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解讀低配車 拍長城C50 1.5T手動(dòng)時(shí)尚型

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長城長城汽車長城C502013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

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編輯點(diǎn)評(píng):

  作為最低配車型,長城C50 1.5T手動(dòng)時(shí)尚型的整體表現(xiàn)讓人滿意,。與中高配車型相比,,它無論在外觀裝飾與內(nèi)飾設(shè)計(jì)都沒有明顯的偷工減料,。在配置方面,,它雖然沒有高配車型的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),真皮座椅等,,不過實(shí)用的配置例如前霧燈,、倒車?yán)走_(dá)、16寸鋁合金輪轂,、真皮多功能方向盤,、定速巡航均有配備,基本可以滿足消費(fèi)者日常用車的需要,。

  另外,,如果消費(fèi)者資金相對(duì)充裕,可以選擇中配的1.5T手動(dòng)精英型,,這款車型的廠家指導(dǎo)價(jià)比1.5T手動(dòng)時(shí)尚型僅貴了7000元,但在配置上增加了胎壓監(jiān)測(cè)裝置,、電動(dòng)天窗,、倒車影像、GPS導(dǎo)航,、中控臺(tái)彩色大屏,、藍(lán)牙電話及自動(dòng)空調(diào),同時(shí)揚(yáng)聲器數(shù)量增加到了6個(gè),,7000元換取這些配置絕對(duì)值,,對(duì)于追求配置的消費(fèi)者而言,中配的1.5T 手動(dòng)精英型更為合適,。(文/圖 汽車之家 阮志輝)

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售7.98-9.48萬 2013款長城C50正式上市
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    國內(nèi)第一款自主品牌渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),騰翼C50的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺出彩的,,功率測(cè)試也表現(xiàn)出了很高的效率,,它的首次亮相都給了我們不錯(cuò)的印象,盡管還有各種不足,,但也算是開了個(gè)頭,,我們期待后續(xù)改進(jìn)版本的出現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這么多自主品牌,,長城率先推出了自己的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,盡管渦輪介入的感覺稍顯突兀,增壓值也一般,,好歹也是有了,,何況開起來確實(shí)不賴。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)出色,,底盤的匹配也較為合理,,是一款稱職的家用車,不過樂趣還是有所欠缺,,可靠性有待未來檢驗(yàn),。

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長城C50 2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):7.98萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 133馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)