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[汽車之家 新車圖解] 3月初的日內(nèi)瓦車展上,它名作Technospace以概念車的身份亮相,;一個月后,,它搖身一變成為了雪鐵龍旗下新一代緊湊型MPV,并改名為新C4畢加索重新出現(xiàn)在我們眼前,。它以前衛(wèi)的面相,、溫馨的內(nèi)飾和先進的配置示人,但將浪漫的風情和炫目的科技感同時融入進一臺MPV這個大膽創(chuàng)想能否奏效,,我們一起來探討,。
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這款車的空間非常實用,而且法國人有很多讓人又愛又恨的“小心思”:他們非常像為車上的乘客考慮一切可能的發(fā)生的情況,、可能用到的功能……不過這些都是站在設計師的角度上來考慮的,。所以當這款車被設計出來之后,初次操作可能會覺得有些不習慣,,而習慣了它的操作邏輯之后,,一切還是挺美好的,視野開闊配置高,,動力足夠駕駛體驗也不錯,,總的來講是一款不錯的法國車。
C4畢加索7座版,,這車我看到它的第一眼感覺是另類,,特別是前臉以及車燈的設計,不過多看幾眼之后感覺倒是不錯,。內(nèi)飾是這車最大的亮點,,中控臺造型很科幻、擋風玻璃更是大得夸張,,再加上帶按摩功能的座椅,,都讓我留下了不錯的印象。第二排座椅操作方式有點繁瑣,,初次上手有難度,,但摸清了邏輯之后還算好用,�,?傊愕蒙鲜且豢钶p松、好開的MPV,。對于想買MPV,,而且又要追求個性的朋友來說,C4畢加索7座版值得考慮,。
首先這臺新畢加索的外形我就無法接受,,總覺得有些怪異,,外加復雜的第二排放倒方法,我對它的印象并不算好,。動力表現(xiàn)一般,,剎車太過靈敏,初次上手會嚴重影響乘客的舒適性,�,?傮w來看,這個價位我更推薦奧德賽,。
法國的東西我一直并不太感冒,,長期自我欣賞有些脫離了市場的需求,C4畢加索自我看來就是這么一款比較模糊定位的車型,,同時產(chǎn)品的特性也是比較的平庸,,依然是那個用了好幾十年的四速變速箱,法國人讓我看不懂,。
這個玩意在歐洲還是挺流行的,,而且在家用MPV中,C4畢加索絕對是中堅力量,。產(chǎn)品本身很不錯,,大空間,明亮的采光,,簡直就像移動起居室,。如果我有5個孩子,還有足夠富裕的錢,,我可以考慮買它當做家庭的第三輛車,,這就是它尷尬的地方。
當MPV的實用性與法國人浪漫的設計方式結合在一起時,,具有美學的人性化理念就會隨處發(fā)揮,,與C4畢加索接觸,我會感覺很享受,!似乎它是一款完美的MPV車型,,但我很不理解,為什么雪鐵龍要讓4AT變速箱拖了好車的后腿呢,?如果不是為了這個,,我會給C4畢加索滿分!
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