● 苑璐（點(diǎn)這里和他聊聊）的推薦：奧迪A4 allroad quattro豪華型
　　廠商指導(dǎo)價(jià)：51.98萬元
　　目前優(yōu)惠情況：部分地區(qū)可以優(yōu)惠3萬左右,，實(shí)際成交價(jià)格基本在49萬上下。

　　在選擇2012年上市編輯最喜歡的車型中,，我選擇了奧迪A4 allroad quattro豪華型（以下簡(jiǎn)稱allroad），我一直非常中意旅行版，而在國(guó)內(nèi)可選擇的余地真的不大,，所以能看到一款自己喜歡的車型更不容易。

　　當(dāng)allroad在國(guó)內(nèi)正式上市,，可以說讓我眼前一亮,，其實(shí)，對(duì)于奧迪車系里所有的車型我并不會(huì)有太大的興趣,，而真正吸引我的還是它旅行版的造型與跨界風(fēng)格的合并,。

　　allroad側(cè)面的線條流暢也是最吸引人的地方，而全車前后包圍的跨界風(fēng)格也讓它表現(xiàn)得更男人,。前后包圍下部都采用了金屬材質(zhì)的護(hù)板,，不但視覺效果漂亮,，而且還具有很強(qiáng)的實(shí)用性。

　　后備廂寬大,、實(shí)用的空間表現(xiàn)也是我喜歡旅行版的重要原因之一,，相比三廂轎車，它除了外形更加流暢,，常規(guī)下的空間表現(xiàn)也要更大,，如果將后排座椅放倒，所呈現(xiàn)出的空間更是驚人,，出去自駕游,，這里當(dāng)個(gè)臨時(shí)的住所都沒有問題。

　　后備廂帶有電動(dòng)開啟和關(guān)閉功能,，身材嬌小的女性可以非常輕松的操作,，而且在車身比較臟的時(shí)候，電動(dòng)開關(guān)功能也同樣很實(shí)用,。

　　對(duì)于它的內(nèi)飾,，并沒有給人太大的新意，但無論是設(shè)計(jì)還是手感,，在同級(jí)別車型當(dāng)中它絕對(duì)屬于上乘的表現(xiàn),。方向盤的手感更是非常出色，大小和粗細(xì)都很適中,。

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　　空間方面,，感覺比較一般，對(duì)于像我這種體型偏胖的人坐在后排會(huì)有些局促,，如果車內(nèi)能再寬敞一點(diǎn)就好了,，尤其是當(dāng)后排乘坐三名成年人時(shí)，寬度上的局促感會(huì)更加明顯,。

　　在配置的表現(xiàn)上,，allroad同樣讓人非常滿意，全景天窗的配備讓前后排的乘客都可以享受到陽光的滋潤(rùn),。電子系統(tǒng)更是豐富,，藍(lán)牙電話與手機(jī)相連后可以播放手機(jī)中的歌曲，唯一不足的就是沒有USB接口,，無法給手機(jī)充電,。

　　allroad搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力（155kW）,，最大扭矩350N·m,，與其配合的是一臺(tái)7速雙離合器變速箱，這套動(dòng)力組合我們已經(jīng)非常熟悉了,。6.72秒的0-100km/h加速時(shí)間和38.78米的100-0km/h的剎車成績(jī),，讓我們對(duì)它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)非常滿意,。

　　外形上看它似乎只是一個(gè)旅行版加上了一些跨界裝飾套件，但是實(shí)際表現(xiàn)并非如此,。根據(jù)官方的信息顯示,，allroad的離地間隙達(dá)到了180mm，已經(jīng)與奧迪Q5的185mm非常接近了再加上它的四驅(qū)系統(tǒng),，當(dāng)遇到一些較為惡劣的路況,，它還是可以輕松應(yīng)對(duì)的。

● 小結(jié)：

　　奧迪A4 40TFSI allroad quattro是在2012年上市的車型中我最喜歡的,，對(duì)于我的吸引力更多的還是來自于它的外形設(shè)計(jì),，旅行版的造型與跨界風(fēng)格的加入都讓它表現(xiàn)出了很強(qiáng)的個(gè)性色彩，配置方面也同樣不落人后,，動(dòng)力表現(xiàn)更是讓人滿意,。不足之處就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一如既往的熟悉,，雖然用起來很順手，但相比外觀并沒有給人帶來更為獨(dú)特的感覺,，如果內(nèi)飾能再做的更時(shí)尚一些,，就完美了。

　　如果有和我志同道合的讀者想馬上咨詢有關(guān)奧迪A4 allroad的信息,，可以點(diǎn)擊這里填寫信息,，會(huì)有工作人員與你聯(lián)系，或者點(diǎn)擊這里了解車型報(bào)價(jià)情況,。

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