● 2.4L 舒適版

　　作為該車系的入門級車型，這款售價24.98萬元的2.4L舒適版在配置方面的表現(xiàn)還是讓人比較滿意的,，尤其是在安全配置方面的表現(xiàn)較為突出,。外觀上，它沒有配備天窗,，這也是與其它車型最大的區(qū)別,。

　　『多功能方向盤』　　　　　　　　　　 『一鍵啟動』　　

　　2.4L舒適版在配置方面的表現(xiàn)還是相當豐富的，尤其是安全配置上,，與其它車型并無太大區(qū)別,，而且舒適性配置也同樣可以滿足我們日常的需求。如果您并不刻意要求是7座車型,，這款入門級的2.4L舒適版還是值得推薦的,。

● 2.4L 豪華版

　　豪華版售價在舒適版基礎上提升了2.5萬元，在外觀方面它增加了天窗,、車頂行李架,、鍍鉻門拉手，并且還配備了自動大燈和后排私密玻璃,，通過這些配置可以很輕松的分辨出舒適版和豪華版之間的區(qū)別,。

　　第二排座椅的坐墊可以單獨提起，廠家稱其為兒童座椅抬升裝置,，這樣的設計在同級別車型當中還是不多見的,，對于兒童乘車安全方面，菲躍做的還是很到位的,。這樣的設計適用于四歲到八歲的兒童,，對于很多家庭用戶來說，也避免了需要額外攜帶兒童座椅的麻煩,，尤其是在占用空間和拆裝上,，不如這樣的設計更實用、方便,。

　　『前排座椅下儲物格』　　　　　　『第三排座椅』　　

　　三溫區(qū)自動空調對于后排乘客的乘客來說也是非常方便的,，在日常使用中，豪華版還增加了前排座椅下的儲物空間和第三排座椅,，可以說在實用性方面的表現(xiàn)要比舒適版有了不小的提升,。

　　豪華版在提升2.5萬元之后，配置上有了較大幅度的提升,，而且這些配置為我們的使用可以提供更多的方便,，尤其是第二排兒童座椅的設計我認為非常具有實用性，再加上7座的設計也非常適合人口較多的家庭,，尤其是面對有了下一代的70后和80后們,。在實用性和性價比方面的表現(xiàn)，2.4L豪華版更為出色,，值得推薦購買,。 

● 2.4L 豪華導航版

　　從車型的名稱就可以看出，這款豪華導航版在豪華版車型基礎上增加了導航配置，除此之外,，中控臺的多媒體系統(tǒng)顯示屏也升級至8.4英寸,，并且還提供了DVD和倒車影像功能，后排乘客還可以通過頂置的9英寸顯示屏觀看影片,。外觀上,，豪華導航版配備了19英寸鋁合金了輪轂加鍍鉻輪轂蓋的樣式，整體造型很獨特,。

『19英寸鋁合金輪轂』　　　　『8.4英寸觸摸屏』

　　外觀上,，豪華導航版只是升級了輪轂，而車內增加的多媒體系統(tǒng)可以提供更高檔的感覺,，不過,，價格上需要增加2萬元，這部分費用的花費并沒有表現(xiàn)出物有所值的感覺,，如果您不是特別追求這幾項配置,，還是考慮一下豪華版吧！

● 3.6L 智能全驅版

　　智能全驅版的售價為37.58萬元,，相比豪華導航版價格提升了8.1萬元,，價格上的跨度非常大，對于這部分差價,，除了配置上的不同,，它與其它車型也有著很大本質上的區(qū)別。動力方面,，智能全驅版搭載了一臺3.6L自然吸氣發(fā)動機,，動力表現(xiàn)要比2.4L發(fā)動機有了明顯的提升，而且還加入了四驅系統(tǒng),，對于濕滑路面四驅當然具有更強的可靠性,，這也使得它更加符合自身SUV的定位。

　　對于價格上的差別,，相信動力和驅動形式的不同是影響成本最大的方面,，配置方面與豪華導航版則完全一樣，不同之處只是外觀上的一些差異,，智能全驅版配備了19英寸鋁合金輪轂,，尺寸與豪華導航版相同只是樣式有所區(qū)別，排氣管變?yōu)殡p邊加鍍鉻裝飾,。

『雙邊雙排的排氣管』　　『19英寸鋁合金輪轂』

　　這款智能全驅版雖然在動力和驅動形式上有了不小的提升,，但是對于國內消費者來說，這款車型的吸引力并不大,，畢竟35-40萬元價位中可選的車型已經(jīng)很多了,，而且僅僅為了追求動力和驅動形式額外多花費八萬多元,，實在不太值得。

● 車型推薦

　　推薦車型：2.4L 豪華版
　　推薦指數(shù)：★★★★★
　　推薦原因：豪華版在配置方面的表現(xiàn)很豐富,，而且安全配置也同樣齊全,，相比入門級車型增加2.5萬元所換來的配置絕對是物有所值的，并且該車型還有7座式設計,，可以適應更多人的出行,，再加上第二排獨特的兒童乘坐設計,，讓它表現(xiàn)出了更強的實用性,。

　　推薦車型：2.4L 舒適版
　　推薦指數(shù)：★★★★
　　推薦原因：作為菲躍的入門級車型，這款車型的安全配置還是很全面的,，并沒有因為是低配車而有所縮水,，只是相比豪華版它的舒適性配置表現(xiàn)較為一般。不過,，作為一款普通家用車,，如果您不是特別要求7座的話，這款舒適版還是非常合適的,。

● 總結：

　　菲躍一共推出了四款車型,，其中3.6L車型的存在更多還是廠家對于菲躍定位SUV的理解和證明自身有這個實力，但對于消費者來說,，價格實在些偏高,，而且后期的燃油費、保險和車船稅等相關費用也要比2.4L車型更高,。面對家用市場,，還是中低配車型更有性價比，尤其是豪華版,，相比入門級的舒適版增加了2.5萬元,，換來的配置在舒適和安全方面都有提升，這部分差價花費的很超值,。如果不是追求7個座位,，入門級的舒適版也同樣有著不低的性價比，安全方面并沒有因為是入門級而做出任何減配,，只是沒有天窗有些遺憾,。對于7座車型目前國內市場逐漸走紅，菲躍來的似乎也很合適,，如果再能給出一些價格優(yōu)惠,，相信它的性價比將會更高。（文 汽車之家 苑璐） 

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