● 乘坐空間對(duì)比
● 座椅及踏板對(duì)比
福克斯ST的RECARO雙色運(yùn)動(dòng)座椅,，全車(chē)亮點(diǎn)之一,，我想給打滿(mǎn)分，不知道有多少人能同意我的觀(guān)點(diǎn),。坐進(jìn)去無(wú)可挑剔，網(wǎng)格狀織布提供了良好的摩擦力而且包裹性一流,。高爾夫GTI的座椅為真皮材質(zhì),，側(cè)面支撐部位比福克斯ST柔軟一些,，只是顏色搭配上略顯單一,，視覺(jué)沖擊力不夠強(qiáng)烈，在舒適性方面更勝一籌,。
只可惜?？怂筍T的座椅都為純手動(dòng)調(diào)節(jié),，高爾夫GTI主駕駛為12向電動(dòng)調(diào)節(jié)（帶腰靠支撐）副駕駛為手動(dòng)調(diào)節(jié)，不知道有多少?？怂筍T準(zhǔn)車(chē)主會(huì)在意這點(diǎn),。我的觀(guān)點(diǎn)是，要運(yùn)動(dòng)就要犧牲一部分舒適便利性，得有個(gè)取舍,。
這里需要提醒下男性駕駛員朋友,，上下車(chē)的時(shí)候需要多加注意，?？怂筍T坐墊側(cè)面的支撐物有點(diǎn)硬,，雖然不及高爾夫R，但是也挺硬的,，硌壞了某個(gè)重要零件不好,。總體來(lái)說(shuō)硬度方面高爾夫R>?？怂筍T>高爾夫GTI,。
福克斯ST采用普通樣式的油門(mén)踏板,，金屬踏板上面帶有防滑橡膠,，并未采用立式踏板，中間剎車(chē)踏板偏小,，算是個(gè)缺點(diǎn)吧,，相比起GTI的踏板來(lái)說(shuō)，我更傾向于后者,。
● 儲(chǔ)物空間
儲(chǔ)物空間方面,，?？怂筍T與高爾夫GTI可放東西的地方都足夠多，滿(mǎn)足日常家庭使用需求沒(méi)有問(wèn)題,，對(duì)于這兩臺(tái)比較講究性能的車(chē)來(lái)講已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,。
● 對(duì)比分析
就靜態(tài)部分來(lái)講，兩車(chē)打了平手,，相互各有可取之處,，但實(shí)在要我分出一個(gè)勝敗的話(huà)，我會(huì)毫不猶豫地把橄欖枝拋向?？怂筍T,。原因如下，原裝進(jìn)口的?？怂筍T在日常使用方面相比高爾夫GTI可能不夠舒適便捷,，但是它保留了那一份對(duì)高性能兩廂掀背車(chē)最真摯純粹的理解，這是我最欣賞它的地方,。
在國(guó)內(nèi)緊湊型高性能兩廂轎車(chē)中,，他們的定位與價(jià)格都比較相似,，如果仔細(xì)研究再細(xì)分的話(huà)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)高爾夫GTI比較適合那些對(duì)性能與舒適性,、實(shí)用性兼顧的消費(fèi)者,，同時(shí)6速DSG變速箱也讓更多的玩家體會(huì)到高性能的樂(lè)趣，所以我認(rèn)為高爾夫GTI表現(xiàn)的更全面一些,。
如果你對(duì)性能及駕駛感受有著更強(qiáng)烈的追求,，那么毫無(wú)疑問(wèn)，?？怂筍T必將成為你的首選,，只是它沉重的離合器踏板會(huì)在擁堵的城市道路上加重你左腳的負(fù)擔(dān)，所以我覺(jué)得?？怂筍T應(yīng)該與一輛日常代步車(chē)作為伙伴,，當(dāng)做你家里的第二輛車(chē)。
我并不否認(rèn)國(guó)產(chǎn)后的高爾夫GTI是一輛非常好的車(chē),，只是相比?？怂筍T來(lái)講，它的優(yōu)勢(shì)更多來(lái)自于普通高爾夫的日常使用方面,，弱化了太多精髓,，例如加高的懸架、更小一號(hào)的輪轂,、更厚的輪胎等等,，并沒(méi)有把“GTI”這三個(gè)神奇的字母最原汁原味的意義帶到中國(guó)來(lái)。
這篇文章只是一些靜態(tài)方面的分析,，看著不過(guò)癮吧，我也是這么想的,，看著一臺(tái)好車(chē)不能開(kāi)的感覺(jué)真是太可惜了,，這兩臺(tái)車(chē)必須跑起來(lái)才有意義。這里有外媒測(cè)試的?？怂筍T性能表現(xiàn),，0-100km/h加速時(shí)間為6.3秒，與我們測(cè)試的高爾夫GTI相仿,。等有了測(cè)試車(chē),，我們會(huì)在第一時(shí)間給大家呈現(xiàn)兩車(chē)的動(dòng)態(tài)對(duì)比，這兩臺(tái)車(chē)跑起來(lái)的表現(xiàn)如何才是最有吸引力的,，敬請(qǐng)期待?。ㄎ?圖 汽車(chē)之家 張郁達(dá) 攝影 梁巍）
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