■ 1.0L 手動實(shí)用型/舒適型分析

『大燈高度可調(diào)』 　　　　　　『織物座椅』

　　作為入門級車型,，手動實(shí)用型售價(jià)4.09萬，僅達(dá)到了最基本配置的標(biāo)準(zhǔn),。它配備了主駕駛座安全氣囊,、安全帶未系提示、ABS防抱死系統(tǒng),、EBD制動力分配系統(tǒng),、12V電源插口、高位剎車燈以及手動空調(diào)等安全配置和功能，它們能勉強(qiáng)保障你的上路要求,。另外,，手動實(shí)用型是僅有采用織物座椅的車型。

『前后車窗電動控制』 　　　　　　『副駕駛座安全氣囊』

　　舒適型比實(shí)用型貴了5000元,，除了增加副駕駛座安全氣囊,，其它配置和功能也進(jìn)行了小幅度提升，主要包括采用運(yùn)動型座椅,、流線型內(nèi)門扶手,。另外，它配備了前門電動車窗,、電動中央門鎖以及收音機(jī)等,。假如你對配置要求不高，那么舒適型能滿足基本的日常使用了,。

■ 1.0L 手動/自動豪華型分析

　　2013款奧拓從豪華型開始才有自動擋車型,，手動擋與自動擋的差價(jià)為9000元，這對一款微型車來說有點(diǎn)大了,。要是能控制5000元至8000元之間,，會顯得更受眾一些，畢竟買這個級別車型的消費(fèi)者預(yù)算都捉襟見肘,。

『前霧燈』 　　　　　　『后雨刮器』

　　從配置來看,，它比舒適型多了前霧燈、鋁合金輪轂,、駕駛席化妝鏡,、后備廂擱物板、遙控鑰匙,、電動調(diào)節(jié)外后視鏡,、后雨刮器、后電熱除霜器等實(shí)用配置,。另外,，它在娛樂功能上進(jìn)行了提升，支持單碟CD播放,，并且揚(yáng)聲器也多了2個,，達(dá)到4個。至于車身同色的車門外開手柄以及外后視鏡則是視覺效果上的差異,。事實(shí)上,，手動豪華型僅比舒適型多了5000元，所以絕對物有所值,。

■ 1.0L 手動/自動豪華型（影音版）分析

『由于身材嬌小,，所以奧拓只配備了兩個倒車?yán)走_(dá)探頭』

　　豪華影音型與豪華型的配置差異只有兩個,，它多了中控彩色大屏以及倒車?yán)走_(dá)，其中雷達(dá)探頭為兩個,。當(dāng)然,，它與豪華型的差價(jià)不大，貴了1400元,。個人覺得車主可根據(jù)實(shí)際需要對這兩個配置進(jìn)行單獨(dú)裝配,，這樣多少能省一點(diǎn)費(fèi)用。

■ 1.0L 手動/自動炫酷型分析

『后擾流板』 　　　　　　『防擦條』

『屏幕的尺寸不大』

　　炫酷型主要在外觀以及內(nèi)飾上增加了運(yùn)動元素,，包括后擾流板,、側(cè)門防擦條以及內(nèi)飾炫彩裝飾套件等。除此之外,，它比豪華型還多了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，考慮到它的屏幕實(shí)在小得可憐,，看起來較為吃力,，讓其實(shí)用性大打折扣，還不如花幾百塊錢到網(wǎng)上淘一個,。以上的這些變化讓炫酷型比豪華型（影音版）貴了3000元,。

■ 車型推薦

推薦指數(shù)：★★★★

推薦理由：　　

　　舒適型的配置滿足了最基本的代步需求，主/副駕駛座安全氣囊,、ABS防抱死系統(tǒng)以及EBD制動力分配系統(tǒng)等配置是起碼的安全保障,，電動車窗以及門鎖為駕駛員提供了一定便利性。另外,，它比實(shí)用型還多了運(yùn)動型座椅以及收音機(jī),。整體而言，它比實(shí)用型高出的5000元還是值得花,。

1.0L 手動/自動豪華型：5.09萬/5.99萬

推薦理由：

　　不難看出,，豪華型在產(chǎn)品布局里起到分水嶺以及主心骨的作用，它對低配的實(shí)用型和舒適型進(jìn)行了全面的補(bǔ)充,。前霧燈,、鋁合金輪轂、遙控鑰匙,、電動調(diào)節(jié)外后視鏡,、后雨刮器等配置均相當(dāng)實(shí)用。4個揚(yáng)聲器也保證了音響效果,。至于影音版和炫酷型,，都只是在它的基礎(chǔ)上做一些小改動，車主完全可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行另外的優(yōu)化,，能省一點(diǎn)算一點(diǎn),。

全文總結(jié)：

　　從1979年誕生至今,，奧拓在全球已擁有超過1200萬用戶，實(shí)力毋庸置疑,。對中國消費(fèi)者來說,，許多人尤其是老一輩都對它有獨(dú)特的回憶。1993年進(jìn)入國內(nèi)市場來,，它成了眾多工薪階層的第一輛車,，可以說一定程度上帶動了中國私家車的普及浪潮。

　　2013款奧拓車型雖然多達(dá)8款,，可車型之間的差價(jià)并不算大,。當(dāng)然，要是手動擋和自動擋的差價(jià)再小一點(diǎn),，它的誘惑相信會更大,。與同級別的奔奔MINI、奇瑞QQ以及比亞迪F0相比,，奧拓的起步價(jià)要稍高一些,，可畢竟它的品牌和口碑有目共睹，整體而言還是占有一定優(yōu)勢,。 （文/圖 汽車之家 陳海傭）

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