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設(shè)計(jì)讓人滿意實(shí)拍北京汽車E系列三廂版

何家榮

2013年04月12日 11:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 北京汽車E系列已經(jīng)上市了一年的時(shí)間，作為北京汽車生產(chǎn)的首款自主轎車,，它采用了三菱 Colt 小型車平臺(tái)生產(chǎn),，再加上特別的身份,、酷似奔馳B級的外形等特點(diǎn),，在發(fā)布之初它就備受關(guān)注。不過,，僅是2萬輛出頭的2012年銷量說明了它并非十分成功,，而造成這樣的結(jié)果我認(rèn)為少不了產(chǎn)品過于單一這個(gè)因素。實(shí)際上,，廠家早已經(jīng)知道問題所在,，而他們采用的最直接解決方案就是在它的基礎(chǔ)上研發(fā)出三廂版車型以豐富產(chǎn)品線。現(xiàn)在,，我相信大家最關(guān)心的問題是這款北京汽車E系列三廂版車型的外觀設(shè)計(jì)如何,，是否延續(xù)了兩廂版車型高性價(jià)的特點(diǎn)。

文章標(biāo)簽：新車圖解 5-10萬車型導(dǎo)購小型車導(dǎo)購

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北京汽車E系列 2012款兩廂 1.5L 手動(dòng)樂尚版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.44秒	42.10米	7.27升
測試文章：動(dòng)力不錯(cuò)避震太硬測試北京汽車E系列
評測編輯-梁巍：	其實(shí)我并不反感北汽E的模仿行為,，只要好看就行了,，像誰不像誰的其實(shí)無所謂。而動(dòng)力,、底盤,、油耗、配置,、空間這些硬指標(biāo)也全都不錯(cuò),，價(jià)格也很合適。現(xiàn)在的關(guān)鍵問題就是提高消費(fèi)者的認(rèn)知度,，另外4S店數(shù)量也得增加,。
評測編輯-胡正暘：	北汽E系列以奔馳B級為模仿對象，加以一定修改,，創(chuàng)造出大家都能接受的外觀,，配置在同級別中處于上游水平，而且實(shí)用性都很不錯(cuò),，加上偏硬朗的整體調(diào)校,，樂于嘗鮮的年輕消費(fèi)者會(huì)對它很感興趣。作為新品牌下第一款商品車,，表現(xiàn)值得肯定,。
評測編輯-羅浩：	空間是這款車的最大優(yōu)勢，動(dòng)力系統(tǒng)和底盤的表現(xiàn)也很稱職，對于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說已經(jīng)足夠,，品牌知名度其實(shí)都不是最重要的了,，唯一的問題只是外形實(shí)模仿得太夸張，雖然現(xiàn)階段國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀就是如此,，我們不能指責(zé)它明顯的模仿行為,，但至少也不該鼓勵(lì)廠家都這樣做。

北京汽車E系列 2013款三廂 1.5L 自動(dòng)樂尚版

指導(dǎo)價(jià)：7.61萬

級別：小型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L 113馬力...

變速箱：4擋自動(dòng)

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