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推薦購買舒適版 進(jìn)口現(xiàn)代格銳購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  進(jìn)口現(xiàn)代格銳在7月18日宣布正式上市,該車型其實(shí)就是全新勝達(dá)的長軸距版,,加長了軸距和車身長度,,帶來最直接的變化就是讓車內(nèi)的第三排具有更強(qiáng)的實(shí)際意義。在此之前,,我們無論是到店實(shí)拍還是車展體驗(yàn),,都已經(jīng)對格銳有了一個(gè)初步的了解,今天它已經(jīng)公布了正式售價(jià),,我們就來分析一下它的哪款車型的性價(jià)比最好,。

汽車之家

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

  格銳上市一共推出了14款車型,售價(jià)從32.48至44.88萬元,,除了根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和配置的不同,,格銳的2.2T和3.0L車型還可以根據(jù)消費(fèi)者自己的需求選擇7座和6座的座椅形式,這也使得它的選擇范圍更大,,好在廠家并沒有因?yàn)樽蔚牟季侄鴮?座車的售價(jià)提升,。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型 現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

  格銳的外觀與全新勝達(dá)具有很高的相似度,更多的區(qū)別還是尺寸方面,,除了軸距和長度增加,,格銳的車尾細(xì)節(jié)變化要比車頭更明顯一些,車尾的側(cè)面車窗線條更加流暢,,整體效果比全新勝達(dá)更好看,,這也是很多網(wǎng)友的看法。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

  車身顏色方面,格銳提供了乳脂白,、光滑銀,、金屬銀、冰川藍(lán),、神秘米,、敬畏紅、咖啡色,、獵裝綠,、深海藍(lán)和永恒黑十種顏色,選擇上給消費(fèi)者提供了很大的范圍,,面對眾口難調(diào)的廣大用戶,,豐富的選擇的確是件好事兒,但是同時(shí)又讓人會(huì)比較擔(dān)心如此之多的選擇會(huì)不會(huì)在購買時(shí)出現(xiàn)比較長的等待,。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

  格銳根據(jù)配置的不同,,輪轂的尺寸也有所區(qū)別,舒適版采用了18英寸輪轂,,豪華版以上則采用了19寸輪轂,。輪胎方面的寬度是一樣的,差別只在輪轂的大小上,。目前,,我們只有19寸輪轂的樣式,等有了更多的信息,,我們會(huì)及時(shí)更新,。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

  內(nèi)飾上的樣式設(shè)計(jì)與全新勝達(dá)別無二致,配置方面與進(jìn)口的全新勝達(dá)保持了相同的水準(zhǔn),,比如:除了入門級(jí)的舒適型外,,其它車型都配備了BlueLink人機(jī)對話系統(tǒng),這在國產(chǎn)全新勝達(dá)上面只有頂配才會(huì)有,。想要知道它與全新勝達(dá)更多的區(qū)別,還是看我們之前推出的格銳到店實(shí)拍與全新勝達(dá)的對比文章吧,!

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

  內(nèi)飾的顏色上,,格銳為舒適版、豪華版提供了三種顏色,,為旗艦版提供了四種顏色選擇,。其中,黑色為全系的默認(rèn)內(nèi)飾配色,。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.3L 7座旗艦型

  格銳最大的優(yōu)勢就是第三排的乘坐空間,,在之前對全新勝達(dá)體驗(yàn)的時(shí)候,它的第三排座椅對于成年人來說沒有什么實(shí)際意義,乘坐兒童還能接受,。此次加長軸距之后,,乘坐空間上得到了相當(dāng)大的改善。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.3L 7座旗艦型

  加長之后,,除了第三排的乘坐空間得以改善,,后備廂的空間也增加不少,對于一款SUV來說,,后備廂的空間大小也是很多消費(fèi)者所關(guān)注的,,格銳的后備廂長度比全新勝達(dá)增加了160mm,實(shí)際的實(shí)用性也有所提升,。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)格銳2013款 3.0L 7座旗艦型

  動(dòng)力方面,,格銳一共推出了2.2T柴油、V6 3.0L和V6 3.3L三款發(fā)動(dòng)機(jī),,未來2.2T和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)肯定將會(huì)是格銳的主力車型,,在國內(nèi)3.0L以上排量的車型消費(fèi)稅高達(dá)25%,所以對于購買這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者來說,,還是3.0L車型更劃算,。鐘情于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者,也同樣可以選擇搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,。與不同發(fā)動(dòng)機(jī)配合的變速箱是一樣的,,都是6速手自一體變速箱。

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  • 格越 2013款 3.0L 7座四驅(qū)豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.59 40.26 15.80
    測試文章:享受第三排的趣味,!測試現(xiàn)代格銳3.0 V6
    評測編輯-梁巍:

    格銳的最大意義在于讓第三排空間有了真正的利用價(jià)值,,不再是雞肋的配置,,而除此之外我找不到他跟全新勝達(dá)有任何區(qū)別,那些想購買7座城市SUV的朋友們現(xiàn)在除了漢蘭達(dá)之外又有了新選擇,,格銳的配置,、外觀、做工還都是拿得出手的,。

    評測編輯-胡正暘:

    為了第三排空間稍大一點(diǎn)點(diǎn),,要比國產(chǎn)勝達(dá)多掏好幾萬來購買這款進(jìn)口格銳,另外還要忍受高昂的燃油費(fèi)用,,愿意這么做的人恐怕不多,。

    評測編輯-羅浩:

    格銳這款車空間確實(shí)大,但關(guān)鍵在于,,現(xiàn)在國產(chǎn)的全新勝達(dá)價(jià)格比它便宜太多了,,而且格銳除了動(dòng)力略顯不足的2.2T柴油機(jī)就是排量過大的3.0升V6車型,我想這對于絕大多數(shù)消費(fèi)者來說都是不合適的,。

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加載中

格越

指導(dǎo)價(jià):25.60-45.48萬
級(jí)別:中型SUV
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