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[汽車之家 新車圖解] 在2013上海車展上,,長城旗下的哈弗首次以獨立品牌參展,,并帶來全新的哈弗H2,。這款車定位于城市小型SUV,預(yù)計將在年內(nèi)上市,。近距離接觸這款車之后,,我們發(fā)現(xiàn)它不僅設(shè)計跳出了哈弗一貫的思路,而且配置也很豐富,。
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在國內(nèi)小型SUV市場中,哈弗H2可以算是老牌選手了,。2018款車型依舊保持了高性價比的優(yōu)勢,,價位和配置都拿捏得不錯,家用的話值得考慮,。不過,,如果想拉攏到年輕消費人群的話,我認為它的外觀設(shè)計應(yīng)當再多加修飾,,現(xiàn)在的設(shè)計略顯保守,。
研發(fā)較早的緣故,哈弗H2的綜合產(chǎn)品力已經(jīng)明顯沒有上市之初那般強勁了,,而且它也遇到來自自家產(chǎn)品的威脅——H4,。所以,目前來看似乎只有價格方面的實惠這一條路能再度打開銷量回升的大門,。
外觀設(shè)計具備很明顯的家族化特征,,擁有非常敦實的視覺感受。內(nèi)飾設(shè)計,,整體感覺中規(guī)中矩,,用料水準略顯一般。駕駛感受,,動力儲備完全夠用,,底盤反饋明顯偏向舒適性調(diào)校,,整體感覺比較均衡。
相比同級別車型,,哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了無人出其右,,輔以寬敞的空間,輕松的駕駛氛圍,,整體感覺比較出色,。只是加速性能對于一臺1.5T發(fā)動機來說有些拿不出手,缺少自動擋以及ESP也將成為它的一個短板,。
哈弗H2在做工和內(nèi)部材質(zhì)方面樹立了同級別的新標桿,。日常駕駛感受也不錯,擋位清晰,、動力輸出線性,,方向盤的回饋調(diào)校也很出色。唯一的問題就是實際加速性能表現(xiàn)離預(yù)期值有點差距,,但這不妨礙哈弗H2成為一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,。
如果僅把它擺在那兒,哈弗H2確實足以打動大部分該級別的消費者,,它的外觀大方得體,,內(nèi)飾用料做工出眾,在競爭對手們面前顯得鶴立雞群,。問題是機械部分還不能讓人完全滿意,,加速、剎車成績都有很大提升空間,,當然,也希望廠商能給它一個親民的定價,。
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