5L 自動尊享型
推薦指數(shù):★★★
作為占據(jù)新凱越“金字塔頂端”的車型,,1.5L自動尊享型在配置方面有著明顯的優(yōu)勢,不過略高的價格也是消費者需要面對的一個主要問題,。實際上與其它配置的車型相比,,自動尊享型所體現(xiàn)出的性價比并不算低,但價格始終是衡量這一級別車型最重要的因素,,因此它的推薦指數(shù)也要略遜于手動/自動經(jīng)典型,。
● 全文總結(jié)
本次上市的新凱越基本維持了老款車型的售價區(qū)間,但在配置上卻有了明顯的提升,。1.5L DVVT發(fā)動機以及6速手自一體變速箱的加入令這位“老伙計”煥發(fā)了青春,,諸如自動落鎖、ISOFIX兒童座椅接口等配置的增加,,也令新凱越在安全性上得到了更全面的保障,。
最后談?wù)勪N售環(huán)節(jié),在10萬元左右的緊湊級市場中,,面對全面發(fā)力的自主品牌以及一小部分虎視眈眈的合資品牌,,新凱越要想繼承老款車型出色的銷量,首先還是要延續(xù)老款車型那不小的優(yōu)惠幅度,。否則即便掛著別克的車標,,也很難在競爭如此激烈的市場中脫穎而出。
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