[汽車之家 人物對(duì)話] 作為路虎品牌的入門車型,,神行者2不僅擁有品牌賴以成名的出色越野能力,并且39.8萬元的起售價(jià)對(duì)于路虎品牌來說也算得上“親民”,。今天我們請(qǐng)來了三位路虎神行者2的車主,,值得關(guān)注的是,他們都選擇了柴油版,,并且很樂意與我們分享他們的用車心得,。
● 第一位車主:周先生
車主周先生今年33歲,駕齡3年,,職場(chǎng)上已小有成就,,是一家企業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理。2013年2月最后一日購(gòu)入了神行者2 2.2T SD4 S柴油版,至今行駛里程僅為1000公里,,尚未過磨合期,,可以說是一位剛踏入路虎車主陣營(yíng)的朋友。
■ 關(guān)于買車:
買車時(shí)都考慮了哪些車,?為什么最終選擇了神行者2,?
周先生比較偏好于選擇SUV車型,所以在為家中添置新車的時(shí)候目標(biāo)也很明確,,仍然選擇豪華SUV車型,。考慮到此前家中已有一臺(tái)寶馬X3,,周先生這次將眼光放到了沃爾沃XC60身上,,原因是這款車外觀漂亮、安全性高,,并且價(jià)格也在自己能接受的范圍內(nèi),。不過,后來周先生覺得XC60和X3一樣,,在懸架設(shè)計(jì)上都太講究公路行駛了,,自己還是想要一臺(tái)通過能力更強(qiáng)的SUV,最好是柴油的,。
『XC60過于追求公路行駛,,且沒有柴油版,所以周先生最終個(gè)還是放棄了』
隨后的日子里,,周先生無意中了解到某路虎4S店內(nèi)有一臺(tái)神行者2 2.2T SD4 S柴油版黑色現(xiàn)車,,是之前的車主退訂的,很難得,,于是立刻支付了定金將這臺(tái)車收入囊中,。不過讓周先生不滿意的是,購(gòu)買這臺(tái)神行者2的時(shí)候店方以“現(xiàn)車為金屬漆”為由多收了5500元,,若不想支付的話就要多等幾個(gè)月才有車,。周先生認(rèn)為這是赤裸裸的加價(jià)行為,但也只能表示無奈的接受,。
■ 關(guān)于用車:
哪些地方滿意?
從2月底購(gòu)車至今,,周先生的神行者2行駛里程僅有1000公里左右,,該車購(gòu)買后主要是太太上下班使用,開的并不多,。當(dāng)時(shí)選擇柴油版主要還是為了在燃油支出上能更省一些,,畢竟主要在上海及周邊城市使用,不會(huì)跑太遠(yuǎn),所以也沒有在意過是否會(huì)有柴油緊缺的問題,。不過目前車輛還沒過磨合期,,所以周先生還沒有系統(tǒng)的計(jì)算過平均油耗。
哪些地方不滿意,?
車?yán)镆话銜?huì)幾個(gè)人呢,?感覺空間夠用嗎?
目前大部分時(shí)間都是周先生的太太在駕駛該車,,偶爾也有兩人一同出行,,后排空間很少使用,就算難得拉上朋友,、同事去吃個(gè)飯什么的,,也完全足夠。何況周先生的家里還有一臺(tái)寶馬X3,,就算拉上一家子人也不成問題,。
■ 周先生的簡(jiǎn)單小結(jié)
對(duì)于愛車的選擇,周先生認(rèn)為這臺(tái)神行者2 2.2T SD4 S柴油版完全達(dá)到了自己的預(yù)期,,這款車型在品牌,、駕駛舒適性、通過能力和價(jià)格方面,,神行者2柴油版和對(duì)手相比都有一定的優(yōu)勢(shì),,不過在細(xì)節(jié)做工和車輛功能的取舍上顯得有些寒酸。而在最受關(guān)注的油耗方面,,周先生表示將在車輛過了磨合期后再做系統(tǒng)的計(jì)算,,而售后服務(wù)等方面暫時(shí)還沒有機(jī)會(huì)去觸及,未來會(huì)擇日與我們?cè)俳又窒怼?/p>
● 第二位車主:過先生
車主過先生今年45歲,,是一位建筑師,,已有10年駕齡。過先生的神行者2 2.2T SD4 HSE柴油版購(gòu)買于2年前,,是當(dāng)時(shí)柴油動(dòng)力神行者2中的頂配車型,,至今行駛了24500公里,和之前周先生的愛車相比算是舊款了,。
■ 關(guān)于買車:
買車時(shí)都考慮了哪些車,?為什么最終選擇了神行者2?
購(gòu)買神行者2之前,,過先生擁有一臺(tái)購(gòu)于2004年的別克君威,,但是時(shí)隔9年后,這臺(tái)老車身上的毛病越來越多,,油耗也愈發(fā)不能讓過先生接受,,添置一臺(tái)新車也就在計(jì)劃之中了,。
『過先生認(rèn)為XC60和Q5的時(shí)尚元素過多,所以看過實(shí)車后就不再作考慮了』
起初,,過先生并不了解路虎神行者2還有柴油版車型,,最早的購(gòu)車目標(biāo)是第四代發(fā)現(xiàn)柴油版。不過4S店告知第四代發(fā)現(xiàn)柴油版暫時(shí)無貨,,提車的話要等上半年到一年不等,,這對(duì)于急著用車的過先生來說肯定不能接受。于是他又將眼光放到了奧迪Q5和沃爾沃XC60身上,,但是這兩款車型過先生覺得時(shí)尚的元素太多了,,不太符合他所想要的風(fēng)格。
『第四代發(fā)現(xiàn)是過先生心中的Dream Car,,無奈提車需等待一年讓他望而卻步』
最后在4S店里無意中見到的神行者2柴油版車型,,讓過先生下了決心。用他的話來說,,這臺(tái)神行者2 2.2T SD4 HSE柴油版配置足夠豐富,,車身造型也很沉穩(wěn),而且又是柴油版的,,燃油經(jīng)濟(jì)性有保證,,所以在等不到第四代發(fā)現(xiàn)(下文或簡(jiǎn)稱“發(fā)現(xiàn)4”)的情況下,先購(gòu)買一臺(tái)神行者2也不錯(cuò),。在談到加價(jià)的問題時(shí),,過先生表示購(gòu)車時(shí)沒有加價(jià),也不能容忍加價(jià),,如果經(jīng)銷商要加價(jià)的話寧可購(gòu)買其他品牌的產(chǎn)品,。
■ 關(guān)于用車:
哪些地方滿意?
過先生的愛車行駛了2年多,,里程24500公里,,平日里這臺(tái)神行者2多以城市駕駛為主,綜合油耗基本上在9.2L/100km左右,,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)讓他很滿意,。
愛車的動(dòng)力很不錯(cuò),因?yàn)槭遣裼偷�,,所以起步時(shí)一點(diǎn)都不吃力,,在城市中穿梭時(shí)操控也很棒,車身很靈活,。
全地形系統(tǒng)很實(shí)用,,身為建筑師肯定偶爾會(huì)跑跑工地爛路啥的,神行者2的通過性在同級(jí)別中也算是佼佼者,。
全景天窗也是一項(xiàng)過先生很喜歡的配置,,但他覺得如果是像Q5那種大面積一體式的就更好了。
哪些地方不滿意,?
因?yàn)槭且慌_(tái)頂配車型,,所以在配置上過先生坦言也沒有什么不滿意的了。不過中控臺(tái)設(shè)計(jì)的實(shí)在太簡(jiǎn)陋了,,而且材料上還只是搪塑的,,連比自己便宜的攬勝極光最低配車型中控臺(tái)都有皮革包覆了,不管是不是真皮,,至少檔次感上差很多,。
導(dǎo)航屏幕的觸摸反饋也確實(shí)是個(gè)問題,有時(shí)連續(xù)輸入會(huì)發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)的情況,,這在之前周先生的新款神行者2上也有這個(gè)問題,。最讓過先生不滿意的是,這塊屏幕在白天基本沒法看,,反光非常的嚴(yán)重,。
再來就是前排的儲(chǔ)物空間太少了,擋把后側(cè)除了杯架之外,,就只有一個(gè)很可憐的小儲(chǔ)物盒,,只能容得下一本行使證,這點(diǎn)在新款神行者2上已經(jīng)有改變了,。
車?yán)镆话銜?huì)幾個(gè)人呢,?感覺空間夠用嗎?
平時(shí)車?yán)镒疃嗑妥鴥蓚(gè)人,,所以在后排空間上肯定不成問題,。行李廂大小也很滿意,因?yàn)槭菑霓I車過渡到SUV,,所以神行者2的行李廂對(duì)過先生來說已經(jīng)算是很大的了,,實(shí)在尷尬的時(shí)候還可以把后排座椅完全放倒,很實(shí)用,。
■ 過先生的簡(jiǎn)單小結(jié):
在總結(jié)用車2年以來感受如何的時(shí)候,,過先生表示目前對(duì)這臺(tái)神行者2還是非常滿意的,而且車輛行駛到現(xiàn)在也沒有任何異響之類的小毛病,。不過在提到下次換車的問題時(shí),,過先生還是流露出了對(duì)第四代發(fā)現(xiàn)的喜愛,他覺得第四代發(fā)現(xiàn)無論外觀,、內(nèi)飾還是實(shí)用性上都更符合自己的喜好,,如果下一次換車,不出意外的話一定會(huì)換第四代發(fā)現(xiàn),。
● 第三位車主:劉先生
第三位接受我們對(duì)話的車主是劉先生,,今年39歲,,也是一位企業(yè)經(jīng)理,至今已有15年駕齡,,也是我們對(duì)話的三位車主中唯一的一位越野愛好者,。
劉先生的神行者2與過先生完全一致,也是2.2T SD4 HSE柴油版頂配車型,,2年前購(gòu)買至今已經(jīng)開了超過8萬公里,,跋山涉水跟著劉先生吃了不少苦,也換了三次輪胎,。
■ 關(guān)于買車:
買車時(shí)都考慮了哪些車,?為什么最終選擇了神行者2?
劉先生在選擇愛車時(shí)特別看重品牌,、外觀和越野能力三項(xiàng),。在購(gòu)買神行者2之初,他曾經(jīng)觀察過奔馳GLK300,、沃爾沃XC60和奧迪Q5三款車型,,不過在實(shí)際看車后他認(rèn)為GLK的車內(nèi)空間太小了,沃爾沃XC60的外觀不夠陽剛,,而奧迪Q5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和燒機(jī)油問題讓他難以接受,。
『劉先生覺得GLK空間太小,XC60和Q5又缺乏陽剛之氣』
和上一位過先生一樣,,其實(shí)劉先生在選擇路虎品牌的時(shí)候,,初期的購(gòu)車目標(biāo)也是第四代發(fā)現(xiàn),而4S店給出的答復(fù)同樣是提車需等一年,。于是,,劉先生萬般無奈之下,只能退而求其次,,選擇了同為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的神行者2,,當(dāng)然必須是頂配車型。
『第四代發(fā)現(xiàn)仍是第一選擇,,無奈劉先生遇到了和過先生一樣的提車難問題』
在提到加價(jià)的問題時(shí),,劉先生的答復(fù)也和過先生一致,沒有加價(jià)購(gòu)車,,并且堅(jiān)決抵制加價(jià),,今后也絕對(duì)不會(huì)接受加價(jià)購(gòu)車。
■ 關(guān)于用車:
哪些地方滿意,?
劉先生最滿意的就是愛車的油耗和通過能力,,他坦言自己的駕駛風(fēng)格并不算溫柔,早期經(jīng)常帶著這臺(tái)神行者2外出旅游或是去做越野體驗(yàn),,如今則多用于城市駕駛,,百公里油耗基本上能保證在10L以下,,還是讓人很滿意的。
全地形反饋系統(tǒng)也特別實(shí)用,,在通過各種非鋪裝路面時(shí),,神行者2都特別從容,沒有任何問題,,尤其在將原廠輪胎更換為更偏向越野性能的輪胎之后,,效果更明顯,。
車尾的造型也很讓人喜歡,我還特別為尾燈增加了原廠金屬防護(hù)罩,,可以防止在高強(qiáng)度越野時(shí)被彈起的石塊砸壞尾燈,。
車內(nèi)最喜歡的配置是記憶座椅和阿爾派音響,,前者在日常使用時(shí)特別方便,換人駕駛后能用最快速度恢復(fù)到自己適合的座椅位置上,,而且座椅本身舒適性特別好,,長(zhǎng)途駕駛一點(diǎn)也不會(huì)覺得勞累;后者的音質(zhì)效果相當(dāng)不錯(cuò),,一點(diǎn)不輸新款車型上的英國(guó)之寶音響,,甚至更好。
4S店的服務(wù)態(tài)度和維修水平都很好,,雖然價(jià)格貴一點(diǎn),,但還是挺值的,雖然車輛即將出保,,但2年多的4S店質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)維修還是給劉先生留下了很深的印象,。
哪些地方不滿意?
車?yán)镆话銜?huì)幾個(gè)人呢,?感覺空間夠用嗎,?
車?yán)锿ǔV挥?人,極少情況下會(huì)乘坐2人,,所以乘坐空間基本上不用考慮,。行李廂的空間太小了,出游時(shí)放不下多少東西,。
還有個(gè)問題是車身太短,,即便放倒后排座椅,還是無法在睡覺時(shí)關(guān)閉行李廂,,在外露營(yíng)時(shí)不太方便,。這點(diǎn)對(duì)于只跑城市的消費(fèi)者來說不會(huì)太在意,但是對(duì)劉先生這樣經(jīng)常外出自駕游的車主來說極為重要,。
■ 劉先生的簡(jiǎn)單總結(jié):
其實(shí)在購(gòu)買了神行者2之后不就,,劉先生又購(gòu)買了一臺(tái)Jeep牧馬人專用于做高強(qiáng)度越野體驗(yàn),,這并不代表神行者2的越野能力不夠出色,而是在極限條件下,,它的離地間隙和略長(zhǎng)的軸距會(huì)讓車身包圍受損,。并且從整體設(shè)計(jì)來看,神行者2還是一款兼顧城市行駛和中低強(qiáng)度越野的多功能SUV,,更強(qiáng)調(diào)自身的舒適性和豐富的配置功能,。
另一方面,劉先生表示自己依舊對(duì)第四代發(fā)現(xiàn)念念不忘,,若不是因?yàn)榈谒拇l(fā)現(xiàn)缺貨嚴(yán)重,,如今應(yīng)該早就成了第四代發(fā)現(xiàn)的車主。如果下一次換車,,第四代發(fā)現(xiàn)不缺貨的話一定會(huì)去定一臺(tái),,不會(huì)再有其他的選擇。
● 全文總結(jié)
今天請(qǐng)來的三位神行者2車主剛好都購(gòu)買的是柴油版車型,,這也反映出了目前消費(fèi)者對(duì)柴油動(dòng)力SUV出色經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的認(rèn)可,。雖然柴油車可能會(huì)存在噪音大、部分地區(qū)加油困難或禁柴的現(xiàn)狀,,但幾位車主都表示這些并不會(huì)影響他們對(duì)柴油車的喜好,。另外,我們也看到一些三位車主共有的吐槽點(diǎn),,即便其中一位車主購(gòu)買的已經(jīng)是小改款車型,,但諸如做工用料一般、導(dǎo)航液晶屏觸控反應(yīng)慢,、反光嚴(yán)重等問題還是新老款車型所共有的,,值得廠家引起關(guān)注。
比較有趣的是,,除了周先生之外,,過先生和劉先生在購(gòu)買神行者2之前,在路虎品牌的選擇上都一眼看中了第四代發(fā)現(xiàn),,并且也表示未來換車還是會(huì)考慮第四代發(fā)現(xiàn),。而就在我們進(jìn)行文章素材采集拍攝的時(shí)候,停車場(chǎng)內(nèi)一名老外剛好駕駛著第四代發(fā)現(xiàn)前來“湊熱鬧”,,十分的應(yīng)景,。不過這也許正說明了目前神行者2消費(fèi)群體中的一個(gè)尷尬現(xiàn)象,是否有相當(dāng)一部分消費(fèi)者是因?yàn)橘I不到第四代發(fā)現(xiàn)而選擇神行者2的呢,?或許對(duì)于這部分消費(fèi)者來說,,廠家是否可以對(duì)配貨比例進(jìn)行重新評(píng)估,讓喜愛路虎品牌的消費(fèi)者真正能夠購(gòu)買到他們心目中的最愛。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)
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車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 39.80萬 | 49.80萬 | 52.80萬 | 39.80萬 |
廠商 | 路虎(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) | 路虎(進(jìn)口) |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 歐IV | 歐IV | 歐IV |
上市時(shí)間 | 2012.11 | 2012.11 | 2013.04 | 2012.02 |
最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 | 140 |
最大扭矩(N·m) | 420 | 420 | 420 | 420 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.2T 190馬力 L4 | 2.2T 190馬力 L4 | 2.2T 190馬力 L4 | 2.2T 190馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4500*2005*1765 | 4500*2005*1765 | 4500*2005*1765 | 4500*2005*1765 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
寬度(mm) | 2005 | 2005 | 2005 | 2005 |
高度(mm) | 1765 | 1765 | 1765 | 1765 |
軸距(mm) | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
前輪距(mm) | 1601 | 1601 | 1601 | 1601 |
后輪距(mm) | 1614 | 1614 | 1614 | 1614 |
滿載最小離地間隙(mm) | 210 | 210 | 210 | 210 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 68 | 68 | 68 | 68 |
后備廂容積(L) | 755-1670 | 755-1670 | 755-1670 | 755-1670 |
整備質(zhì)量(kg) | - | - | - | 1775 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - | - | - | - |
排量(mL) | 2179 | 2179 | 2179 | 2179 |
排量(L) | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 16.5 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 85 | 85 | 85 | 85 |
行程(mm) | 96 | 96 | 96 | 96 |
最大馬力(Ps) | 190 | 190 | 190 | 190 |
最大功率(kW) | 140 | 140 | 140 | 140 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
最大扭矩(N·m) | 420 | 420 | 420 | 420 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) | 0號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐IV | 歐IV | 歐IV | 歐IV |
變速箱 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動(dòng) | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 235/65 R17 | 235/65 R17 | 235/55 R19 | 235/65 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 235/65 R17 | 235/65 R17 | 235/55 R19 | 235/65 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - | - |
主動(dòng)安全 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - | - | - |
DOW開門預(yù)警 | - | - | - | - |
前方碰撞預(yù)警 | - | - | - | - |
低速行車警告 | - | - | - | - |
內(nèi)置行車記錄儀 | - | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - | - |
駕駛操控 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | - | - | - |
能量回收系統(tǒng) | - | - | - | - |
自動(dòng)駐車 | - | - | - | - |
上坡輔助 | ● | ● | ● | - |
陡坡緩降 | ● | ● | ● | ● |
空氣懸架 | - | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - | - |
駕駛硬件 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
前/后駐車?yán)走_(dá) | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
透明底盤/540度影像 | - | - | - | - |
駕駛功能 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● | ● | - |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - | - | - |
AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - | - | - |
高精地圖 | - | - | - | - |
并線輔助 | - | - | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng) | - | - | - | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - | - | - |
自動(dòng)泊車入位 | - | - | - | - |
遙控泊車 | - | - | - | - |
循跡倒車 | - | - | - | - |
自動(dòng)變道輔助 | - | - | - | - |
遠(yuǎn)程召喚 | - | - | - | - |
外觀/防盜 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
電動(dòng)擾流板 | - | - | - | - |
自動(dòng)開合車門 | - | - | - | - |
無框設(shè)計(jì)車門 | - | - | - | - |
魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | - | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - | - | - |
尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - | - | - |
車庫(kù)門遙控裝置 | - | - | - | - |
車頂行李架 | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● | - |
隱藏電動(dòng)門把手 | - | - | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | - | - | - |
電池預(yù)加熱 | - | - | - | - |
對(duì)外放電 | - | - | - | - |
整車無線充電 | - | - | - | - |
車外燈光 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
LED日間行車燈 | ○ | ● | ● | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - | - | - |
自動(dòng)頭燈 | - | ● | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ○ | ● | ● | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - | - | - |
天窗/玻璃 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
星空天窗 | - | - | - | - |
前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | ● | ● | - |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - | - | - |
面部識(shí)別 | - | - | - | - |
車載電視 | - | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - | - |
智能化配置 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
車聯(lián)網(wǎng) | - | - | - | - |
OTA升級(jí) | - | - | - | - |
V2X通訊 | - | - | - | - |
車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - | - | - |
主動(dòng)降噪 | - | - | - | - |
方向盤/內(nèi)后視鏡 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - | - | - |
方向盤加熱 | ○ | ● | ● | - |
方向盤記憶 | - | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - | - | - |
ETC裝置 | - | - | - | - |
車內(nèi)充電 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
220V/230V電源 | - | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - | - | - |
座椅配置 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | 主● / 副● | 主● / 副● | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
福祉座椅 | - | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - | - | - |
前/后中央扶手 | - | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架 | - | ● | ● | ● |
音響/車內(nèi)燈光 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 SE柴油版 | 神行者2 2013款 2.2T SD4 越動(dòng)限量版 | 神行者2 2012款 2.2T SD4 S柴油版 |
熱泵空調(diào) | - | - | - | - |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - | - |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - | - | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - | - | - |
車內(nèi)香氛裝置 | - | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: