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整體表現(xiàn)讓人滿意 斯柯達明銳對話車主

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連先生:明銳1.8TSI AT

  [汽車之家 對話車主]  明銳是斯柯達正式進入國內(nèi)后,,推出的第一款車,從2007年6月上市至今剛好6年了,,在這六年當(dāng)中,,大多消費者對這款車型從不熟悉到如今具有很高的認(rèn)知度,這也說明了明銳自身還是有一定實力的,。在我的編輯博客中,也有不少朋友詢問過關(guān)于明銳的情況,,相信有不少朋友也很想知道這款車型在長時間使用后的情況,,今天,我們就請來了三位斯柯達明銳的車主,,讓他們和大家聊一聊自己的用車感受,。

汽車之家

● 第一位車主:連先生(論壇ID:北京明爺

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2007款 1.8T 自動逸仕版

  說到連先生這個名字,可能很多朋友并不熟悉,,但要提到它的論壇ID--北京明爺,,經(jīng)常來汽車之家明銳論壇的朋友很定都認(rèn)識。他曾經(jīng)任職我們明銳論壇的版主,,由于一些個人原因,,現(xiàn)在已經(jīng)退下來了,不過,,在壇子里,,還是有很多車主愿意和他一起交流。

■ 關(guān)于買車

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2007款 1.8T 自動逸仕版 大眾一汽-大眾速騰2007款 1.8T 自動舒適型

  連先生的這輛明銳購買于2008年年底,,在當(dāng)時斯柯達這個品牌在國內(nèi)的認(rèn)識度并不高,,之所以一開始就選擇明銳,,是因為連先生曾經(jīng)在歐洲工作過很多年,對于這個品牌非常了解,�,;貒螅瑳Q定買車,,由于對歐洲品牌的認(rèn)可和喜歡,,再加上之前的座駕是一臺1.8T的寶來,所以自己買車的目標(biāo)鎖定在了速騰和明銳之間,。最終放棄速騰的原因是因為它的后排空間太小了,,而且明銳的這臺1.8TSI發(fā)動機也要比速騰的更先進一些(當(dāng)時速騰使用的是EA113發(fā)動機)。

■ 關(guān)于用車

  ◆ 哪些方面滿意

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2007款 1.8T 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2007款 1.8T 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2007款 1.8T 自動逸仕版

  連先生對于明銳的外形非常喜歡,,尤其是車身后部格外看重,,圓潤、協(xié)調(diào),、性感都成為了他對于車尾的形容詞,。對于空間上的表現(xiàn),也還是比較滿意的,,在當(dāng)年選擇的時候,,歐洲品牌的車型可選余地并不大,明銳算是其中表現(xiàn)不錯的(主要還是和速騰相比),。連先生買車之初并沒有將后備廂的實用性作為主要條件,,日后使用感覺它的后備廂還是具有很強的實用性的,對于這方面表示很滿意,。

  ◆ 哪些方面不滿意

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2007款 1.8T 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2007款 1.8T 自動逸仕版

  由于在歐洲生活過多年,,所以對于明銳歐版的車型也算是很了解了,進入國內(nèi)之后,,最明顯的地方是取消了后雨刷和發(fā)動機蓋的氣壓支桿,,這讓連先生對于國產(chǎn)之后的明銳表示了一定的不滿。

 ◆ 油耗情況

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2007款 1.8T 自動逸仕版

  連先生這輛車大多用于城市,,上下班和接送孩子,,再加上自身駕駛風(fēng)格又趨于豪爽派,所以他的這輛1.8TSI車型的綜合油耗為11.6L/100km,,對于這個成績連先生還是表示滿意的,。

  ◆ 使用中出現(xiàn)的問題

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2007款 1.8T 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2007款 1.8T 自動逸仕版

  提到使用中不滿意的地方,連先生表示車子其實很不錯,,但很多國產(chǎn)配件的品質(zhì)導(dǎo)致了一些問題的發(fā)生,。在質(zhì)保期內(nèi),曾經(jīng)出現(xiàn)了發(fā)動機轉(zhuǎn)向軸承有異響和發(fā)動機油氣分離器故障等問題,好在都是質(zhì)保期之內(nèi)發(fā)生的事兒,,所以去4S店就直接更換了,。不過,油氣分離器的問題至今也沒有徹底解決,,在發(fā)動機進氣管上依然會出現(xiàn)油污,。

● 小結(jié)

  連先生對于明銳的整體表現(xiàn)還是比較滿意的,雖然質(zhì)保期也出現(xiàn)過一些小問題,,但好在基本解決,,除了油氣分離器的問題依然存在。由于一直是德系車的車主,,在日常儲物格等使用上都很順手,,沒有出現(xiàn)不適應(yīng)的情況,到最后,,連先生認(rèn)為國產(chǎn)明銳最大的問題還是配件品質(zhì)上,,并且還表示減配的一些配置要是能增加到國產(chǎn)版本上就最好了。

2

喬先生:明銳1.6L AT

● 第二位車主:喬先生(論壇ID:喬胖

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.6L 自動逸仕版

  喬先生今年34歲,,2009年3月購買的這款1.6L自動逸仕版,,當(dāng)時他參加了一個團購,優(yōu)惠幅度還是很吸引人的,,只是由于優(yōu)惠幅度較大,,訂車后,等了三個多月才提車,。喬先生是今天唯一一個1.6L的車主,,至今已經(jīng)四年了,車子跑了五萬多公里,。

■ 關(guān)于買車

大眾一汽-大眾速騰2009款 1.6L 自動舒適型

  喬先生在買車的時候,,與上一位連先生相同,都是從速騰和明銳之間二選一,。放棄速騰的原因在于不太喜歡速騰的外觀,而且要面對家用,,感覺速騰的后備廂不如明銳大,,畢竟要考慮有小孩的事兒,所以后備廂夠大是很重要的,。

■ 關(guān)于用車

  ◆ 哪些方面滿意

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.6L 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.6L 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.6L 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.6L 自動逸仕版

  喬先生認(rèn)為明銳屬于一款耐看型的車,,剛買的時候,并沒有覺得好看,,但是時間長了反而覺得越來越耐看了,。對于造型上,喬先生也同樣很喜歡明銳車尾的設(shè)計,有很強的的厚重感和安全感,。在乘坐空間上,,喬先生表示對于家用來說夠用了,一般來說乘坐四個大人一個孩子是沒問題的,。儲物空間方面,,明銳寬大的后備廂讓喬先生很滿意,對于家里有孩子來說,,這樣的后備廂還是很有必要的,。

  ◆ 哪些方面不滿意

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.6L 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.6L 自動逸仕版

  喬先生表示自己這輛明銳1.6L車型的剎車偏軟,尤其是前半程更為明顯,,之后去過4S店,,維修人員更換了剎車后有所好轉(zhuǎn),不過,,與自己朋友的明銳1.8TSI車型相比還是感覺偏軟,。動力方面,感覺只能屬于夠用的水平,,并表示有點后悔當(dāng)時沒買1.8TSI車型了,。

 ◆ 油耗情況

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.6L 自動逸仕版

  喬先生的使用都在城市中,大部分都是上下班,,所以路況相對于比較擁堵,,1.6L自動的綜合油耗在8.4L/100km,整體表現(xiàn)還是讓他比較滿意的,。未來天氣越來越熱,,開空調(diào)之后的油耗應(yīng)該還會再增加1L左右。

● 小結(jié)

  喬先生對于明銳的整體表現(xiàn)還是很滿意的,,在這幾年的使用當(dāng)中并沒有出現(xiàn)其它問題,,對于這個價位的車型來說還是很不錯的。明銳的實用性是讓車主最為滿意的,,后備廂空間大且很規(guī)整,,這可是同級別對手很少有的,唯一比較遺憾的還是1.6L發(fā)動機在動力表現(xiàn)上欠缺一些,。

3

張先生:明銳1.8TSI AT

● 第三位車主:張先生(論壇ID:中十三

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

  張先生今年29歲,,他的這輛2009款明銳1.8TSI 自動逸仕版購買于2010年1月,至今已經(jīng)行駛了五萬兩千多公里,。對話時,,張先生提到,對于明銳他還是喜歡2009款,,2010款感覺不夠穩(wěn)重了而且也沒有這一代耐看,,對于這點,每個人的觀點真是不一樣,我周圍的朋友倒是都覺得改款之后的明銳更好看,。

■ 關(guān)于買車

大眾一汽-大眾高爾夫2010款 1.4TSI 自動舒適型

  張先生與前兩位車主一樣,,也是一個對歐洲品牌非常感興趣的人,在選車的時候,,將重點放在了高爾夫和明銳之間,。兩個車相比,他開始還是更傾向于高爾夫,,都已經(jīng)去了4S店訂了但等了兩個月依然沒有到車,,并且表示,如果要現(xiàn)車需要加價2萬才可以,,對于這種行為消費者真是很氣憤但也很無奈,。后來,看了明銳,,覺得性價比表現(xiàn)不錯,,而且乘坐空間也要更大,最終直接選定了明銳1.8TSI 自動逸仕版,。

■ 關(guān)于用車

  ◆ 哪些方面滿意

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

  張先生自己將車燈進行了一些小改裝,,改成了帶透鏡結(jié)構(gòu)的氙氣大燈,不過,,現(xiàn)在的驗車很嚴(yán)格,,所以為了能夠通過驗車,自己又重新購買了兩個原廠車燈,,在這里也要提醒廣大車主,,對車子有任何變動在驗車時都有可能是個麻煩事兒,如果能不改,,還是建議不要改了。

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

  對于乘坐空間,、后備廂空間上的表現(xiàn),,張先生都表示滿意,最滿意的還是動力表現(xiàn),,1.8TSI發(fā)動機和6速手自一體變速箱的配合非常好,,他還提到,如果是現(xiàn)在買車,,真是比較擔(dān)心7速DSG變速箱的質(zhì)量問題了。

  ◆ 哪些方面不滿意

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

  張先生在使用中,,感覺車子的前門里面偶爾會出現(xiàn)一些共振的異響,,但沒有規(guī)律,出現(xiàn)異響后去4S店再檢查,就沒有了,,所以,,對這個問題也就沒再管。另一處不太滿意的就是后排中間的位置,,地板凸起太高,,而且前后的距離也很小。對于不滿意的地方,,張先生還提到,,明銳的儀表盤并不是自發(fā)光的,有時候在光線不足的時候,,觀察起來確實不夠方便,。

 ◆ 油耗情況

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

  張先生的駕駛風(fēng)格相比前兩位車主,要溫柔一些,,車子大多用于上下班,,假期偶爾會回趟老家。在城市中使用,,這車的油耗基本在10L/100km左右,,如果使用階段當(dāng)中有跑長途的情況,綜合油耗基本在9L/100km左右,,這樣的成績對于1.8TSI自動車型來說,,個人覺得還是不錯的。

  ◆ 使用中出現(xiàn)的問題

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

斯柯達上海大眾斯柯達明銳2009款 1.8TSI 自動逸仕版

  張先生的車剛出保質(zhì)期就出現(xiàn)了漏防凍液的現(xiàn)象,,在出質(zhì)保期之前,,他剛剛做過保養(yǎng),但4S店的維修人員并沒有檢查出任何問題,,就此情況也跟4S店交涉了很久,,這件事兒折騰了近兩個月4S店才妥協(xié),答應(yīng)給予更換,�,?磥恚诔鲑|(zhì)保期之前還是應(yīng)該去4S店做一個全面的檢查,,避免因為剛出質(zhì)保期就出現(xiàn)配件損壞或故障的現(xiàn)象,,這也是為了保障我們消費者的權(quán)益。

● 小結(jié)

  張先生對于明銳的整體表現(xiàn)也表示滿意,,對于空間由于自己基本都是兩個人使用,,所以也不覺得小,而且1.8TSI發(fā)動機所帶來的動力表現(xiàn)也完全達到了他預(yù)期的要求,,只是對于配件的質(zhì)量還是表示需要提升一些,。

● 總結(jié)

  今天對話的三位車主對于明銳的整體表現(xiàn)都表示滿意,,而且也都提到同價位當(dāng)中,明銳的綜合素質(zhì)算是不錯的,,畢竟價位有限,,所以要求也不能太苛刻,對于一些小問題,,也就接受了,,至少在使用的這幾年當(dāng)中沒出現(xiàn)過什么大問題,很慶幸的是,,就算有問題,,也基本都在質(zhì)保期內(nèi)解決了,之后倒是沒有什么太大的問題,。大家對明銳的后備廂都表示相當(dāng)滿意,,空間寬敞,而且掀背的造型也讓拿取物品很方便,,當(dāng)然這也是明銳最吸引人的地方,。對于缺點,大家也都認(rèn)為其實在很多問題上都是因為配件的質(zhì)量不夠好而造成的,,要是能夠提高質(zhì)量問題,,很多小問題自然也就解決了。(文/圖 汽車之家 苑璐)

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    測試文章:讓實用多一些娛樂 測試明銳智行豪華版
    評測編輯-曹昊旻:

    明銳改款之后換了斑馬系統(tǒng),車機相比之前便利性有所提升,。靜態(tài)方面車頭沒什么變化,,車尾增加了一行字幕,能夠滿足一定的需求,,而動態(tài)方面,,油門反應(yīng)比較慢,加速和剎車油耗等性能不錯,,如果價格有一定優(yōu)惠,,是一臺性價比產(chǎn)品。

    評測編輯-梁海文:

    此次明銳的升級,,并未對外觀及內(nèi)飾設(shè)計進行改動,,還是我們熟悉的樣子。在駕駛方面,,新明銳的表現(xiàn)也和以往相當(dāng),,雙離合變速箱在低速時還是會有些“猶豫”而導(dǎo)致車輛闖動。此次新明銳最大的變化在于換裝了斑馬系統(tǒng),,新的多媒體系統(tǒng)在音頻娛樂方面有很大提升,,能夠在豐富駕乘者的旅途。

    評測編輯-王子平:

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    評測編輯-:

    作為緊湊型這個級別中不多見的“瓦罐車”,,明銳旅行版的存在可以很好地滿足購車預(yù)算并不算特別多但是卻有旅行車情節(jié)的消費者。車輛的整體表現(xiàn)很優(yōu)秀,,動力好,、油耗低、易上手,,大屁股不僅能彰顯車主獨特的個性同時也能換來不錯的回頭率,。唯一讓我想吐槽的是中控多媒體系統(tǒng),實在太山寨了,!

    評測編輯-周翱:

    國產(chǎn)明銳旅行版是在海外車型的基礎(chǔ)上增加了SCOUT外觀套件,,有著十足的跨界風(fēng)格,追求個性的年輕人應(yīng)該會很喜歡,,內(nèi)飾中控也換上了大屏幕,,駕駛品質(zhì)方面,1.4T+7速DSG的表現(xiàn)也一如既往的優(yōu)秀,,車輛最大的亮點莫過于超大尺寸后備廂,,對于喜歡出游的消費者還是頗有吸引力的。

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    評測編輯-何家榮:

    我對這一次測試的明銳1.2T車型有三個不太滿意的地方:第一,、低速頓挫感比較明顯,,遇到擁堵路況時駕駛不是太順心;第二,、內(nèi)飾設(shè)計與大眾品牌過于相似,,缺乏了自己品牌的特點;第三,、沒有亮點,、重點配置,,也沒有高科技配置,官方售價卻接近15萬元,,明顯缺乏競爭力,。除此以外,這臺明銳沒有明顯的短板,,做工用料,、車內(nèi)空間、動態(tài)性能都可以讓人滿意,,而后備廂空間則是賣點之一。

    評測編輯-陳海傭:

    對于我這樣的實用主義者來說,,明銳滿足了我對一款代步家用車的需求:樣子耐看,、空間夠大(尤其后備廂)、動力總成匹配成熟/夠用,、油耗也達到預(yù)期,。整體來說,就是一款非常務(wù)實的車型,。當(dāng)然,,它也確實缺少了那么一點點的個性,吸引不了年輕人的眼球,。

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    評測編輯-李店斌:

    換代之后的明銳,年輕大氣的外觀,,寬敞的后排空間都是其產(chǎn)品最大亮點,。1.4T的動力依舊表現(xiàn)搶眼,7速DSG低速表現(xiàn)好于上代車型,,但剎車踏板反映敏感會舒適性有影響,;后懸掛改成扭力梁式非獨立之后,后排舒適性確實降低了一些,。

    評測編輯-盛元珺:

    全新明銳的外觀內(nèi)飾造型簡潔時尚,。動力方面,,該車雖采用的全新1.4T發(fā)動機與7速DSG變速箱的匹配很默契,動力表現(xiàn)令人滿意,,同時低速的抖動也比老款好了很多,。車內(nèi)空間表現(xiàn)在同級車中屬于標(biāo)桿級的水準(zhǔn),掀背式的后備廂開啟依舊是亮點,。不過全新明銳的價格在緊湊型車中算是偏高的,。

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    評測編輯-鄭宇:

    整體來說新明銳有了顛覆傳統(tǒng)的改變,而且這種改變可以帶來明顯的擴大消費受眾的正面效應(yīng),,因此它應(yīng)該比之前所有的明銳車型更受歡迎,。不過在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面和加速性能上都有令人失望的地方,這毫無疑問會讓新明銳減分,。

    評測編輯-于晗:

    采用MQB平臺的全新明銳在車身尺寸和軸距上比老款車型都有了一定程度的加大,,反映在車內(nèi)空間有了明顯的進步,更適合作為家里唯一的車輛使用,。雖然在細(xì)節(jié)方面有所減配,,但增加了諸如大天窗和自動泊車等實用功能,不必糾結(jié),。偏向舒適并且易于操控的駕駛風(fēng)格會讓很多人喜歡,,但懸架的減配難以讓人接受。整體看來,,全新明銳還是有一定競爭力,。

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    評測編輯-王苦公:

    斯柯達在國內(nèi)的第一款產(chǎn)品,,上海大眾交出了讓人滿意的答卷。明銳徹底貫徹中庸路線,,在緊湊型車中也算是劍走偏鋒,。但品質(zhì)卻不中庸,在工藝技術(shù)上與大眾品牌看齊,。1.8TSI發(fā)動機的動力加上穩(wěn)健的底盤調(diào)校,,駕駛起來很輕松。與大眾產(chǎn)品的同化也給上海大眾出了難題,,目前明銳還沒體現(xiàn)出應(yīng)有的價格優(yōu)勢,,品牌建造更是任重道遠(yuǎn)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    做為一款家用車,,斯柯達明銳可以說該有的都有了,,而且強勢的地方基本滿足了家用車最重要的訴求,比如空間與動力,;但在這些很不錯的賣點下,明銳卻被一副“老齡化”的設(shè)計所拖了后腿,,內(nèi)飾的那種顏色實在與檔次,、現(xiàn)代感無緣。不過對于該車的整體表現(xiàn)我認(rèn)為還是比較值得推薦的,,尤其是對中年的朋友們,。

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指導(dǎo)價:14.39-15.49萬
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